Lexus 470 - off-road fırtınası

Erken 2002 yılında, klasik SUV Lexus 470 prim tipik modeli olarak montaj hattı çıktı ve aynı yılın sonbaharında Takhar Amerikalılara bu araçların montajını başladı. Kasım 2004 den Üreticileri tüketici pazarına yeni ve güçlü bir motor, aynı zamanda ek seçenekler çeşitli değildi sadece güncellenmiş bir model, çelik tedarik etmek. SUV 2007 yaz sonunda dönüştürülmüş kadinalno tam restyling aldı.

Eğer taraftan araba bakarsak, Lexus LX 470 - Japon pahalı bir versiyonu Land Cruiser Prado üreticisi Toyota dan. It has ek donanım ve iç çok daha lüks. SUV 95-m benzinle çalışır V8 motora sahip. Onun hacmi 4,7 litredir. iki sıra halinde 5 koltuğa üç sıra 8 koltuklar: birkaç seçeneğiniz tamamlamak için önerilmektedir. Kanada'da, sadece son seçenek uygulanır. 2008 yılında, SUV modeli Lexus 470 yatay olarak yapılan üç krom şeritler edinilen ek olarak koyu metal veya mat, yeni bir ızgara aldı. güncellenmiş aydınlatma armatürleri, ön ksenon lambaları ışık yolu ile donatılmış araç. Diğer yenilikler arasında: yeni tasarımda yapılan hafif alaşım jantlar, krom tavan rayları. Aynı yıl, araba üreticileri vücut için yeni renk düzeni aldı. İç Döşeme ceviz ahşap ve dekorasyon hoparlör ses sistemi krom elementlerinin kalitesini tamamlanmaktadır.

Araba markası Lexus 470 manuel kontrol geçiş yapabilirsiniz 5 vitesli otomatik şanzıman ile donatılmıştır. 2UZ-FE motoru% 100'e yükseltti. onun 263 "at" gücü. SUV tüm çevre standartları ABD ULEV II uygun WT-ı, buna bağlı olarak faz kaydırıcılar dahildir. herhangi bir yapılandırma cip ekipman olarak koydu ki tüm tekerlekten çekiş sınırlı kaymalı diferansiyel eksenleri ve 2 vitesli arasındaki Torsen transferi durumunda. çukurların ve off-road sürüş, mekanizma bloke etmek zorunda olabilir. SUV Lexus 470 temel versiyonunda GX bir yay ön süspansiyon ile donatılmıştır ve arka o amortisör sertliği izler AVS sistemi, kontrol edilmektedir. 2004 yılında, o hidrolik ve ayarlanabilir kontrolü sorumludur yeni bir sistem KDSS, önerilen viraj denge çubukları, off-road ve geçilmez yerler için neredeyse iki katı kendisi süspansiyon hareket geliştirir.

Çapraz 6 donanımlı , hava yastıkları ile VSC, tam güç ve ABS stabilize sistemi. araba dağa dik giriş için tepe iniş ve HAC bir DAC sistemine sahiptir. İçeride, Lexus 470 iklim kontrolü vardır. Yolcuların konforu için, onlar için ve sürücü için ayrı ayrı düzenlenir. Bitiş deri, metal alüminyum plakalar veya bunların kaydı seçmek için bir ağacın altında yürütülür.

TRAC sistemi motorun dengeli çalışmasını sağlar ve sürüş arka tekerleklere ilerleyin ya da hızlı sırasında yağmur ya da kar sonra kaygan bir yolda başlamaz. direksiyon ek fonksiyonlar çok sayıda ile donatılmıştır. Luke SUV elektrikli sürücü ile donatılmıştır. istenen şekilde Salon dönüştürülür.