Rus "treshka» BMW 318i

herhangi araba meraklısı düşünün ve Rusya'da olabileceğinden iki litrelik motor ile donatılmış bir "318і" ile BMW "üç ruble," Almanya'da alınmaz.

2001 ve 2002 yıllarında Görünüm BMW 318i sürüm çok farklı değil. değiştirdiniz, "kesme göz" ön optik, bir kaporta. Buna ek olarak, yön göstergeleri şeffaf camın arkasında gizlenmiş ve "burun" ızgara genişletmiştir. tarafı var vyshtampovka ve yem makinesi modifiye aldı: araç gövdesinin profili ve daha az değişti arka tampon ve yeni ışıklar.

Çelik jantlı yeni 16 inç jantlar ile birlikte bu nispeten küçük değişikliklerin tamamı, dinamik görünüm BMW 318i ekleyin. Bir arabanın Fotoğraf - Bu canlı bir örneği.

Salon değişmedi. Torpido başlangıçta sürücü üzerinde duruldu. "İşyeri" Herhangi yapılı bir kişi için uygun olacaktır. Bir dezavantajı görünebilir - belirli bir görsel sertliği.

Arka yolcular BMW 318i'nin Uzay oldukça yeterli olduğunu, ancak kolayca barın arkasındaki kanca ayak olabilir gibi açılış-iniş, önden kadar güzel değil.

Kapağın altında litre motor yerleştirilmiştir. Motor neredeyse tamamen tabanında yer aldığını Biraz sıradışı - ön aksın arkasına en fazla 10 santimetre vermektedir. Aynı birim yerine dikey olarak yaklaşık 20 derecelik bir açı ile monte edilir ve orta eksene doğru göreli olarak yer değiştirir.

bir işareti "Autotor" ile Sol çamurluk araç Kaliningrad fabrikasında gittiğini gösterir. Bu, aynı kıyasla maliyetini düşük, ancak% 20, Almanya'da toplandı. fiyat Alman montaj için yaklaşık 37.000 Euro, yerli 7000'den daha pahalıdır BMW 318i. Rusya'da yapılan makine, 30.000 avroya mal olacak. maliyet rağmen, "avtotorovskoy" kalite müfettişleri defalarca Münih doğruladı daha iyi Almanya'yı kurmak.

rölantide, motor arka sesli ve fark titreme değil aslında arabanın (ses izolasyonu ait BMW her zaman yüksek bir düzeyde olmuştur). Blok çalışan bir motor titreşimleri en aza indirmek için, 20 derecelik bir açı ile eğimlidir.

BMW 318i'nin üzerine otomatik şanzıman ayarlanır. Vites geçişlerine hızlı ve yeterli, nazikçe gerçekleşir.

Valvetronik sistemi donatılmış güç ünitesi 3500 devir / dakika ile 200 Nm arasında bir tork teslim edebilir. araba da maksimum tork hızları geniş bir aralıkta tutulur hangi Doppel-Vanos sistemini ayarlayın.

BMW 318i yolda daha agresif hale geldi. araba yüksek hızda "ateş" yapabiliyor. 100 km / s değerine "treshka" sadece 10 saniye içinde hızlandırır. maksimum hız arabası sekiz km / saat sonucu daha fazladır 214 km / s vardır.

yeni sistemler aracın verimliliği üzerinde olumlu bir etkisi vardır. anlık yakıt tüketimini gösteren sensör, hemen hemen her zaman 100 km başına 8 litre daha ortalama yakıt tüketimi daha az sağda aşırı konumda bulunan, ancak. en az 91, ve - Almanca - Kaliningrad monte BMW, benzin oktan sayısı ile düzgün bir şekilde en az 95.

Bu sahibine hoş duyguların çok getirecektir kolay ve iyi kontrollü bir otomobil.