"Ford Capri" - 70s efsanevi otomobil

ışığında 1986 için 1969'dan "Ford Capri" gibi çarpıcı bir araba üretti. Bu projenin geliştiricisi Filip Klark, bütün endişe en önemli kişilerden biriydi. ona böyle bir araç yaratma fikrini üyelerinde olması, sadece 2010 yılında tanındı.

modeli Hakkında

"Ford Capri" inanılmaz derecede popüler ve başarılı araç haline gelmiştir. (17 yaşında) her zaman üretimi için yaklaşık 1,9 milyon kopya serbest bırakıldı. Makine nedeniyle farklı motorları ile sunduğu gerçeğini nedeniyle keyifli görünümü, yapım kalitesi, konfor ve daha fazlasını çok popüler oldu. Alıcılar harika bir seçim oldu.

İlginç bir şekilde, proje 1956 yılında kendisini onayladı. Yani araba bir dizi serbest bırakıldı andan önce 13 yıl. Tasarım, bu arada, bir bölümü Ford İngiltere meşgul oldu. Yeni on yılın otomobili - Bunların başlıca görevi onun bütün görünümünü öyle gösterecek bir makine yaratmaktı. Eh, ilgili diğer nüansları hakkında daha fazla ayrıntı söylemek gerekir Ford modeli Capri. Genel bakış, yorumlar, özellikler - tüm bu gerçekten ilginç.

öncel

Ben istiyorum ilk şey "Ford Capri" klasik önüne çıktı arabanın tasarımı, bahsetmek. Bu "Konsolosu" bir modeldi. Başlangıçta ihracat için üretti. Bu denirdi - Ford Capri Konsolosu. Ancak, popüler olmadı. Modelin gövdesi çok pahalı ve imal karmaşık olduğunu kanıtladı gerçeğine Tüm nedeniyle. araba sadece iki yıl sürdü çünkü. 1963 yılında üretimden kaldırıldı.

Ama görünüşü çok ilginçti. Ön 4-Farnham Optik ilgi, değişken hız ile donatılmış ön cam silecekleri, ön tekerlekler üzerinde disk frenler. Ve iç çekici idi. Pano tasarımcıları yerine çakmak ve arka ışık karartma ile donatılmış.

Aracın başlık altında hareket aralığı-4-CAT ayarlanır, 1340 cc güç birimi. 60'larda Bu araba Motorlu adlı bir dergide ilgilenmeye başladı. editörler yazı için kendi kişisel test sürüşü yapmaya karar verdik. "Yüzlerce" için 127.1 km / s ve hızlanma 22,6 saniye sürdü - Bu modelin maksimum hızı tespit edilmiştir. karışık modda 100 km başına sadece 7,7 litre - Tüketim, bu arada, maliyeti oldu.

ilk modeller

Hatta ilk Ford Capri karakteristikleri etkileyiciydi. 1.3, 1.5 ve 1.7 litre hacimli ile Önerilen Amerikan modeli. "Dört" satır içi ile açıyor Avrupa müşteriler için üretildi şu arabalar,. 1.3 ve 1.6 litre - iki adet vardı. Ancak, ayrı onlardan, hatta 2 litre V4- ve V6-motorlarla bir model sunmaktadır.

Dahası, geç 1969 yılında daha spor arabalar "Ford Capri" vardı. Bu 125 ve 138 beygir gücü olan güç olan karbüratör 2 bölmeli motorları, donatıldı. 60'ların amaçla gerçekten bir atılım oldu. Dahası, arabalar ön süspansiyon "McPherson" övünebiliyordu zaten o günlerde bulunmaktadır. O yaprak yaylar üzerinde aksın arkasında durdu.

daha fazla üretim

Daha sonra motorları bir 3 litrelik ünite ilave edildi. Makine hızla kazandığı popülarite - model bile Japonya'ya ihraç etmeye başladı. Bununla birlikte, "Fords" sadece 1.6 ve 2.0 litre hacmindeki motorlar mevcuttur edildi bulunmaktadır.

1971 yılında 2.6 litre motora sahip bir araç olduğunu, gücü 150 beygir gücü oldu. Ayrıca, bu birim enjeksiyon Kugelfischer ile donatılmıştır. Araç süspansiyon, şanzıman, gövde panelleri daha hafif olan geliştirilmiş göründü ve tekerlekler havalandırmalı disk frenler ayarlamak başladı. Araç gerçekten güçlü hale gelmiştir. Şimdi "yüzlerce" onun dağılma sadece 7.7 saniye sürer.

(Dedikleri gibi, bir üst) 1971 yılı sonunda o versiyonu özel yayınladı. Tüm bu araçlar 1.200 kopya yayınladı. Bu özel araba eşsiz renk manzara turuncu kolayca tanınır oldu. Ayrıca, model arka cam çıtalar ve Isıtma buton radyo, atalet kemerleri yanı sıra vinil çatı siyah bir spoyler vardı.

ikinci nesil

Aşağıdaki modeller 1974 yılında ortaya çıkmaya başladı. Ardından "Ford Capri" ikinci nesil başlattı. geliştiriciler günlük şehir sürüş için uygun yeni ürün daha uygun ve pratik yapmaya karar verdi. Hood kısaltılmış, ayrıca bagaj miktarı artmış, kabin alanı ekledi. O 630 litre oldu. Almanya'da bu model 1.3, 1.6 ve 2.0 litre hacme sahip motorlar önerilen (55, 72 ve 99 l. C Sırasıyla). özel bir sürümü 108 "at" üreten bir 2.3 litrelik V6 oldu. 4 adımlı "mekanik" ve 3-bant "otomatik" bir versiyonu olarak sunulur.

Eğer kabinde bir şey değişti mi? Evet, "Ford Capri" akort bu konuda yaşadı. direksiyon daha kompakt hale geldi, pano, modern olarak değiştirildi.

1975 yılında serinin özel bir baskı başladı hangi John Oyuncu Özel olarak tanındı. Bu makineler siyah beyaz sadece mevcut olmuştur. otomobillerin ana "vurgulamak" bej kumaş o zamanlar için altın jantlar ve lüks iç kabul edildi.

Son modeller

1978 itibaren otomobillerin üçüncü nesil "Ford Capri" ışık çıkışında 1986-inci. Bu görünümünü değiştirir. Orada bir arka spoyler, siyah ızgara ve arka lambaları ilginç şekle bulduk. İkinci nesil satışları ilk modelin göre anlamlı düşüktü itibariyle Grup, eski popülerliğine araba dönmeye denemeye karar verdi. Bir dereceye kadar bu bile mümkündür. İngiltere'de, üçüncü nesil modeli en tamamını halde çalıntı edildi. Bunlar 80'lerin başından bu yana ve 90'lı kadar öyle kaldı.

Son yıllarda, sadece özellikle İngiltere pazarı için, sağ tekerlek araba üretti. 1986 yılında üretimin "Capri" modeli tamamlandı.