Avtobafery: avantajları ve dezavantajları, araba sahiplerinin yorum. Koreli interturn yastıklar

Zamanla, araba hangi, sarkma bahar süspansiyon kullanılarak. konfor bozulan küçük bankalar vardır. orijinal kaynağından maliyeti yeterince yüksek ve "laminat" onları bir yay gibi, çalışmaz. Nasıl köşelerinde ve yerden yüksekliğinin artırılması için aynı anda rulo kurtulmak için? Bu amaçla avtobafery için. Bu cihazlarda Artıları ve eksileri, yorumlar - Bu makalenin sonraki.

özellik

Bu ürün, nispeten son zamanlarda Rus piyasaya çıktı. Başka bir isim - sargısında açıcıları ya da yastıklar tamponlar. Dıştan bakıldığında, iki helezon yaylar arasında monte edilen saydam bir şerit vardır.

malzeme

şeffaf üretan - malzeme hangi avtobafery TTC yaptı. touch için çok elastik, yani mükemmel operasyon süspansiyon sırasında farklı titreşimler, darbe ve titreşime maruz emer. Sentetik kauçuktan yapılmış Daha pahalı Koreli avtobafery. Bir ücret karşılığında çok daha pahalı muadillerinden daha o - dört yayların set başına yaklaşık 7000 ruble. Malzeme hızla geometri geri yeteneğine sahiptir. Büyük bir çukur eleman çarptı bile kaliteli bir etkiye geliştirmek ve enerjisinin çoğunu absorbe. Makineye koymak Bazıları başlangıçta çok oturmak yok. daha ucuz bir avtobafer de bulunmaktadır. Şok emici pedleri kauçuk ve düzensizlikleri çalışmak daha kötü büyüklükte basit düzenin yapılır. Elastik çağrı zor böyle materyal. (Aynı zamanda WHA içinde) bu tür avtobafery koyun gerekli değildir. Yorumlar ucuz ürünler hiç etkili olmadığını söylüyorlar. Bu arada, üretan, yüksek kaliteli ürünler, geniş bir sıcaklık aralığında bir esneklik özelliklerini kaybetmez - 60 eksi tüm enlemlerde için idealdir Celsius, artı 120 derece.

tür

Sargısında aralayıcılar ruloların boyut ve çapı ile ayırt edilir. Her model işaretleme kendi vardır. Tipik olarak, bu harfler C, D, E, A, ve diğerleri. dönüş arasındaki mesafe 1.3 6.8 santimetre olabilir. Yayın bir çapı - 12,5 ila 18 santimetre arasında. Satın almadan önce Yani avtobafery, yorumlar araç sahiplerinin verilerin özelliklerini ölçmek için tavsiye edilir. arabanın Her model onlar farklıdır. hayır, hepsi "binek otomobiller" uyan Evrensel modelleri. en büyük uzaklık ölçerken (motor düzeneğinin görünümünde) ön, arkada çok daha düşük olacağı belirtilmelidir.

işlevselliği

Üretici pozisyonları sürüş güvenliğini ve konforunu artırmak için tasarlanmış bir şey olarak bu cihaz. avtobaferov kurarken araba yönetiminde daha net hale gelir. O dönüşlerde bankacılık ve fren yaparken sallar değildi. elemanın temel görevi - süspansiyon bakım harcamalarını kısmak. Yüzde şok absorbe ara parçası olarak yaylar, amortisörler ve burçlar ile yükleme seviyesinin daha düşük olacaktır, bobinler arasında böyle bir cihaz yükleyerek, üretandır. Dolayısıyla hizmet ömrü artar. araç sahiplerinin Yorumlar bu iş kötüye yollarda kullanılmak için idealdir söylüyorlar.

