Range Rover Sport SVR: özellikler, fotoğraflar, yorumlar

Range Rover Sport - Discovery 3. Bu araç uzun iyi tat ve prestij bir işareti olmuştur - model selefi dayalı İngiliz otomobil tarafından oluşturulan bir orta boy otomobil arazi lüks vardır. Ve, ve tüm özellikleri ve teknik maliyeti ayrıntılı olarak açıklamak için çünkü.

başlangıç

Prototip Range Rover Sport otomobil Detroit 2004 yılında sunuldu. Gösterinin amacı, gelecekteki eğilimlerin temel özellikleri ne olacağı, daha sonra sürücüler ve eleştirmenler bilgilendirmek oldu. üretim modeli bir yıl sonra ortaya çıktı - 2005 yılında. halkın gözleri kurumsal gövdeli modeli "Discovery" nin şasi üzerine inşa güçlü, sportif bir crossover getirdi. geliştiriciler uyum inanılmaz konfor ile fonksiyonellik ve çok amaçlı sürüş şiddetli tutkuyu birleştiren araba yapmak için ellerinden geleni denedi. yetenekleri ve honlanmış Yol verileri genişliği - yeni ürünün temel özellikleri bir İngiliz şirketi tarafından 2000'lerin ortalarında buydu.

görünüm

Range Rover Sport Sportif dış modeli çatı ve arka bacakların geometrisini hafife sadece karakterizedir. Çok dikkat tasarımcıları detaylarını belirlemek çekilir. Egzoz boruları ve etkileyici hava girişleri Bu ikili. Ayrıca markalı frenler ve renklerin çeşitli ardı edilemez. Ve arabanın sahipleri havalı süspansiyonun olduğundan az fırsatına sahip olması dikkat çekicidir. Bu işlevi ile donatılmıştır. Bu arada, daha yüksek hızlarda istikrarı artırmak için gerekli olan, özellikle de çok pratiktir.

Arazi yanıtı olarak adlandırılan yeniden ayarlanmış süspansiyon sistemi. O zaten alınan verilere dayanarak yol yüzeyi modunu seçer analiz eder. Sürücü sadece istenen konuma seçme anahtarını çevirmek gerekmez. Bu arada, gövdenin üstün özellikleri (ve bir kaynak bir çerçevesi vardır) çok iyi bir burulma sertliği sağlar. Bu yayınlanan tekerlekler güvenle herhangi kapıyı açıp arabadan bile, mümkün kılar. Veya, tam tersine, içeriye gir.

powertraıns

İngiliz şirketin makinelerde ilk kez "Land Rover" "Jaguar" şirketten modifiye motorlar görünmeye başladı. Böylece, Range Rover Sport HSE sürümü doğal olarak birim emişli 300 beygir gücünde 4.4 litre sahiptir. modelde, başka motorlu değer, Supercharged olarak da bilinir. Bu 4.2 litrelik hacmi ile birçok 390 olarak "atları" üretir. Ve bu, tabii ki, "sekiz" V şeklinde. Bu motoru şirketi "Land Rover" tarihinin araba en hızlı ve en dinamik modeli yapımı. Her motorlu toz, su, kir ve yollarda oluşabilecek diğer şeylerin karşı mükemmel bir koruma vardır. Ve bu gerçek, şaşırtıcı değildir. Range Rover Sport sonra - hantal kil ve su engelleri yoğurmak kolaydır gerçek bir canavar vardır.

Bu dört çeker otomobil. Bir tork 6-bantla uyarlanabilir "otomatik" ZF üzerinden iletilir. Bu iletiminde bir spor moduna sahiptir. o da Komut Shift adı verilen bir sistem ile donatılmıştır. Bunun sayesinde manuel hız geçiş yapabilirsiniz. Özel bir elektrik düğmesi ile aktive özellikle yoğun trafik koşullarında kullanım için tasarlanmıştır "makine", bir düşük sayısı. Hareket halindeyken olabilir üzerine tıklayın.

Diğer bir ileri teknoloji ayrıntılı - elektronik kontrol ile donatılmış merkezi bir ayırıcı.

Yeni 2015/16

Böylece, yukarıda ilk spor model "Range Rover" hakkında söylendi. Ve şimdi bu yılın yenilik gitmelidir. Ve öyle - tam hakkına sahiptir Range Rover Sport SVR, bir araba bir spor yararı aracı çağrılacak. Gerçekten Çünkü! İlginçtir, Range Rover Sport SVR zaten Nürburgring kuzey çevrimide başardı. Ve yeni model sadece 8.14 dakika içinde bir daire var! En iyi sonuç, geçitler ve SUV dahil diğer özelliklerinin yanı sıra. Ve bu model şirketin tarihindeki en güçlüdür.

Dış özellikler

Range Rover Sport SVR farklı kılan nedir? maliyetlerin Bakış geleneksel olarak dış ile başlar. Yenilikçi 21 inçlik sahip alaşım jantlar, dört mevsim lastiği boyutunda "ayakkabılı" 275 / 45R21 olduğunu. Continental Conti Sport Contact 5 olarak bilinen potansiyel alıcılar lastiğe sunulan bir seçenek olarak. 295 / 40R22 - Onlar biraz daha farklı bir boyuta sahip. ön tampon büyük girişler soğutma parçaları ve montaj aktif var olan ile görülür.

Bu çarpıcı ve tavan çizgisi olduğunu. Bu yağmacı biten parlak kontrast Döşeme göze çarpıyor. arka tampon , çok iyi çıktı - difüzörün kenan dört iki borulu egzoz sistemi görülmektedir ile. Bu arada, elektronik tarafından kontrol edilen bir vana vardır. Genelde, bir sportif karakteri ile tam uyumlu bir görüntü, - tüm İngiliz şirketin en iyi gelenekleri.

