OtomobilArabalar

Otomotiv amortisörler "Kayaba": yorumlar. Şok "Kayaba": fiyatı

Emici bir araç - birinci sönümleme elemanı. Sürekli cihazın çalışma durumlarını korumak için gereklidir. Sonuçta, konfor için değil, aynı zamanda güvenli hareket için sadece sorumludur. karayolunda vücudun salınım sönümleme - araba rafın amortisman temel amacı gerçeği. raf bozuk ise, araba sarsılmış olacaktır, bu gürültü ve titreşim olacaktır. şok "Kayaba" tüketici yorumları ve uzman görüşü - Rus en popüler seçenek bakalım.

Bazı genel bilgiler

daha da özünü anlamak önemlidir çünkü şeyden önce, sen, terimler ile biraz anlamalıdır. sürücülerin karşılaştığı ilk şey - bir "hidrolik şok" kavramıdır. Ama bu tür ürünlerin resmi web sitelerinde hiçbir üreticileridir. Sen yağ ile ne kastedildiğini anlamak zorunda "Hidrolik raf."

Benzer bir şekilde, saf bir gazlı amortisör vardır. Hepsi de yağ ile doldurulur. Birçok tüketici değerlendirmeleri ile kanıtlandığı gibi Ama aynı zamanda gazomaslyanye rafları, daha pahalı güvenilir ve dayanıklıdır. Amortisörleri "Kayaba", örneğin, gaz ve petrol hem var ve üreticinin resmi web sitesinde birleştirdi. Daha ayrıntılı olarak her özelliğin yapımını anlamak gereklidir ve avantajları ve dezavantajları. Buna ek olarak, bizim durumumuzda kaliteli değerlendirmesinin temel ölçüt olacaktır müşteri yorumlarını ve düşünün.

Kısaca Üreticisi

Bu dünyaca ünlü Japon markası gemi inşa, havacılık ve mühendislik endüstrileri alanlarında hidrolik ekipman üretimi için öncü bir konuma sahip. Tabanlı şirket 1950 yılında oldu. Piyasada olmanın 57 yıl içinde, şirket sadece inanılmaz yüksekliklere ulaştı. KYB - araçlar için amortisör dünyanın en büyük tedarikçisi. dünya pazarında payı -% 24, organizasyon Avrupa'daki ikincil piyasada raflara arzındaki üçüncü sırada yer alıyor.

KYB merkezi Tokyo'da bulunan. Tüm şirketler yaklaşık 7000 kişiyi istihdam. Bir $ 'dan fazla 2,5 milyar olduğu yıllık ciro hayal etmek sadece sahiptir. Arkada amortisör% 90 pozitif vakalarda bu üreticinin "Kayaba" Excel G. Yorumlar fazla% 60'dır. Bu şaşırtıcı değildir Japon şirketi - çünkü konveyör üzerinde raflara arzında dünya lideri belirten en kaliteli ürünleri söyledi.

Amortisörleri "Kayaba": Tüketici yorumlar

sürücülerin gelince, burada çoğunlukla uyum saltanatı için. KYB uzun bir servis ömrü ile oldukça yüksek kaliteli ürünler olarak kendilerini kurdu. merkez ofis ve fabrika Japonya, Brezilya ve Türkiye'de üretilen ikincil raf otomobiller için piyasada bulunan rağmen. Ama buna rağmen, bir amortisör sıradan sürücülerin ve sanayide tecrübeli uzmanları olarak teyit edilir yüksek düzeyinde olduğunu.

Diğerleri arkadaşlar tavsiye varken ilk defa kendileri kez Birçok ürün markasını KYB denemeye karar verdi. Ama her durumda, insanlar olumlu geribildirim. Amortisörleri "Kayaba" kendi uygun fiyata ve kaliteli için övdü. Belki şimdi Japon iyi değeri "fiyat / kalite." Sunuyoruz Orada daha sağlam bir duruş sunan markalar, ancak maliyet birçoğu için satın alınacak olan. KYB "Audi", "Volkswagen", "toyota", "Mitsubishi" ve diğerleri gibi iyi bilinen markaların boru hattını besler.