kendi ellerini nasıl yüklenir

kendinden montaj için özel ekipman ve özel aletler gerekmez. İhtiyacınız olan tek şey - bu sıradan Jack. arabayı koy , manuel fren tekerlekleri dolu bir yazı. kurulum kolaylığı açısından, öncelikle kaldırabilirsiniz. Bundan başka, yayın bobinleri tamamen uzatılmış, yuvalara bir öğe koydu. kir dönüşlerde varsa, o benzin veya beyaz ispirto ile temizlenebilir. Ek elemanı plastik bağlama bileziği aracılığıyla sabitlenir. parçanın bir kısmı ikinci tur giderse, kırtasiye bıçağıyla fazlalığı kesti. Uyumsuzluğu uzunluğu yayının bir parçası üzerindeki yükü artırır. Ama ne özel olarak yerden yüksekliğinin artırılması için yüksek avtobafer satın aldı ve baharda uymuyorsa? Amortisör alt montajını çıkarmak için tavsiye edilir. süspansiyon kolu da yay yana maksimal olur. (Gerekirse yastık takarken bir kaldıraç olarak) eksi tornavida kullanın. Yükleme tamamlandıktan sonra, tekerleği geri güvenli araba ve alt süspansiyon burçları cıvata vida düşürün.

avantajları

Ne avtobafery artıları ve eksileri vardır? Yorumlar Bu süspansiyon ayar en uygun yollarından biri olduğunu söylerler. Hatırı sayılır işler aramak zordur, ancak artan açıklık amacına ulaşmada ise, bobinler arasındaki yastık kurulumu bunu sağlayacaktır. Bu durumda, süspansiyon geometrisi değişmez. Diğer aralama aksine, çünkü az olacak ilerleme temizlenmesini artırarak, arama veya amortisör monte edecek alternatif braket yapmak gerekmez. Ayrıca, cihaz sarkmış yaylar ile mücadele ediyor. bobinler birbirlerine çarparlar olmayacaktır. elleçleme gelince, o çok daha iyi olur. Makine yavaşça demiryolu ve tramvay ray gibi düzensizlikler geçer darbelere ve basit çukur. Fren yapıldığında araç "uykulu" değil. Büyük bir çukur üzerinde yakınlaştırma yaparken tümsek üzerinde Susları duramaz. O amortisörün kırmaya nasıl etki edeceği bir kısmının biliniyor. Spacer böylece arıza raf tasarruf birkaç santimetre ekler. Makineyi Viraj "karşıdan gelen" veya yol kenarında bırakmak eğiliminde değildir. Bu kesinlikle önceden belirlenmiş yarıçapı tutar. Büyük bir derecede dönerken araç yuvarlan üzere olduğunu hissetmezsiniz. Ama bu servis amortisörler sadece elde edilebilir.

Nasıl amortisör aşınmasını belirlemek için?

onlar bozuk ise, üretan minderler kurulum anlamsız olacaktır. Eğer amortisörler ve süspansiyon desteği teşhis gerektiğini satın önce kendi fiyat oldukça ciddi olduğu için. Bu sökülmeden yapılabilir. Aşağı yukarı araba sallanmaya ve dalgalanmalarla başa nasıl görmek gerekir. Makine 1-2 sakin bir duruma geri döndüyse bütün raf salınımları. o atlamaya devam Fakat bu normal değil. yol veya karşıdan gelen trafiğin yanına koştu arabaya dönerken. Ayrıca, amortisör devlet hareket kontrol edilir. Eğer bir hareket karakteristik darbe duyarsanız dört tekerleğin biri yargılanmak muhtemeldir. Dış muayene zarar vermez. amortisör konut kaçak varsa, açıkça aşınma belirtisidir. Sadece bu sorunu çözmek, bu tür avtobafery olarak parçaların takılmasına düşünebiliriz. Nerede bunları satın alınır? Satın alma öğeleri ya da mağazalardan, şehir otomobil pazarında herhangi olabilir. seçim aralığı basitçe büyük.

Ne kadar?

