Opel Calibra: özellikler, fotoğraflar, yorumlar

Opel Calibra - Bir araba, 1989 yılında yayına başlayan, tanınmış Alman şirketi. Model hızla popüler oldu - bu İngiltere, Avustralya, Yeni Zelanda ve Güney Amerika'ya ihraç etmeye başladı. Ancak, bu makinenin diğer farklı isimlerle bilinmektedir yoktur. Ama modelin başarılı geçti. Ve bu söylenmesi için hak ediyor.

modeli Hakkında

Bu coupe "Opel Vectra" ünlü modeline dayanmaktadır, (ön ve dört tekerlekten çekiş ile ya olabilir). Araç tasarımı "General Motors" Avrupa tasarım merkezinde geliştirildi. Kafası sonra Ueyn Cherri oldu. Ve dış ilginçti. Tasarımın ana özelliği - bu spor hızlı silueti içinde sade. arka kapı şeklinde - yani selefi (Model Manta), bazı benzerlikler inceledik.

Baz modeli Opel Calibra "Vectra" birinci kuşak iken, arka süspansiyon (mühendislik çözümlerinin ve temel birimler aksine) kopya vermedi. Süspansiyon, daha karmaşık olmuştur. sırt ve tamamen bağımsız hale geldi.

1997 yılına kadar bu makinenin yayın.

dizayn

Daha fazla detay (teknik açıdan) modeli Opel Calibra ve özellikleri görünümüyle ilgili söylemeliyim. Erhard Schnell liderliğindeki Tasarımcılar Grubu, bir değere 0,26 sürükleyin katsayısı getirdi. O zaman bir başarı olduğunu altındadır. Tutanak düşük! haber 80 yılı sonu başka özelliği.

Karakteristik özelliği, arka çatı direkleri şekli olmuştur. Ama onun dışında, hatta göze çarpan optiği. Yeni "Opel" Onun için kesinlikle alışılmadık dar farlar oldu. Bu arada, eliptik lensler ile donatılmıştır. Birçok optik bu formu verdiğini söyledi Alman araba daha "Japon" karakteri.

Model 15 inç üzerinde duran alaşım jantlar, ve içine çok rahat bir spor koltuklar vardı. Başka bir güç direksiyon, elektrikle çalışan ayna ve küçük bir renkli cam iç vardı. Alıcı Opel Calibra bir seçenek olarak bunu isteseydi klima, sis farları, tavanda motorize kapağı, hem de on-board bilgisayarı ayarlayın. temel sürümü maliyeti yaklaşık 37 000 Alman Markı. Şimdi olurdu oranı göz önüne alındığında, "Opel" fiyatı yaklaşık üç milyon ruble oldu.

powertraıns

Şimdi motorları Opel Calibra bahsetmek gerekir. Yani, başlangıçta araba iki birimleri tarafından insanlı. Kökeni - baz, 8-valf, 2 litre. Bu C20NE denilen ve 115 beygir güç çıkışı. Bu motor, hepsi aynı "Vectra" ilk seri ödünç alınmıştır. daha güçlü ikinci motor - C20XE denilen 16 valf, 150 "atlar". İlginç olarak, bu motor silindir başına 4 valf ve iki eksantrik mili ile en "Opel" güç aktarım ilk büyük ölçekli üretim oldu.

Ve bu modern teknoloji kullanımı mümkün getirisini artırmak için yapılmış. kadar 37 olarak yüzde tarafından (göstergelerin 8-valf motoru ile karşılaştırıldığında). Bu birim sayesinde otomobil sadece 8.5 saniyede yüzlerce hızlandırmak için yapılmış. Bir vites iğne 223 km / s azami ulaşır! Bütün bu hız ve dinamik sürüş tutkunları için, yukarıda istenen makineyi bir fotoğraf sağlanan araba Opel Calibra, yaptı. Bu arada, ekonomi hakkında birkaç kelime ile. Motor kombine modunda 100 kilometre başına yaklaşık 9.5 litre tüketir. Bir 5-hızlı "mekanik" ya da 4-bant "otomatik" ile ya, bu arada, çalıştı.

İlginçtir, C20XE motoru komple üst düzey modifikasyonu "Cadet E", "Astra F" ve hatta "Vektru A 2000" başlatmaya karar verildi.

powertraıns Dizilim

tema Yukarıda başlamış devam edersek, otomobil Opel Calibra kaputlarının altında bindirildi tüm motorlar, konuşmalıyız. 115-, 136-, 150- ve 204 hp: 2.0 litrelik motor sadece dört oldu. sırasıyla 10, 9.5, 8.5 ve 6.8 saniye yüz bir sürat ile. En güçlü versiyon - Bu Opel Calibra Turbo. Bu makine, saatte 245 kilometre maksimum hızlandırabilir! Beklendiği gibi, model, en popüler ve sık satın alınan biriydi. Dört yıl tam dışarı çıkmak - 1992 ile 1996.

