Manuel şanzıman. Aygıt arızaları ve bakım

Manuel şanzıman makine hareketli monte. Sistem tork yönünü ve büyüklüğünü değiştirebilir ve sürüş tekerlek çiftine motordan aktarmak için hizmet vermektedir. Buna ek olarak, şanzıman motorun ayrılması ve uzun bir süre için tahrik tekerleklerinin imkanı verir.

Manuel şanzıman. cihaz

kutu aşağıdaki bileşenleri içerir:

1. Carter;

2. Şaftlar (birincil, ikincil, ara ürün) dişlilerle;

3. geri vites ile ilave şaft;

4. senkronizör;

5. kilit ve engelleyicisi ile komple anahtarlama cihazı;

6. SHIFT KOLU.

   Cihaz manuel şanzıman hareketli ekipman kontrol etmek için gerekli parçalar ve bileşenler içerir.

   birimlerin amacı, parça vites kutusu dahil

   • Carter tüm ana parçaları ve bir kılavuzun bileşenleri içerir. Aracın motoruna sabitlenmiş debriyaj konut, takılır. krank karterinin yarısı hacmi doldurulmalıdır yağı (dişli ile veya motorun). Sıvı yüksek yükleme işleminin zamanda vites yağlamak için gereklidir.

   • Bu diş eşitsiz numarası ile dişli şaftlar kümesi içerir. Detaylar yatak mahfazası içindeki döndürün.

   • Senkronize şok içermeyen, sessiz bir şekilde çalışmasını anahtarlama dişli sağlamak için tasarlanmıştır. etkisi dengeleme elde edilir açısal hızları döner dişli pinyon.

   • Tertibat kaydırma yolcu kabinindeki kolu kullanılarak sürücü tarafından verilir. anahtarlama mekanizması kutusuna vites değiştirmek için gereklidir. Aynı anda iki şanzıman açılmıyor kilitleme cihazı. yanlışlıkla sıfırlanması gelen hız değişikliğini istinat asist kilitleme.

     Bir kılavuzun temel arızalar. Nedenler ve sorun giderme

     Manuel şanzıman kendi hataları vardır. Ana en yaygın bozukluğu: kayganlaştırma akışkanının sızıntısı, operasyon sırasında gürültü, zor iletim spontan üfleme hızı dahil edilmesidir.

     sıvısını (petrol) yağlama Kaçak sızdırmazlık contaları zarar neden olabilir, contaları, montaj zayıflayan karter kapsar. Arıza bağlayıcıları sıkıştırmak conta, mühürler, kapak değiştirerek elimine edilir.

     Çalışma sırasında gürültü. Manuel şanzıman çalışması sırasında aşırı gürültü oluşturabilir. Sorun, tipik olarak eşzamanlama hatası, yatak aşınma, yarık nedeniyle ortaya çıkar - vites bileşiklerdir. kusurlu parçaların değiştirilmesi sorununu ortadan kaldıracaktır.

     Düzeltme dişli geçme anahtarlama mekanizması parçalarının, dişlilerin, eşzamanlama kırılma neden olabilir. Kusurlu parça ve bileşenler değiştirilmesi gerekebilir.

     Spontan kapatma iletimi nedeniyle kilitleme cihazı olup, dişliler, eşzamanlama bir arıza mümkündür. Sorunu çözmek için başarısız malzemeleri değiştirmeniz gerekir.

     uygun kullanım

     Manuel şanzıman çalışması sırasında düzgün işlem gerektirir. servis ömrünü büyük ölçüde mekanizmanın doğru kullanımı ve uygun dikkatle artar. tavsiyelerinde vites kutusu hızlı başarısızlığını önlemek için dikkat edilmelidir:

     1. Periyodik bir yağ değiştirme talimatına göre kutunun krank karterindeki;

     2. vites değiştirme kolu ile pürüzsüz, sessiz çalışma;

     3. Ne zaman nötr konumda hız değişikliği uyumu küçük duraklamalar;

     4. Yağ seviyesinin kontrolü.

        Bu kurallara ek olarak, aracın çalışması dinlemek tavsiye edilir. mekanizmaları normal çalışma hemen bir yanıt gerektiren için gereksiz gürültü çıkışı tipik değildir. Arabanın Doğru ve dikkatli elleçleme uzun bir servis ömrü ödüllendirecektir.