Üretim malzemesi farklı olabileceğinden, üretan yastığının ömrü önemli ölçüde farklıdır. O 2 ila 7 yıl arasında olduğunu. Yorumlar sahipleri en yüksek kalitede ve nispeten düşük maliyetli ürün üretan olarak kabul edilir unutmayın. Bunlar kauçuk meslektaşları kadar dayanıklıdır. renk şeffaf olması gerektiğini unutmayın. diğer bileşenlerle üretici karışık malzemeden farkında boyalar eklerken. Bu anlamlı üretim sürecinin maliyetini azaltır ama aynı zamanda kendi gücünü ve ömrünü azaltır. Kaliteli ürün daha az uzun mesafelere seyahat ederken çok yararlıdır araba, sallanan. şoklar ve titreşimler bu tür yastıklar iyi emilimi açısından, sızıntı riskini azaltır amortisör ömrünü arttırır. Onlar da ağır yük altında araç iniş azaltır. O alt sarkmalar değildi ve tümseklerinde onlara sarılmak değil. Bu büyük bir artı.

eksiklikler

lehte ve aleyhte ne avtobafery var? yüksek fiyat - Yorumlar ana dezavantajı söylüyorlar. İki minderler ucuz set yaklaşık bir buçuk bin rubleye mal olacak. Ayrıca, birçok kişi süspansiyon sertliğini sevmiyorum. Gibi kötü bir makine çukurları ve tümsekleri yerine getirmektedir. Ama çoğu zaman altı malzemelerden yapılmış ürünler ile ilgilidir. Ayrıca, dikkatle dönüşleri arasındaki çap ve uzunluk ölçmek için bir ihtiyaç seçerken. En ufak uyumsuzluk - ve yastık normalde tutamaz. Ayrıca, değerlendirme sahipleri kalitesiz demirbaşlar işaret etmektedir. Hatta bahar altında minder boyutu yuvaları yayılır. Tüm çünkü kopmak yıpranır ve kalitesiz plastik bağlantı elemanları, metal bobinleri. Bu nedenle, sürücüler metal kelepçe ürün düzeltmek için karar verirler. Bununla birlikte, bu sabitleme, bir yay aralama birimi ya da bobinleri ile temizlenebilir. Bu nedenle, periyodik durumunu kontrol plastik kelepçeleri ve türü varlığının yenileriyle değiştirin. Avtobafery sert spor yaylar üzerinde yüklenemez. Bu onlara artan yük nedeniyle bobinler çatlaklara neden olabilir. Yastık yalnızca standart yaylar ayarlayın.

Nasıl seçilir?

Biz sadece artıları ve eksileri avtobafery şeye baktı. Yorumlar sürücüler büyük ölçüde değişebilir. Bazı övgü üretan yastıklar, diğerleri şiddetle bunları yüklemeniz tavsiye etti. Ve olay işçilik. Rus pazarı sahte doludur. Ve avtobafery bir istisna vardır. Bu nedenle, sidestep boyalı ürünleri satın alırken. Onlar sadece şeffaf olmalıdır. Ayrıca esneklik üzerinde test. Sert unsurlar titreşim sönümleme sağlamaz - sadece 3 tanesi kullanılacaktır 5 olarak sadece, dönüşlerde yük ekleyin. kokusuna dikkat edin. Bu sert olmamalıdır. Standartların altında kalan mal hızla çatlak. üreticileri arasında "TTC" şirketten ürün unutmamalıdır. Bu gerçekten kaliteli üretan yastık yapan Koreli şirket. aslında çok daha uzun olmasına rağmen Onlar, kendi ürünleri için üç yıllık garanti veriyoruz.

Sonuç

Bu yüzden avtobafery gerekli olduğunu anladım. Gördüğünüz gibi, bu sarkmış yaylar geri eski süspansiyon sertliği ve zemin boşluğu geri getirmek için iyi bir yoldur. Bazı alternatif olarak monte edilmiş pnömatik silindirler. Onlar hava yastıkları benzer bir şey değil, salon dışına pompalanır ve el kompresör var. fonksiyon yaklaşık aynı olmakla birlikte, önyükleme her zaman basıncını kontrol etmek gerekir. Hiçbirşeyle avtobaferami pompa gerekli değildir. Ama 2 kat daha pahalı şişeler.