"Toyota" - Model serisi "Corolla" (10 kuşak)

Toyota Corolla - Japon otomobil endüstrisinin üretim programında eski modellerinden biri. Bu marka nesillerin onlarca vardır ve artık ulaşılabilir.

İlk "Toyota Corolla" modelleri kadar geriye 60'ların olarak tanıtıldı. Ve bu her zaman için aracın adı değiştirildi olmadığını belirtmek gerekir. Yapımcılar teknik özellikleri, iç ve dış gelişmiş iyileştirilmesi dayanıyordu. Ve bu 50 yıl sonra (2013 yılında), bu unutulmamalıdır Toyota Corolla E160 11 kuşak, yeni bir modelin ışığı gördü ve artık kullanılabilir olmasından yol açmıştır.

Yıllar boyunca Japonların kalite sadece iyi bir el ile kendilerini kanıtlamış, bu nedenle şu anda çok satan 40 milyondan. Adet yüksek ulaşmıştır. Şimdi bu araba pazarının önceliğine tarafından işgal ve dünya çapında en çok satan olduğunu söyleyebiliriz.

Bu yazıda onun faaliyeti, onların özellikleri ve özelliklerine kısa bir sesle sırasında üretilen modeller markası "Toyota", tarihini düşünün.

Birinci nesil - 60 yıl

tarihinin başlangıcı otomotiv markası Toyota 1966 yılında başladı. İlk modeli E10 toplandı o zaman oldu. Bu ucuz araba aile tipi, oldukça iddiasız, ama çok pratik oldu. coupe, sedan ve station wagon: Bu "Toyota" (anda modeller standart idi) vücudun üç tip vardır.

Makine olan hacmi 1.1-1.2 L bir motor ile donatılmıştır. Güç 60 ila 78 beygir gücü için değiştirilmiştir. Bazı modellerde her zamanki manuel şanzıman otomatik bir çift bant ile değiştirildi.

birinci nesil Toyota Corolla E10 Meclisi 4 yıl sürdü ve başarıyla Amerika, Japonya ve Avustralya'da sattı.

70'li yıllarda Toyota Corolla

Bu yıllar bir on yıl içinde E20'nin ve E30 iki nesil serbest bırakıldı gerçeğiyle hatırlanır. Bu oldukları gibi düşük maliyetli korurken, mümkün üretim sanatçısını, "Corolla" devam etmek, "Toyota Motor Corporation" için büyük bir atılım oldu.

"Toyota" modeli farklı sundu. ağırlıkça (900 kg) ve belirli bir yumuşaklık elde edilen bir gövdenin şeklinin ilk nesil farklıdır E20. Ayrıca artık hacmi 1.6 litreye 1.2 litre arasında değişmektedir, 8-valf motor geliştirilmiştir. Bu duruma göre, kapasite 115 beygir gücü ulaştığı artmıştır. ilk kez bu modeli kurulmuş ilgili olduğunu yuvarlanma kollarına, büyük ölçüde süspansiyon özelliklerini geliştirmiştir. Bu dişli kutusuna dikkat değer: otomatik tri-band oldu ve manuel - beş vitesli.

"Corolla E30" 1974 yılında yayınlandı. arabaya yapılan değişiklikler yalnızca dingil mesafesi ve çok az vücudu artmamıştır. Ancak, ilk kez bu model neredeyse hemen o sürücüler tarafından görüldü Avrupa'ya ihraç etmeye başladı.

80'li yıllarda Toyota Corolla

Bu on yıl boyunca, şirket aracı "Toyota" nin dördüncü, beşinci ve altıncı nesil yayınladı. Modeller ve fiyatlar eski biraz farklıdır.

Toyota Corolla E70 vücut çeşitlerinin bolluğu hatırlıyorum. Bu model ilk 1.8 litrelik dizel birimlerini kurulur vb kapıların farklı sayıda, sedan araba ile fazla 5 :. Kompartmanları vardı Ayrıca sürücüler motor parametrelerini memnun. Boyutları hakkında sessiz kalması mümkün değildir: uzunluk 4 metreye ulaştı.

Toyota Corolla E80 1983 yılında ortaya çıktı. Bu marka hatchback temsil edilir. Nedeniyle o önden çekişli olduğu gerçeği nedeniyle, spor arabaları bir dizi yayınlayacak mümkündür.

