SeyahatUçuşlar

Vietnam Havaalanları: Uzun süre gitmekten daha hızlı uçmanız daha iyi

Vietnam'da yaklaşık 15 havaalanı var. Bununla birlikte, çoğu ülke iç hat uçuşları için tasarlandı, çünkü ülke uzun bir esneme yapıyor ve kara araçları üzerinde dolaşmak oldukça zor. Vietnam'ın uluslararası havaalanları yalnızca Asya ülkeleri ve Rusya'ya doğrudan uçuşlar yapmaktadır. Amerika ve Avrupa ile iletişim, bir kural olarak, nakiller ile gerçekleşir.

Cam Ranh Havaalanı

Cam Ranh Havaalanı (Vietnam), ABD Silahlı Kuvvetleri'nin eski askeri üssünün topraklarında bulunuyor. 1979'dan 2002'ye kadar, Sovyet askeri üssü bulundu ve Sovyetler Birliği'nin dağılmasından sonra - Rus ordusu. 2009'da sona eren ciddi bir yeniden yapılanmadan sonra havaalanı "Vietnam Uluslararası Havaalanları" listesine girdi. Büyüklüğünde ülkede dördüncü oldu.

Kamran hava alanının popülaritesi, ülkenin orta kesiminde uluslararası uçuşlara izin verecek bir pist olmadığından kaynaklanıyor. Yetkililer, kompleksin yıllık kapasitesini 5.5 ila 8 milyon yolcu ve kargo trafiğini 200 bin tona çıkarmak istiyor.

Havaalanı Nha Trang şehrinin merkezinde 30 km uzaklıkta. Kente ulaşmak taksiyle 16 dolardan daha iyi, ancak kaydetmek isteyenler minibüsle 2 dolara gidebiliyor.

Şimdi havaalanı Hanoi ve Ho Chi Minh City'den günde 3 kez uçakla gidiyor. Uçuş bir saatten fazla sürmez. Ayrıca başka bir popüler tesisi olan Danang ile düzenli iletişim kurdu. Charter uçuşları birçok büyük Rus kenti ve BDT ülkesinde yürütülmektedir.

Vietnam'daki diğer uluslararası havaalanları gibi Cam Ranh'ın da bir döviz bürosu var. Varışa hemen sonra, burada bir otel rezervasyonu yapabilirsiniz. Havaalanında, kalan bin dong'u harcayabileceğiniz çok sayıda dükkan ve dükkan var. Ancak, salonlarda sunuluyor ve özel ürünler, belki de, milyonlarca ödemek zorunda. Havaalanında her cilt için bir hediyelik eşya satın alabilirsin.

Phu Quoc Havaalanı

Fukuok'un küçük havalimanı (Vietnam) sivil nakliye için 1930 yılında inşa edilmiştir. Sonra, Vietnam Savaşı sırasında, ABD birlikleri için genişletildi. Bundan sonra Fukuok tekrar tekrar inşa edildi.

2012 sonunda, büyük ölçekli bir yeniden yapılanmadan sonra yeni bir Fukuok havalimanı devreye girdi. Yapımı, turistik yönde gelişme programı çerçevesinde yürütülmüştür. Fukuok Adası , pitoresk beyaz kumsallarıyla ve ucuz dinlenme imkânıyla uzun süredir turist çekiyor.

Şimdi havaalanı birçok iç hat uçuşu taşıyor ve ayrıca Singapur ile hava iletişimi hedefliyor. Taşıma kapasitesi yılda 7 milyon yolcu. 3 km uzunluğundaki bir pist Boeing 747 ve Airbus A350'yi alabiliyor. Vietnam'daki diğer havaalanlarına yapılan iç hat uçuşları Vietnam Havayolları, Air Mekong ve VietJet Air tarafından sağlanmaktadır.

Fukuok hizmetleri kullanan yolcuların görüşleri doğrultusunda küçük havaalanı oldukça rahat ve temiz görünüyor. Uçmak için zamanınız olmadığı için , Vietnam'daki tatil beldelerinden birine nasıl önceden iniş yaptığınızı göremezsiniz. Özellikle sıcak gezginler nazik personeli konuşmaktadır.

Kalkınma umutları

Hava yolculuğunun ülkedeki popülerliği aşağıdaki gibi açıklanabilir: uzun sürmekten çok hızlı uçmak daha iyi. Son zamanlarda, Vietnam yetkilileri hem ülke içinde hem de diğer ülkelerle hava iletişiminin geliştirilmesi için çok para ayırıyorlar. Turizm alanı, Vietnam gelirinin ana bölümlerinden biridir. Hava taşımacılığı da dahil olmak üzere turist sayısında artışa neden olan tüm sanayilerin gelişimi ana görevdir.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 unansea.com. Theme powered by WordPress.