Car battery "Rocket": incelemeler ve özellikler

İlk gerçekten yüksek kaliteli Kore pilleri 1952'de ortaya çıktı. Teknoloji ve tecrübelerin çoğu, bu açıdan daha gelişmiş olan Japonya'da ödünç alındı. Koreliler Global Battery fabrikasını kurdu ve hafif ve ağır ekipman için pil üretimi için tam bir üretim döngüsü başlattı . "Roket" pil hakkındaki geri bildirime bakarsanız, o zaman kafanız karışabilir. Sonuçta, bazıları iyi bir kalite ve fiyat hakkında konuşurken, diğer sürücüler son derece mutsuzlardı.

Dünya pazarında görünüş

Global Battery fabrikası yeterince büyük ve binlerce Koreli çalıştırıyor ancak yine de, ürünleri dünya pazarına getirmek için çok çalışmak gerekiyor. İlk olarak, sözde Merkezi Pil Teknolojisi Enstitüsü (TsIAT) kuruldu. Bu binalarda ana gelişmeler ve deneyler gerçekleştirildi.

CIAAT'ın ortaya çıkmasından sonra Koreliler, Rusya'da da dahil olmak üzere pillerini dünyaya satmalarına izin veren gerekli belgeleri aldılar. Şu anda şirket, ürünlerini dünya çapında 140 ülkede dağıtmaktadır. Ve orijinal bir bileşen olan "Roket", "Deu", "Volkswagen", "Kia" ve diğer araçlara kuruldu. En azından söylemek gerekirse, bu AKB'lerin kârlı olduğunu gösterir. Sonuçta, hizmet ömrü ortalamanın üstünde ve pek çok incelemenin söylediği fiyat daha uygun fiyatlı. "Roket" pili, en uygun fiyat / kalite oranıdır.

Kısaca karakteristikler hakkında

Son derece rekabetçi bir ortamda başarıyla geliştirmek için, tüketiciye başkalarının yapamayacağı bir şey sunmak gereklidir. Ancak bunu gerçekleştirmek oldukça zor. Bu nedenle, alıcı herhangi bir senaryoda aradıklarını bulması için menzilini en üst düzeye çıkarmaya çalışmanız gerekir. Bu bağlamda, Koreliler'in herhangi bir sorunu yoktur, çünkü alıcıya şunları sunmaktadır:

• Çok sayıda pil boyutu;
• Geniş kapasite aralığı (44-230 Ah);
• Çeşitli değişiklikler (bakım gerektirmeyen, az bakım gerektiren) piller.

Başlama akımı gibi önemli bir özellik gelince, Koreliler genel kitle arasında öne çıkmazlar, fakat onlar da dışarıdan değildirler. Asya ve Avrupa için 65 Ah kapasiteli bir pilin başlangıç akımı 580 A'ya eşittir. Bu çok değil ve yeteri kadar değil, arabayı ağır donda bile başlatmak için yeterlidir.

Akümülatör arabası "Roket": tüketici incelemeleri

Daha önce belirtildiği gibi, bu pil hakkındaki sürücülerin fikirleri bölünmüştür. Dolayısıyla, geribildirim karışıktır ve bu nedenle, sonuç çıkarmak zordur.

Yine de, çoğu pil için çok memnun. Genellikle, uzun hizmet ömrü, mühürlü yüksek mukavemetli mühürlü bir kutu, yeterli başlangıç akımı vb. Gibi avantajlar vardır. Ortalama seviyenin altında olan, bu arada sıklıkla vurgulanan fiyat etiketini dikkate alırsanız, bu sadece mükemmel pil. Bu aynı zamanda "Rocket" pilini satın alan sıradan sürücülerle de anlaşmaya varıyor. Değerlendirmelere göre Kore, son yıllarda önemli ölçüde ürün kalitesini artırdı, bu nedenle pil Rusya'da çok iyi satılıyor. Ancak kimsenin üretim evliliğini iptal etmediğini anlamamız gerekir; bu nedenle, nadiren de olsa, yeni bir pil arızasında bazı durumlar meydana gelmeye devam eder.