Gazomaslyanye amortisörler ve özellikleri

Bu şekilde, gazlı amortisör vardır gazomaslyanye, mevcut değildir. Ancak çoğu sürücülerin, sadece buna uygun olarak, hidrolik (yağ), gaz verir gazomaslyanye anlamı ve.

Gaz payanda inşaatı ile ilgili olarak, hepsi oldukça basit. piston ucuna bağlı bir gövde bulunmaktadır. Ayrıca iki kamera vardır, bir yağdır ve ikinci - yüksek basınçlı bir gaz. Bu gibi bir cihazın çalıştırılması ilkesidir. Bir yük çubuk üzerinde geldiğinde, piston hemen hemen sıkıştırılmış değildir yağı, üzerine bastırır. Yağ, hareketli bölme kuvvet transfer edildikten sonra, arkasında bir gaz bulunmaktadır. O da, ek bir yük altında bu şekilde çubuğun rahat hareket etmesini sağlayan, sıkıştırılır. Yük kaybolduğunda, gaz çubuğunu dışarı iterek orijinal konumuna döndürülür.

Avantajları ve dezavantajları emiciler gazomaslyanyh

Burada Güçlü Yönler oldukça çok. Her şeyden önce ben bu rafları artırılmış sertlik olduğu gerçeğini vurgulamak istiyorum. tekerlekler daima sıkıca yola basıldığında, bu nedenle enine ve boyuna rulo hem hemen hemen hiç yoktur. Spor arabalar genellikle de aşağıdaki avantajları sahiptir amortisör tam olarak bu tür kullanın:

  • Gaz kendisi ısının bir kısmını aldığından Petrol, kaynatın etmez;
  • kontrol yüksek düzeyde sağlamak;
  • muazzam yüklere dayanabilir.

eksileri gelince, o zaman burada:

  • son derece karmaşık bir yapısı;
  • yüksek sertlik seviyesi;
  • ne olursa olsun, yol yüzeyinin konfor Düşük seviyede;
  • Onlar oldukça pahalıdır.

Fiyat olarak, daha sonra bir çok belirsiz tüketici yorumları vardır. Analog yağ% 30 daha ucuz maliyeti Aynı zamanda yaklaşık 2500 - 4000 tanesi ruble ve "Lanos" hakkında Gazomaslyannye amortisörler "Kayaba" den "Lacetti" maliyet. konfor ve yüksek hızlarda işleme - o daha önemli olduğunu Herkes kendisi için kendisi için karar vermelidir.

Yağ amortisörler "Kayaba": İncelemeler ve Özellikleri

Adından da anlaşılacağı gibi, silindir boşluk petrol, gaz ile dolu olduğunu. inşaatın kalan yaklaşık olarak aynıdır. bir piston ve bir kontrol vanası içeren bir çubuk vardır. son yağ geçiş olarak, hangi için küçük çaplı bir delik vardır.

Bu rafları kalitesiz tuval yolda kullanım için tasarlanmamıştır dikkati çekiyor. Sabit yük, aslında, yağ kaynamaya başlar kavitasyon (kabarcık oluşumu) yol açar. Bunun bir sonucu olarak, iç boşluklar ve düşük viskozitesi vardır, yağ çek valf içinden geçecektir. Bu basit nedenle büro kadar etkili değildir çalışır. O sayısız tüketici değerlendirmeleri bahsediyor, kavitasyon birim performans etkisini azaltır. Petrol nedeniyle oldukça sağlam yapı malzemelerine yine arttı popülerlik zevk "Kayaba" emiciler ve istenirse, bu tür raf tamir edilebilir.

Lehte ve aleyhte olanlar

Şehir için henüz yağı (hidrolik) amortisör daha iyi bir şeyle gelmedi. O gerçekten rahat ve ölçülen bir araba yapar. Bu raf çok küçük karayolu eşitsizliği sürücüsü bile fark etmiyor bile ciddi delikler yutar. Ayrıca aşağıdaki avantajları seçebilirsiniz:

  • düşük maliyet;
  • basit bir tasarım maintainable;
  • yüksek bir kaynak. KYB tipik olarak yaklaşık 60 bin kilometre veya daha fazla gider .;
  • Bu çok yaygındır.

aşağıdaki gibi sakıncaları gelince, onlar:

  • köşelerde atılır bu raflar olan araçlar;
  • yüksek hızda ve kavitasyon etkisi görünebilir kötü yolda sürekli sürüş sırasında;
  • Hava silindiri girdiğinde performansı bırakın.

