TO-2: araç ve onların periyodisitesine eserlerin listesinde

Hepimizin bildiği gibi, herhangi bir araç periyodik bakım geçişini gerektirir. diğer tamir atölyelerinde daha pahalı olsa da yetkili satıcısı işleme prosedürü, işin yüksek kalitesini garanti eder. Bize TO-1 ve diğer özellikleri farklı olarak, TO-2, eserlerin listesi içinde yer nelerin daha ayrıntılı olarak ele alalım.

genel bilgiler

muayene geçit teşhisi dahil ve özel standlarda arabanın manipülasyon birimlerin ayarlanmasını düzenlenmiş, kontrol ve denetim çalışmaları, yürütülen bulunmaktadır. TO-2 işin tüm liste taşıt ana birimleri kontrol hedefleniyor. Buna ek olarak, operasyon makinesinin durumunu ve ek bir dizi hareket soruşturma gerektirir. Örneğin, bu olabilir yağ değişimi veya filtreler. Böyle işlemlerini yürütmek çok zaman almaz, ancak arabana güvenilirliğini ekleyebilir.

TO-2 "Kia Rio"

Bu makine için işlerin listesi aşağıda belirtilen bölümlerden oluşmaktadır:

• Motor yağını ve yağ filtresini değiştirin.
• Yağlama elemanları kapıları, çizme ve kaput kapakları.
• fren yağı güncellenmesi.
• Egzoz gazları tarafından egzoz sistemi.
• Hava filtresi eki, tahrik sisteminin, vites kutusu önlenmesi.
• direksiyon kontrolü, lastik basıncı, aydınlatma sistemleri, klimalar, kayış tahrik ek birimler.
• Saflaştırma filtre ve vücut drenaj delikleri akışını engelleyebilir.

Bir TO-2 "Kia Rio", 30 bin kilometrelik bir koşudan sonra, yukarıda belirtilen eserlerin bir listesi.

"Volkswagen Polo"

2010 yılında üretilen bu markanın tüm arabalar, ilgili Yönetmelikler. Karşılık manuel veya otomatik şanzıman ile 1.6 litre motora sahip modeller için geçerlidir. Üretici servis merkezinde münhasıran teftiş geçmek önerir. Eğer bir operasyon kendiniz gerçekleştirmek için karar verirseniz, kullanma kılavuzunu okuyunuz.

Dişli kutusundaki yağ tüm çalışma süresinin hesaplanmasında ile doldurulur ve değiştirilemez olduğunu belirtti olabilir. seviyesine göre, her 30 bin kilometre (manuel şanzıman) ya da makine kasası içinde 60 bin varlığını yapılmalıdır.

Aşağıda "Polo Sedan" TS-2 eserlerinin listesi aşağıdadır:

• yağ değişimi, filtre ve analog kabin.
• Havalandırma kontrolü, soğutma ünitesine, bağlantı hortumları.
• Yakıt borularını kontrol edilmesi ve bağlantı elemanları.
• Önleme süspansiyon ve bağlantı elemanları.
• lastik ve jant açıda basıncını kontrol ediliyor.
• Buna ek olarak, denetim pil, bir el freni ışık elemanı, buji, boşaltma delikleri ve kilitleme parçaları gerçekleştirilir.

Buna ek olarak, TO-2 hava filtresi elemanını, fren hidroliği değiştirmeyi kapsar ve "Polo salonu" iş, listesi kayış tahrikleri monte edilir ve ek düğüm kontrol edin. Her 30.000 kilometre veya operasyonun iki yıl inceleyin.

"Hyundai"

İkinci muayene periyodu, bu araba 30 bin kilometre sonra yapılır. Yağ değişimi yanı sıra çok sayıda operasyonu Gerçekleştirilen:

• frenler ve vites kutusu da dahil olmak üzere ana bileşenden, kontrolü.
• valf ve motor teşhisi.
• yakıt ve yağ filtresi değiştirme.
• Kayış motorunu kontrol etme.
• statü ve soğutucu miktarını izleyin.

Üreticiler TO-2 yürütülmesini öneriyor "Solaris", markalı istasyonları, yukarıda verilen eserlerin listesi. Ana kontrol kodlarını dikkati çekiyor. Bunlar arasında: I (düğüm, parça ve sarf kontrol), R (gerekli elemanları yerine).

Faydalı bilgiler

herhangi bir aracın düzenli bakım, yetkili bir ortak veya servis merkezi yürütmek için arzu edilir. Bunun pahasına özellikle darbe değil, ancak yapılan işin bir garanti olsun. Gerçekte, herhangi istasyonlarda servis yapılabilir, ancak bu durumda, ihtilaflarda bayi eserlerin kalitesini kanıtlamak zorunda kalacak.

Eğer TO-1 a yapmak gerekir? Örneğin, TO-2 (arabaların çoğunluğu için) aracın 30.000 km veya 2 yıl kullanımı yoluyla yapılır. Sonuç olarak, ilk kontrolü bir yıl önce harcamak veya 15.000 kilometre sonrası gereklidir. Yıl içinde araba en az 15 000 km yol ise, muayene ciddi hasara ve anahtar devrelerinin hasar önlemek için, yapmak da istenmektedir.