Bilmek zorunludur

Ne yazık ki çok az insanın dikkat ettiği en önemli ayrıntılardan biri - pilin raf ömrü. Gerçek şu ki, eğer pil bir depoda yeni bir şarj olur, o zaman bu onun performansı anlamına gelmez. Zamanla, aktif unsur özelliklerini kaybeder ve parçalanmaya başlar. Pil çalışacaktır, ancak beyan edilen kapasitansı elde etmek mümkün olmayacaktır. Bu nedenle, satın almadan önce konunun yılını ve ayını kontrol etmeniz kesinlikle önerilir. Pil, 3 yaşından büyükse, yanından geçirmek daha iyi.

Kore araba bataryasının, yıl, ay ve güncellenme gününde çok sıradışı bir işareti var. Bu nedenle, bu konuyu daha ayrıntılı olarak incelemek gerekiyor. Örneğin, pil kutusunun üzerinde aşağıdaki işaretlemeyi görüyoruz: KJ5K16. İlk iki harf, pilin üretildiği şehri belirttikleri için dikkate alınmaz. Beş, ürünün 2015 olduğu anlamına gelir. Sonraki K - üretim ayı. A'dan L.'ye alfabetik sıraya göre saymak gerekir. Bizim durumumuzda bu Kasım, buna göre 16. sayıdır. Böyle bir pil satın alınabilir, çünkü piyasaya çıktığında kritik bir işaret olmayan 2 yıl sürdü. Genel olarak, hiçbir şey karmaşık değildir, ancak daha sonra üreticiye hiçbir hak talep etmemek için kontrol etmelisiniz.

Ücret mi oldun?

Birçok araba sahibi, pil bakım gerektirmezse şarj edilemeyeceğini düşünüyor. Ama öyle değil. Sonuçta, jeneratörün marş motorunda veya kayış tahrikinde herhangi bir sorun varsa ve yeni bir batarya çekiyorsanız, atmayın. Bu yüzden servis edilmeyen pilleri "Rocket" ı ve diğer tüm pilleri şarj edebilirsiniz. Fakat burada bazı nüansları bilmelisiniz, çünkü basit kurallara uymazsanız, AKB'yi mahvedebilirsiniz.

Temel şart düşük akımdır. Genellikle azalar o kadar iyidir. Şarj cihazını yaklaşık 3-4 A koymanız ve aküyü gece bırakmanız önerilir. Teneke kutuları sökmek için hiçbir durumda pil kapağını çıkarmamalısınız. Yine de başarılı olamayacaksın ve dürüstlük zaten kırılmış olacak. Kapağın tasarımı, tüm gazların özel bir musluktan çıkması ve oluşan yoğunlaştırma sonucu geri çekilir. Pil Roket hala hayattaysa, 3-4 A akımla 8 saat şarj ederken, enerji rezervini tamamen doldurun ve yola çıkabilirsiniz.

Modern teknolojiler

Zaten yukarıda belirtildiği üzere, teknolojinin çoğu o zamandan beri deneyimli olan Japonlar tarafından ödünç alındı. Bu faktörün Koreli şirketin gelişimi sırasında belirleyici bir rol oynaması mümkündür. Ancak özünde, aslında, bu değil. İyi sonuçlar elde etmeyi başarabildiğimiz ana şey, sahiplerin çokça olumlu tepkileri oluşturuyor. Pil "Rocket" plakaları yapmak için "çekilmiş" bir teknolojiye sahiptir. Bu çözüm, ürün ömrünü önemli ölçüde uzatır. Böyle bir pil derin deşarjdan daha az korkar ve aynı anda kapasitesini kaybetmez.

