OtomobilArabalar

Nasıl soğuk ortamlarda araba almak için? Bazı pratik öneriler

Modern için temel sorun aracın kış - kalitesiz yağ bir elektrik santrali konur. Araç bitkiler çöp ve bulunmaması durumunda, bir mineral baz ile motor yağı kullanılır. bir sıcaklıkta - 15, bu katı buz içine transforme edilir.

kışın araba istismar Deneyimli sürücüler, sadece sentetik yağ kullanın. Bir seçenek olarak - Bu durumda sürümü 0 W. herhangi bir yeni petrol dolgu önce, onun "don" özelliklerini bilmek faydalı olacaktır.
Genellikle böyle bir durum soğuk bir kış günü motorcudan üzerine basitçe açık otoparkta kapıları kendileri donduruldu şekilde, arabayı çalıştır ve hiçbir şekilde onları açamıyor doğar. Bunun yerine kapıyı açma ve ateşleme alınamıyor.

Yani, kapı kilit başında. Uygulamada görüldüğü gibi, uzaktan alarm kapıları açmak için gerekli değildir. Başlangıçta, kapıyı açmak için anahtar kullanmayı deneyin ve daha sonra alarm çalışan devre dışı bırakmanız gerekir.
Çoğu durumda, araba kapısı elle çözülmüş ve yeterince kolaydır kilit - daha hafif alevde tuşunu basılı tutun ve yavaşça, kilit döner olabilir. Bu durumda da sıvının kullanılması çözdürülür öneriyoruz.

Soğuk araba sadece tam dolu bir batarya ile başarılı başlayın. Diğer durumlarda, şarj olmadan yapamaz. Pil ateşlemeyi başlatmak için tamam ise devreye girer ve daha sonra yaklaşık 60 saniye, kısa far. Buna bağlı pil ısınabilir.

Sonra motoru çalıştırmayı deneyebilirsiniz. İlk andan itibaren motor başlıyorum fakat ikinci ve üçüncü olmaz - için emin olun. Bu zaman olduğu buji arabadaki ve pil sağlam. güç ünitesi ise araç dizel, mutlaka özel bir "Arctic" yakıt versiyonunu dökmek gerekir. Aksi takdirde, makine bile bir yerden başlar binmek vermedi. Ayrıca dizel motorları için don etkisini en aza indirmek çok farklı katkı geliştirdi.

arabanın motoru çalıştırıldıktan sonra, hemen bir yolculuğa çıkıyorlar yoktur. birkaç dakika boyunca çok yararlı iyice motoru ve şanzımanı park ısınmak için.

Diğer birçok yönden çok çeşitli vardır. Ama çok popüler bugün ön ısıtıcı Webasto santrali sahiptir. Bu sistemlerin maliyeti çok farklıdır ve 300 1000 dolar arasında değişmektedir. yabancı ısıtma yeterli para yoksa, sen çok daha düşük maliyetli olan bir yerli versiyonu, satın alabilirsiniz.

Ancak, reçete ve daha fazla bütçe için bir yapılabilir. Örneğin, "ısı akümülatörü". Bu çalışma prensibi: santral çalıştığında, ısıtılmış soğutucu olarak adlandırılan termos girer. Sıcak sıvı Bu kaynağı soğutma sistemine boşaltılır bu, motorun başlamadan önce. o soğutma sistemini girdikten sonra motor güvenle birkaç dakika içinde çalıştırılabilir. Bu seçenek motorcudan yaklaşık 200 $ mal olacak.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 unansea.com. Theme powered by WordPress.