Yukarıdaki birimleri - 4 silindirli. Şimdi 6 silindirli hakkında biraz. Sadece iki vardı ve her ikisi de - 2.5 litre hacimli. İlk C25XE olarak tanındı. İkincisi - X25XE. Her iki motor, aynı yer değiştirme hacmini, beygir gücü numarası (170), ve bir maksimum ivmelenme hızı (237 km / s ve 7.8 saniye). Sadece ilk insanlı motor modelleri 1996-inci yıl 1993 ile üretilmiş ve ikinci - 1996 den 1997-inci. Genel olarak, fark hayır hayır kesinlikle olduğunu.

Turbo

araba Opel Calibra karakteristikleri bu kadar, özellikle oldukça güçlüdür - "Turbo" versiyonu. Ve bu ilgiyi hak etmektedir.

1992 yılında, "Opel" Yeni amiral gemisi yayınladı. Yetkililer araba "kalibre 16V Turbo 4x4" oldu. Yaklaşık 204 hp motoru önceden söylenmiştir. Ama bu modellerin ayırt edici özelliği, tüm çekişli ve 6 bantlı manuel şanzıman getrag olduğunu ekleyerek değer. Bu sürüm, Almanya'ya yaklaşık 50 000 DM mal oldu. Şimdi bu 4,1 milyon ruble olacaktır.

"Opel" Turbo yenilik diğer modellerinden Dış farklılıklar vardı. Bunun dışında o 5-cıvata hub üzerinde 16 inç jantlar vardı. Ve tabii ki, Turbo yazı ile isim levhaları. Daha bazı araçlarda, direksiyonun bu sürümü logosu "Opel" ve kelime "Turbo" değildi.

1993'ten sonra,

Yani, araba Opel Calibra, daha önce tartışılan özellikler, 1993 yılında değişti. Sonra sert çevresel ve güvenlik standartları. tasarım modeli değişti. Standart ekipman içerir hava yastıkları (sürücü ve ön yolcu ikisi). Kapı Kaynak boruyu kurmaya başladı. Bunlardan dolayı yan etkisi daha iyi bir güvenlik sağlayabilir. Başka bir pencere ayağı güçlendirilmiş ve bağlantı (ve güncelleme emniyet kemeri) yeni bir tür yaptı.

geliştiriciler makinenin çalışması daha güvenli yapmaya karar verdi. Y, motorlar zararlı emisyonların içeriğinin azalmasına ve boya, sulu bazda gerçekleştirilebilir başladı. ünitelerinde, sırayla, agresif soğutucular değildi.

komple set

zamanın Potansiyel alıcılar iki sabit yapılandırma sundu. birinde, standart ekipman, gelenekseldir. İkincisi - ekipman genişletilmiş listesi. Standart farklı motor ile başka farklı arabalar için ayarlayın. Yani, örneğin: bir motor C20NE bir manken mekanik pencere ve saat yerine Teknede bilgisayarı (artı 2 hava yastığı) vardı. Ama 6 silindirli motorları ile araçların elektrikli camlar, elektrikli sunroof ve deri kaplama iç tasarıma sahiptir. Klima çok oldu. bir turbo motor ile bir versiyonu, yukarıdakilere ek olarak, aynı zamanda yol bilgisayarı idi.

bir üst düzey ekipman da yoktu. Ve ekipman seti de farklıdır. Genel olarak, bu eğilim fark: Genç güç ünitesi, daha büyük ekipman. Gelen eski modeller (Turbo veya V6) radyo "Philips", beyaz deri iç ve boyama gelen gelişmiş edildi "metalik".

ilginç bilgiler

İlginçtir ki, "Opel" resmen Japonya'ya ihraç etti. Ve bu modeller Avrupa arabalardan farklıydı. Özel olarak, sinyal tekrarlayıcı ön çamurluklar elektrikli katlanır aynalar ve hatta katalizör sıcaklık sensörü farklıydı. Artı, Japonya sağdan direksiyonlu araba yapmaz. Tam tersine, sol dümen ile "Opel" olması prestijli kabul edildi.

konvertibl sürümünde "Opel" serbest bırakmak için düşünülen yapımcıları bile. Hatta deneysel modeller oluşturmak için harici bir firma işe. Ama bir saniye Fin Uusikaupunki bir müzede yerleştirilir, güvenlik test sırasında çöktü. Dönüştürülebilir halka yayınlandı değildi.

Opel Calibra yorumlarıyla ilgili çok iyi. Sahipleri dinamik ivme, mükemmel ses yalıtımı, mükemmel yol tutuş söylüyorlar. Makinenin bakımı yanı sıra basit ve gösterişsiz. Bir arıza olay (nadir) - ayrıntılar ucuz ve her yerde satın alabilirsiniz. az para için genel, akıllı arabada. 150-250000 ruble için, iyi bir durumda satın alabilirsiniz.

Sadece dikkatli makineyi seçmek gerekir. sonuçta onun yıllar ve kusurların olasılığı yüksek çünkü. Satın almadan önce Yani istasyonunda araba kontrol etmek daha iyidir. büyük hasara varsa Aksi takdirde, o zaman, iyi yatırım gereklidir.