OtomobilArabalar

Decarbonizer piston halkaları nasıl?

Decarbonizer segmanlar - piston, yani bağlı motor hava-yakıt karışımının yanma oluşur kok bölgesinin duvarlarda biriken kurum uzaklaştırılması işlemidir.

Bu sürecin özü gevşeme mevduat ve bunların müteakip eleme yatıyor. Bunu yapmak için, bazı özel aletler, satın alınan otomotiv kimyasallar kullanmayın ve buji deliklerden silindirlere koydu. panik içinde Diğer (bu hizmetler ne kadar biz makalenin sonunda bilecek) servisleri istasyonları için büyük miktarlarda para harcama, hizmet istasyonuna açın. Bugün silindirin tüm mevduat kendiniz tespit edilmesini sağlayacak en verimli ve etkili bir şekilde dikkate almak istiyorum.

İlk Decarbonizer segman mum sökün etmeye başlar. Sonra, orta konumda bütün pistonları koymak gerekir. Aracın, plugholes yoluyla eksi tornavida yardımıyla pistonların konumunu belirlerken, dördüncü hız dişli açmak ve için tekerlek motoru kaydırma - (arka o RWD ise) bu jack alıp bir cephe yetiştirmek.

Bir sonraki adımda Decarbonizer segmanlar özel bir "Surma-Decarbonizer" döküm eşlik etmektedir. Buji delik açıklıkları içinden piston olmalıdır Dökme. Bu en iyi tıbbi 10 ml'lik şırınga yardımı ile yapılır. Bir silindir üzerinde 25 sıvının mililitre koymak için yeterlidir. En arabalar 4 silindirli motorları var olduğundan, şişe 100 mililitre sadece yeterli olacaktır.

mevduat gevşetti görmedi kadar Ayrıca, 15-20 dakika bekledikten. Bu zaman sıvı doğru halka isabet olduğunu da görmek için de arzu edilir. Bu amaçla, piston yukarı ve aşağı hareket ve tekerlek yayınlanmıştır 5-10 derece dönebilir. Solüsyon tamamen işlenmiş yüzeyi olmayana kadar bu her 15 dakikada yapılmalıdır.

Daha sonra Decarbonizer Piston elleriyle halkalar, merkezi uzaklaştırılarak elde edilmiş üretilen, yüksek gerilim kablosu tramblora kapak. Müstakil kısmı 5-10 mm bir boşluk ile çelik uç ile şasi arasına monte edilmesi. ailesinin bu VAZ "klasikleri", yalıtım kapağı arasına yerleştirilebilir Eğer vana kapağının ve braket benzin hortumu. Bu neden yapılıyor? Bu arızaların ortaya vermedi marş motorunun ilerlemek sağlamaktır ateşleme bobini.

Şimdi Kararsız durumda olan teller, şanzıman ile ile marş bir marş yapma 10 saniye içinde arabayı kapatmak söyledi. Bu yüzden kalan sıvı silindir dışarı atmak.

Tüm Decarbonizer piston halkaları sona erdi. Şimdi geri tüm öğeleri toplamak ve bir test yapmak zorunda , motorun çalışmasına gaz pedalına basarken.

Ve servis istasyonu böyle Decarbonizer piston halkaları ne kadar biliyor? bu hizmetlerin fiyatı çok yüksek - dört silindirli benzinli motor için yaklaşık 3 bin ruble.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 unansea.com. Theme powered by WordPress.