Buna ek olarak, sahipleri periyodik fren sıvısı, yağ, antifriz, lastik basıncı ve hareketin güvenliği ilgilendiren diğer yönlerini kendi seviyesini kontrol etmelidir.

TO-2 "Skoda": çalışmaların listesinde

Bu araba için, bu süreç sınıfındaki diğer arabalara benzer. Servis istasyonunda aşağıdaki işlemler yapılır:

• önleyici madde değiştirilmesi.
• 24 ayda çalışma 60 binden fazla kilometre de atmosferik filtre değişimi.
• Lastiklerin durumu kontrol ediliyor.
• Kontrol ve kapılar, kaput ve gövde aktif unsurların yağlama.
• Yağ filtresinin değiştirilmesi. benzin 60 binden fazla. Km ve dizel santraller 100.000 kilometrelik kilometre edin.
• buji kontrol ediliyor.
• diğer çalışma sıvıları, pil durumu, ve emniyet kemerinin seviyesinin Tanı.

şartlar

TO-1, TO-2, farklı olan eserleri ve frekans listesi, özel dikkat sahipleri gerektirir. Üreticiler makine veya bir baskın 15000 kilometrelik ameliyattan sonra en geç bir yıl daha ilk muayene önerilir. İkinci bir test aracın satın aldıktan sonra iki yıl içinde yapılmalıdır, ya da 30 bin kilometre ulaşmak için.

sağlık kontrolü geçişi açısından spesifik tanım otomobilin sürücü sürüş ve çalışma koşulları kişisel bir şekilde bağlıdır. Örneğin, kısa bir mesafe sürme aktif maksimum yüklerde uzun mesafelerde hareketi gibi aşınma parçaları etkilemez. Her halükarda, fren hidroliği her iki yılda en az bir kez güncellenmesi gerektiğini bilmek önemlidir. Bu noktayı göz ardı edilmesi acil trafik durumun meydana doludur fren ünitesi yetmezliği ortaya çıkabilir.

notlar

TO-2 otomobil, yukarıda verilen eserler listesinde, bu üretici tarafından belirtilen kurallara uyulmasını gerektirir. yağ türüne kategorisinde ilişkin bilgiler talimat kılavuzunda bulunabilir. Tavsiye notu ve yağın türü de gösterilmemektedir. teknik muayene yaparken sadece yağın değiştirilmesi özel dikkat gereklidir, ama onun filtre elemanı.

Ayrıca, fren balataları kalınlığını kontrol etmelidir. Özellikle araç aşırı sürüş stili ile kullanılır. Hizmet ve bir yakıt kondensat boşaltma hattı ve hava filtresi sıfırlama periyodik göstergesi izlemek için de arzu edilir.

"Lada"

eserlerin T0-2 "Kalina" listesinde, aşağıdaki işlemlerden oluşmaktadır:

• Kontrol ve osmotrovye çalışma fren ve sistemi sürüş, yakıt hataları tespit etmek.
• Önleyici düzenlenmiş süreçler.
• Teşhis ve arabanın temel birimlerin uyum.
• Fren bileşenlerinin test edilmesi.
• Değiştirme ve yağ ve fren sıvısının ikmal.

Özellikler

TO-2 yerli otomobil "Lada Kalina" için, yukarıda belirtilen işlerin listesinde, yollar ve çalışma metodunun durumu göz önüne alındığında, önemli bir rol oynar. Bakım belirlenecek kurallara uygun araç birimlerinin dayanıklılık uzatmak ve hareket güvenliğini sağlamak için izin verir. Birçok temel çalışma kılavuzunda belirtilen önerileri izleyerek, kendi başlarına geçirmek için kullanılabilir.

"Lada Kalina" için teknik muayene çokluğu her 15 bin kilometre sağlanmaktadır. yabancı sedan "Volkswagen Polo", TO-2 (işlerin listesi) için motor ve dişli kutularının farklı türde o muayene olan şartlar hariç, hemen hemen aynıdır. kamu araba için şirketin servis istasyonları üzerinde denetim ortalama maliyeti yaklaşık yedi buçuk bin ruble olduğunu. Ayrıca gerekirse, sarf harcamak zorunda.

Seçme ve yağ değiştirme

Özel bir motor yağı tarafından işletilen tesiste denetim değiştirilebilir frekans ile tüm arabalara. Arabanın Örneğin "Skoda" özelliklerini göz önünde bulundurun. Bu gösterge aşağıdaki konumlara sahiptir:

• Benzin Powertraıns - VW-503.
• Dizel motorlar katılar filtre için - VW-506 01.
• Diğer motorlar için - VW-507 00.

yağ bu tür kullanarak maksimum doğru araç kullanımı yanı sıra bakım geçişi için maliyetleri azaltmak için izin verir.

