VAZ 2108 Anahtar: öneriler ve yerleştirme koşulları

Ateşleme - tüm benzinli motor performansı için gerekli bir unsurdur. zamanında ateşleme sistemi, piston zaten yakıt karışımı kavranır ve onu ateşler olup burada silindir, bir kıvılcım verir. Sonuç olarak, gazlar, piston üzerinde baskı, genişletme. Bundan başka, hareket da, krank mili döndüğünde, bağlantı çubuğu, iletilir.

Ateşleme VAZ 2108

"Sekiz" Tercih yakıt ve motor (2108, 21081 veya 21083) bağlıdır kontağı ayarlayın. Kontak her bir motor için, sırasıyla, belirli bir ilerleme açısını gösterir.

Sen anahtarını yapılandırmanız gerekir:

• Takometre.
• Stroboscope.
• 10 Anahtar.

Ancak, uygulamada gösterdiği, CONK veya kıvılcım geç gönderilmesi olarak sadece yanlış konumu Kontağı neden olabilir. nedeni mumlar, kötü sıkıştırma, delikli dışındadır ateşleme bobini, hatalı bir anahtar.

VAZ 2108 Anahtar - ateşleme sisteminin elemanı, bobinine kumanda darbeleri temin sorumludur ve kıvılcım verimliliğini optimize eder. Besleme puls kalitesi özel koşullar tespit edilmektedir. Kurulum mühendisleri WHA motorun kontak anahtarı çift kanal operasyonda iyiye değişti sonra:

• daha güçlü bir kıvılcım oldu.
• Rölanti daha kararlı hale gelmiştir.
• Etkili soğuk havalarda motorun başlatılması oldu.
• Azaltılmış yakıt tüketimi.
• Kayıp güç kaybı Trampler kıvılcım.

kontakta Hatalar

tüm sorunları belirlemek ve ortadan kaldırmak oldukça basit. Gerekli alet varsa, acı basit bir yol olabilir buji kontrol edin. Bu şekilde yapın: motor çalışırken her silindirden çıkarılmaktadır bir zaman broneprovoda de. kaldırıldı broneprovod ve motor etkilenmez ise - o nedeni Bu mum yatmaktadır ortaya çıkıyor.

Biraz daha bobini kontrol edin. Aynı yedek ödünç ama% 100 çalışma gerektirir. oluşmaz bobin sorunu değiştirdikten sonra, o zaman hatalı kim o oldu.

Uyarı lamba kullanılarak bir darbenin varlığı ya da yokluğunun kontrol edilmesi. o ateşleme sisteminde bir arıza yolculuk sırasında meydana geldiğini sık sık olur. Ve her zaman değil araç sahibine de el altında VAZ 2108, vb ateşleme bobini, kıvılcım kiti ve anahtarı bağışlarım. Bu durumda, yoldan geçenlerin yardımına sormak ya da çekiciyle hizmetleri talep edebilirsiniz. son Hizmet Bedeli kesinlikle sürücüyü memnun değil.

Bu durumdan çıkmak ve kendi gücüyle gitmek için, önce arızanın nedenini belirlemek gerekir. Anahtarı onay farklı şekillerde yapılır. Ama birçok yöntemler için özel araçlar ve ekipman kullanmak gereklidir.

Sorun Teknikleri

mümkün olduğunca yolda anahtarını kontrol edin. pin 1 uzanır tel, ayırın ve boşluktaki ampul (12 volt) bağlanır. krank milini krank zaman lamba periyodik yanar gerekir. Bu VAZ 2108 arızalı anahtar anlamına gelir.

geleneksel bir klip eklemek tramblera ve merkez aksının bir kablo bağlantısını kesmek için: ara farklı olabilir. Sonraki, yerleşim tramblera için kısa bir süre (1 saniye) bağlanır. ateşleme bobini yüksek voltaj koymak broneprovod ana silindirin 1 cm kontak aralığı ile.

Bu basit adımları takip ateşleme kıvılcımı görünmelidir dahil etmek. İkincisi belirirse - şalter sorun yok.

elektronik anlamıyorum Sürücüler, kolay hatalı parçayı değiştirmesi için. Bilinen-iyi öğeyi alıp sisteme dahil etmek zor değildir. kesinti yöntemi hata bulmak için kullanılabilir. Uygulamada görüldüğü gibi, daha sonra mumlar ve anahtarı, zamanlayıcı sonra, bobin ötesine başarısız az olasıdır.

Kablolama planı 2108 VAZ geçin

Anahtar VAZ 2108 7 numaralı iğneleri vardır. Bunların her biri özel bir işlevi yerine getirir ve tek bir elemana bağlanır. yani:

1. Ateşleme bobini olarak.
2. (Vücutta) elektronik anahtarın By.
3. iletişime geçmek için ateşlemeyi.
4. Pilde.
5. On Hall sensörü.
6. Ateşleme distribütör olarak.
7. Bu kontrol sinyali için kullanılır elektronik takograf ve kontrol cihazları.

Genel olarak, bağlantı VAZ 2108 geçiş - basit bir süreç bile deneyimsiz bir motosiklet için. parçaların standart yükleme veya değiştirme sırasında sorunlar oluşmaması gerekir. Aşırı bir durumda, herkes onarım ve VAZ istenen modelin bakım uzmanı veya literatür yardımı alabilir. Kablolama planı Anahtarı VAZ 2108 çok fazla sorun değil.

Evde Hakkında

İster beğenin ister beğenmeyin, VAZ - bu herhangi bir gelişmiş ve yenilikçi teknolojilerin olmadan oluşturulan bir araba. Vakaların% 80'inde bu tür arabanın tamiri sahibi tarafından yapılır.

İstisna yok - araç ateşleme onarım sistemi. Sistemin en savunmasız kısmı - VAZ 2108 geçin. Deneyimli ustalar "sekiz" uyan bazı modellerde Audi, Volkswagen ve otomobillerin diğer markalar açmak olduğunu biliyoruz.

yabancı üreticisinden Yedek darbe kıvılcım arz ve üretimde kayıplara olmadan daha yüksek bir kaynak olduğunu gösterir.