Kullanılan plaka paketleme yöntemi ve takviyelerin yerleştirilmesi, yüksek mukavemet elde etmeye izin verir. Sonuç olarak, titreşim o kadar korkunç değildir AKB "Rocket". Genel olarak mükemmel bir pil. Sadece bir labirent sistemi olan bir kapak var. Gazlar çıkıyor ve su kutulara geri dönüyor, hepsi mühürlü bir muhafaza içinde. Test edilen testler, araba pillerinin "Roket" 'in yüksek sıcaklıklarda stabil bir şekilde davrandığını ve düşük başlangıçta yeterli başlangıç akımı sağladığını gösterdi.

Çeşitli özellikler

Günümüzde birçok üretici neredeyse tamamen gözetimsiz pillerin serbest bırakılmasına geçti. Bunlar, takılı olan bu gibi pillerdir ve 3-5 yıl çalıştıktan sonra kolayca atılırlar. Pil ömrünün tamamı boyunca, su eklemenize gerek yoktur. Ancak "Roket" ve bakım gerektirmeyen bir pil var. Bunlar, damıtık maddenin periyodik olarak yeniden doldurulması gereken pillerdir. Yaz mevsiminde, yüksek sıcaklıklarda sıvının buharlaşması nedeniyle seviyeyi daha sık kontrol etmek arzu edilir.

SM serisi, Koreliler, aküdeki kimyasal reaksiyon sırasında oluşan gaz miktarını önemli ölçüde azaltmayı başardı. Akünün gövdesi, mevcut şarj seviyesini gösteren özel bir göstergeye sahiptir. Bu nedenle, bu parametreyi her zaman izleyebilir ve pili zamanında şarj edebilirsiniz.

Fiyatlar hakkında biraz bilgi

Maliyet gelince, kabul edilemez bir şeydir. Örneğin, 40 Ah için bir Avrupa bataryası yaklaşık 3.000 ruble'ye mal olacak. Bu durumda, pilin doğrudan polaritesi vardır ve başlangıç akımı 340 A'dır. Bu para için bile oldukça iyidir. Bu seçeneği en bütçesel olarak nitelemek olanaksız olsa da. Ancak, 65 Ah pilin yalnızca 3.700 maliyeti olduğunu göz önüne alırsanız, bu çok pahalı değildir. Yine, pek çok mağazada, eski pilinizi yeni bir şarjla teslim ederseniz sabit bir indirim var, bu nedenle ayrıca 1.000 ruble tasarruf edebilirsiniz.

Pil "Roket", özellikleri şüphesiz, dikkat etmeye değer, zaten düşünmüştük. Bu nispeten ucuz bir batarya ve sürücülerin çok sayıda yorumu tarafından doğrulanan oldukça yüksek bir kalite.

Sonuçları özetleyelim

Verilen bir AKB'nin hizmet ömrü olan büyük dezavantajı var. Bununla ilgili web'de incelemeler var. Üreticinin yaklaşık 5 yıl talep etmesine rağmen, "Roket" pil genellikle en fazla 3 yıl dayanır. Yine de, 3 yıldır araba ciddi bir don içinde başlamayacağından endişelenmenize gerek yok.

Öte yandan, orada 5-7 yıl Kore pilleri olan sürücüler. Muhtemelen, otomobilin teknik şartına ve çalışma koşullarına bağlıdır. Akıllı "Roket" pilini alıp almaya değer olup olmadığından bahsedersek, incelemeler denemek zorunda olduğunuz eğilimdedir, çünkü fiyat etiketi o kadar da büyük değildir. Bununla birlikte, "Rocket" sadece kendisi için değil, kalitesi için de bir isim kazandı. Bu nedenle, arabanızda böyle bir pil koymaya çalışmaya değer, ancak arabanız için yeterli olacak bir kapasiteyi dikkatlice seçmeniz gerekir. Kore pilinin "Roket" hakkında anlatabileceği tek şey bu.