Fabrika petrol rezervi yeterli değilse, onun yerine yılda bir kez veya koşmak 15 bin kilometre bir dizi yapılır. Makine kod dönüştürme üretmek için gerekli tüm sistemlerin doğru çalışması için servis denetimlerin sıklığını süresini bağlı. Ayrıntılar resmi hizmet istasyonunun temsilcisi ile tartışılabilir. Üretici kullanımı veya 30000 baskın iki yıl sonra ikinci bir denetim yürütmek için, her durumda motor yağı her 15 bin kilometre değişimi içinde yürütmek için tavsiye eder. Fren hidroliği, her iki yılda bir değiştirilmelidir.

Araç artan kükürt içeriğine sahip bir dizel güç ünitesi ile donatılmış ise, yağ değişim süresi motorunun yapısal özellikleri ile ilişkilidir yedi buçuk bin kilometre, düşürülür.

Bakım Diğer tür

arabanın yaşına bağlı olarak ve kilometre yol aşmak için, onuncu muayene kadar mutlaka daha geniş ele alınmıştır eserler, fakat daha sonraki kontroller 1, 2, 3, liste sınırlı değildir.

İlk muayene sabitleme elemanlarının yakıt ve yağlama maddeleri ve işleme değiştirilmesi üzerine çalışmaları yer alıyor. Aynı zamanda, aşağıdaki değişiklikler yapılabilir:

• Yağ filtresi kiti değiştirilmesi.
• Kaydırıcılı şanzıman.
• çıkış, fren, direksiyon sistemi kontrol ediliyor.
• kontrolünü yönlendirmeye çalışıyor.
• lastik basıncı ölçümü.
• aydınlatma ve pili kontrol edin.
• Bu yakıt ve yedek parça değişimi hakkındaki çalışmaların az sayıda, hem de yağ bileşeni unsur içermektedir.
  

Ayrıca ankete gövdede drenaj delikleri temizleme, fren hidroliğinin değiştirilmesi, olası bir fabrika kusurları açığa sayılabilir.

Parametreler, ikinci bakım yukarıda tartışılmıştır. Ayrıca şartlar ve yetenekleri üzerinde özellikle müteakip işlemleri incelemek.

KM ile muayene dönemi

Araba "Volkswagen" (TO-2, makalede listelenen eserlerin listesi), düzenli izlem denetim, hem de araçların çoğu türlerini gerektirir. Aşağıdaki teknik denetimler arasında:

• TO-3 45 bin km sonra gerçekleştirilir, ilk muayene çalışma karakteristiğini içermektedir.
• TO-4 aracın çalışma dört yıl veya 60.000 kilometre sonra gerçekleştirilir. denetim çalışma zincirli veya tevzi kayışı tahrik mekanizmasının durumunu kontrol yağ pompası ve gergi kontrol cihazı, birinci ve ikinci kontrol ve bujilerin değiştirilmesi için temin edilmiştir.
• TO-5 - ilk analog bakım, 75 bin kilometre sonra yapılan ..
• TO-6 -. 90.000 km sonra TO-1 ve 2'ye benzer çalışmalar yapılmaktadır.
• TO-7, 8, 9, 10, sırasıyla, 105, 120, 135 ve 150 bin kilometre sonra yapılır.

otomobillerin operasyon süresinin ayarlanması

Uzmanlar tavsiye gibi, soğutucu yedek az olmamak defadan her 3-5 yıl yapılmalıdır. işlem için gereken seviyeye soğutma akışkanının bir tam değiştirme veya tamamlama gerçekleştirilir. Örneğin, araba "Volkswagen Polo" mor soğutucu tipi G-12 Plus ile doldurulur. Sıvı 1/1 oranı gözlendi çözüm karıştırma analogları, G-12 ve G-1.When ile karıştırılabilir. Toplam sistem kapasitesi yaklaşık altı litredir.

Resmi araba servisi yönetmelikler gibi, dişli kutusundaki yağ araç hizmeti süresinin tamamı için tasarlanmıştır. bakım yaparken sadece otomatik şanzıman manuel şanzıman ve 60.000 30.000 kilometreyi aşmayacaktır sonraki denetime seviyesini ve süresini takip.

yedi litre markası sentetik analog ATF (G055025A2) - elle takılması iki litre dişli yağı tipi SAE 75W-85 (API GL-4) ve makine uyar.

Sonuç olarak

Aracın teknik yoklaması - yolda bir güvenlik garantisidir. araba iyice lastiklerinde fren bakım yapılabilmesi, boru ve hortum bütünlüğüne, basınç göstergesi için ayrılmadan önce her zaman kontrol edilmelidir. Ayrıca, bir benzin istasyonunda gerçekleştirilir araba, mesleki sınavını geçmelidir. çoğunluğu için "otomobillerin" diye her 15 000 kilometre veya operasyonun 1-2 yıl sonra gerçekleştirdi.

teknik durumun yanı sıra, "demir at" saflığı hakkında unutma. Bu estetik görünüşünü iyileştirir ancak, aynı zamanda, korozyon ve deformasyondan vücudu korumak için sağlar sadece. Sen derhal yağı, fren ve soğutma sıvısı içeren çalışma taşıt yardımcı maddelerin, seviyesini izlemelidir. Bu önerilere ve talimatlar tavsiyesine uyarak, sadece kendilerini ve diğer yol kullanıcıları korumak için makinenin çalışma ömrünü uzatmak, ama olamaz.