Salon Range Rover Sport SVR: inceleme

Yukarıda sunulan Resimler bu araba lüks bir iç mekana sahip nasıl gösterilmektedir. İçinde her şey değerli malzemelerle dekore edilmiştir. Ama dikkat kendisine neyin çektiğini tasarım! Sportif, ama bu enfes! Bu - bir özelliği yeni öğeler. Çok ilginç bir görünüm kova spor koltuk. karbon fiberden yapılmış dekoratif uçlar ile yumuşak deri çok zengin görünüyor. Ama en çarpıcı unsur - pratik dokunmatik ekran desteklenmiş bir 12.3-inç monitör yerleşik bilgisayar. Orta konsol üzerinde yer almaktadır.

Merkezi bir torpil, bu Terrain Response Neredeyse tüm "elektronik beyin" oluşmaktadır 2. olarak bilinen son derece akıllı bir sistem yerleştirmek için karar verildi. Bu sistem sürekli tarar ve kaldırım analizleri ve makine hemen ortama adapte etmek yapar. Sürücü yanlışlıkla bir ağaca yan ayna "cut" oluşu bile, sistem önceden endişeli.

karakteristikleri

Şimdi arabanın Range Rover Sport SVR teknik bölümü hakkında söylemek gerekir. iyi bir düzeyde elbette bu sporu yararı aracı, Özellikler,. Kapağın altında, Model 5000 cc tekabül V-şekilli bir 8-tsilindrvy motor monte edilir (!). Bir supercharger ile donatılmıştır. Bu motor 550 "atları" bir güç üretir. İlginçtir ki, bu modele selefi daha az güçlü motoru. Daha net olmak gerekirse - 40 "atları" daha az bulunmaktadır. Ve bu birim tarafından tahrik modern 8-bant iletim olduğunu. Tabii ki bu "makine" Seri ZF 8HP70 temsilcisi olarak da bilinir.

Tabii ki, yukarıda gösterilen fotoğraflar hangi Range Rover Sport SVR, dört tekerlekten çekişli olduğunu. Tork 50 Ama 50 oranında tam dağıtılır! Gerekirse, sürücü ön aks veya arka çekiş yönlendirebilir. Her şey onun ihtiyacı bağlıdır. Bu çok kullanışlı bir özelliktir.

Sadece 4,2 saniyede 100 km / s hıza yeteneğine Bu SUV. Maksimum hızı 260 km / saat'tir. O (normalden daha yüksek 10 kilometre verilir) elektronik ile sınırlıdır.

Ne bilmek değer

Yukarıdan anlaşılabileceği gibi, araba Range Rover Sport SVR özellikleri çok güçlüdür. Ama model hakkında söylenebilecek hepsi bu değil.

Örneğin, makine yamaçlarında sadece kendi özelliklerine oynayabilir. sayesinde hava süspansiyon kendi boşluğunu ayarlamak için elde edilir. Yani, makine hemen her yolun (veya yere kapak ve olmadığını) uyum sağlayabilir edilir. Yine de modeli Wade Algılama Sistemi adını verdiği ekipman sistemine sahip olduğunu biliyoruz. Onun yaptığı SUV sürücü üstesinden ford, derinliğini ölçmek için çıkıyor için bu sayesindedir. Testler ve test sürüşü bu makinenin 85 santimetre ford derinliği geçmek mümkün olduğunu göstermiştir! Ve bu araç kolayca üç ton ağırlığında bir römork, çekebilir. Gördüğünüz gibi, araba gerçekten benzersizdir. o tutmaz işlevsellik ve pratiklik.

maliyeti

Güçlü yeni SUV 110.475 dolarlık bir maliyetle 2015 yılında ABD'de kullanılabilir olmuştur. Bu kurulu bir minimumdur. Rusça nedir? Biz de zaten mümkün bu araba satın almak. Değil sergi salonlarında ve yurt dışından araba kendilerini getirdi insanlardan.

ile Sürüm panoramik çatı, kombine salon, ses Meridyen 1700 W ve onlarca pozisyon listesidir diğer donanımları, yaklaşık 11 milyon ruble mal olacak.

İç yepyeni modeli konfigürasyonu 5.0 S / SEÇ Dinamik AT C A henüz mevcut. Bu makinelerin özellikleri - 510 hp 5 litrelik motor ve ekipman geniş bir liste. İçeride, gerçekten ihtiyaç duyabileceğiniz her şey var: ABS, Çekiş Kontrolü, elektrikli hidrolik direksiyon ve ayarlanabilir, park sensörleri, ısıtma (her yerde), tüm gökyüzü kameralar, Kontrol ™ Connect ve daha yılında paket seçeneklerinin sistemi. Böyle bir arabanın maliyeti yaklaşık 8 milyon ruble olacaktır. Her ne idiyse, aynı zamanda bu tür pahalı araçlarda her zaman alıcı vardır.

yorumlar sahipleri

Ve son olarak, bir kaç kelime nasıl bu araba sahipleri ve sadece bilerek insanlar hakkında konuşmak. güç, konfor ve geçirgenlik: Bunlar üç ana avantajı vardır. Sadece iki dezavantajları, ancak ses gelen mantıksal - (yüksek fiyatı ikinci belirtmektedir çünkü) on. Ve bu elektronik ve şasinin bazı bölümlerinde düşük dayanıklılık içindedir. Örneğin, yol bilgisayarı bazen sonra kaybolur düz bir zeminde, üzerinde herhangi bir hatayı dışarı verebilir. Ancak, orada olumsuz değerlendirme ana noktaları olduğunu memnun. gerisi düzeltilebilir.