Genelde, şehir veya banliyölerde ölçülen sürüş için mükemmel bir seçenektir. Ama nasıl sportif bunun hiçbir koşulda kabul edilemez.

Cetvel Excel-G

Gibi sürücüler aynı parayla bulunabilir raf, en inatçı olduğunu söylüyorlar. Gerçekten de, testler orta yük rafı de yeterince uzun yürüyüş olduğunu göstermiştir. onlar gaz amortisör sevk edilmelidir gerçeğine rağmen, çok zor değildir. Örneğin, Excel-G - yumuşak, Gaz-a-Just - sert, ultra-SR - sadece sportif sürüş için tasarlanmış.

Önce kesinlikle tüketici değerlendirmeleri bakmak gerekir satın. Amortisörleri "Kayaba" Excel-G ucuz kabul edilir ve çok sık yerli otomobiller için ayarlanır. Ayrıca, sürücüler genellikle bu altın demek olduğunu söylüyorlar. Sonra sürüş konforu ve iyi taşıma aracı için katılık yeterli düzeyde bulunmamaktadır. benzersiz satın alarak uygun fiyata göz önüne aldığınızda tavsiye edilebilir. Her ne kadar hala bazen olumsuz yorumlar vardır. Amortisörleri WHA kısmındaki "Kayaba" nispeten ucuz, bu nedenle raf genellikle sahte edilir. Bir satıcıdan satın almak tavsiye edilir.

"Kayaba Premium": alınmaya değer mi?

Web'de tematik forumları ziyaret, o zaman bu hat kullanıcılarının% 100 tavsiye edilir. gibi kelimelerin adına varlığına rağmen "premimum," en yerli otomobil yüklü olan alt uç modelleri, güzel. yabancı araba onlar çok sık koymak ve olumlu geribildirim bırakın. Amortisörleri "Kayaba Premium" tamamen bir araba hissi değiştirin. katılık dayanmasına rağmen bu yağ bütçe haliyle burada, gerekli değildir. Onlar amortisörün bu türdeki tüm hastalıklarda doğasında vardır. Büyük bir don onlar dubeyut ama sıcakta - zayıflatmak.

Yukarıda belirtildiği gibi, kullanıcıların neredeyse% 100 olumlu geribildirim. Arka amortisörler "Kayaba", örneğin, 60'dan 000 kilometre yürüyen. Bu maliyeti dikkate alınarak çok iyidir. Başına yaklaşık 9.000 ruble ödemek zorunda kalacak "Chevrolet Lacetti" olarak ayarlanmış. Özellikle pahalı değil, ama dikkate kaynak alırsak, neredeyse ücretsizdir.

Makul fiyat ve kaliteli

Burada Japon markası KYB ile anlaşılan biraz bulunmaktadır. Gördüğünüz gibi, bu uygun bir fiyata yüksek kaliteli ürün sunan çok değerli üreticisidir. Bu sayısız değerlendirmeleri ile belirtilir. Amortisörleri "Niva" veya "Lacetti" den "Kayaba" ucuz olacaktır. taşıma ve konfor her zaman daha iyiye çünkü ne olursa olsun aracın marka, sürücüler, memnun.

Sonuç olarak

sadece tehlikeli ameliyat edilemeyen rafları ile Binicilik. Bu noktada tekerlek çekişi kaybeder gerçeğine yol açabilir ve kontrolün tamamıyla bir kayıp olacaktır. Para çok değilse, yüksek kaliteli resepsiyon üreten Japon markası dikkat edilmelidir. Sipariş iyi bayide veya resmi web sitesinde yapılır böylece Ancak, sahte dikkat edilmelidir. Garanti kart almak için, özel hizmet bunları sadece 4 rafları satın almak ve yüklemek gerekir.

"Kayaba" - bir dünya markası, geniş beğeni kazanmıştır. sevmedikleri sadece çok sert düşmek veya kime olanlar olmasına rağmen bu üreticinin amortisörleri çok dayanıklı ve iyi kalitede. Ama bu özel bir konu, Ticaret markaları yararı şimdi büyük miktarda, yani bol seçim her zaman vardır.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 unansea.com. Theme powered by WordPress.