1987 yılında, "Corolla" Yeni bir vücuda E90 ile sunuldu. Bu 4326 m uzunluğunda, 4A-GZE platformunda "otomobil" ve bir kompresör ile donatılmış artırılması motor, türü vardı. Bu model üzerinde, üretici tamamen arkadan çekişli yapılandırmasını terk edebildi olduğunu.

Şu anda, otomobillerin bu yeni nesil 1000-2000 dolara satıldı.

90'lı yıllarda Toyota Corolla

"Toyota", E100 ve E110 modelleri 7 ve 90'lı 8 nesil Corolla bir dizi üretmeye devam ediyor. 1991 yılında dünya pürüzsüz ve yuvarlak vücut, artan uzunluk ile yeni bir araba gördüm. E100 modeli ADAC verilmiştir ve en güvenilir ve güvenli seçildi.

1995 yılında sekizinci nesil E110 makinesini giriş yaptı. Ancak, 1999 yılında, araba zaten restyling ve teknik planında bazı iyileştirmeler tabi tutulur. O güvenilir, bu nedenle bu nesil çok sık yollarda ve şu anda görülebilir. araba ile ilgili 6000 dolar fiyatı.

Toyota Corolla (1999 - 2006 gg.)

Haricen Corolla sıkılır görünüyor ve kendi yaş oldukça modern. Restyling yuvarlak farlar kafa optik kaybolduktan sonra. Onlar bir svetoblok birleştirilmiştir. Kanatların ucunda yerleşik olan ön dönüş sinyalleri, bakmak ilginç. Otomobilin tasarımı, hem de çok sakin ve ölçülü dönemde, Japon üreticinin tüm modelleri.

profilinde bakıldığında, "Toyota" (E120 modeli E140) oldukça büyük görünüyor. Çeşitli cam hattı tırmanma sürat görüntü ekler. Nesilde geliştiriciler hatchback sadece liftbek bir gövdeye sahiptir beş kapılı modeli aralığında çıkarılmıştır unutulmamalıdır. gözüne sedan yeterince büyük bir gövde çıkıntısı yakalar. Ama her şey ahenkli görünüyor. Arka dış araba büyük svetobloki optiği bulunmaktadır. Ve her bir bedenin tip onlar kendi.

Biz iç hakkında konuşmak, o Japon iyilik ve çok uygun bulunmaktadır. pano, yuvarlak işaretler sürücüye maksimum gerekli bilgileri oldukça bilgilendirici iletmek edilir. orta konsol hafifçe kullanımda çok uygun olan sürücü, karşı açıktır. Dış görünüşü gibi iç oldukça ayrılmış olmakla kesinlikle sağlam ve görünüyor. , Oldukça büyük görünüyor araba, bagaj gerçekten özellikle sedan.

9. ve 10. kuşaktan teknik kısmının

Makine benzinli güç birimleri 1400 1600 ^cm-3, aynı zamanda, 1300 cc dvenadtsatiklapannikom açıyor. yaygın olarak bilinmeyen dizel motorlar vardı. santrallerin her biri farklı yeterince yüksek oranda litre kapasitesidir. Onları bir 16 supaplı silindir başları ile mümkün kılınmıştır alın. restyling sonuçta arabalar yüklü değişken supap zamanlaması VVT-I 'deki "toyotovskoy" Sistem sayesinde, bir yüksek yakıt ekonomisi göstermektedir. İnsanlı Araç beş vitesli manuel veya otomatik şanzımanlar. Ancak üç kapılı versiyonu için sipariş altı vitesli vites değiştirmeyi takılabilir.

makinesi ve ön ve arka -bağımsız süspansiyon stabilize edici çubukları ile donatılmıştır tekerleklerin. Ayrıca, tüm unsurları bile kötü yollarda, uzun servis ömrüne sahiptir. Makine herhangi bir konfigürasyonda bir hidrolik yükseltici ile donatılmış bir kremayer direksiyon vardır. Ön aks disk üzerinde fren mekanizmaları monte ve arka edilir - davul, ama bazen dairesel vardır. İkinci durumda, makineler ölçüde kritik durumlarda yardımcı olur, bir anti-blokaj sistemi ile donatılmıştır.