Ön cama projeksiyon - havacılık teknolojisinin başarılı bir uygulama

şehir trafiğinde sürücüye Psikolojik yük it dalaşı uçağı pilotu yaşadığı stres ile karşılaştırılabilir. yoldaşı mühendisleri kritik durumlarda karar verme hızını artırmak için teknik çözümlerin bazı hava gelen otomobil ödünç şaşırtıcı bir şey yoktur.

Bilginin ergonomi ile ilgilenmektedir. Özellikle, son otomotiv endüstrisinin gelen üreticileri gittikçe kumanda panelinde yer primer cihazlar arasında, ön cam üzerinde çıkıntı kullanılır.

Havacılık deneyimi

jete ve özellikle süpersonik uçak ile birlikte, pilota ayrılan zaman bir hava savaşında bir karar, hızla düştü olmak için. İki boksör birbirlerine doğru uçuyor, bunlar arasındaki mesafenin saniyenin her fraksiyonun yüzlerce metre azaltılır. Bu durumda, pilotlar zemine çökmesini önlemek veya kontrolsüz dönüş içine araba girmek için, boy, tilt ile giydirme gibi önemli göstergelerinden uçuş takip etmek zorunda. Savaşın ortasında ise, geçen yarım yüzyılda çatışmaları gösterildiği gibi, pilotlar izlemek ve yakıt tüketimi için zaman yoktu, kayıpların oldukça büyük bir yüzdesi ile sonuçlanan tankları sona gazyağı bayat olmasından kaynaklanmaktadır.

Sürekli gözlerimi düşürmek pano, ayrı hava durumdan, bunun her an değişiyor, özellikle zor olduğu ortaya çıktı. SSCB'de (50'li ve 60'lı yılların dönüş çevreleyen gizlilik bize kim erken söylemek izin vermedi) - Karar Saab tarafından İsveç'te bazı kaynaklara göre ilk defa çekildi, diğer yandan. Her durumda, zamanın tasarımcıları kolay değildi. uçağın ön cam üzerinde çıkıntı karmaşık optik sistem oldukça zahmetlidir CRT sinyali vasıtasıyla gerçekleştirilmiştir. Bununla birlikte, sonuç çabaya değer oldu.

İlk deneyler Avtosrtoiteley

1988 yılında Amerikan şirketi "Oldsmobile" bir yenilik sunmuştur. "Ketlass Syuprim" kendisi hoş ve güzel iyi bir makine, ama onun avantajları sadece ana "çip" için bir arka plan olarak hizmet vermektedir. Arabanın ön camına geleneksel torpido projeksiyon eşit ilk kez kullanıldı için, seri olarak üretti. görünüşe göre sırayla daha iyi yenilik herkese açıktı için - Elli kopyaları derhal seçeneği "konvertibl" vücut için sipariş verme, "Indianapolis 500" ırkların organizatörleri satın aldı. Aslında, bizim bugünün standartlarına göre, gösterge mütevazı fazla oldu. en önemli zaman (her zaman fazla ceza) ön cam üzerine hız projeksiyon gibiydi ve bunun yanı sıra, sürücü devir frekansı görebilir sinyalleri, antifriz sıcaklığı ve parametrelerin diğer çift edecek - tek bir renkte. Ama yakında BMW, Honda, Citroen, Nissan ve Toyota izledi "Oldsmobile" örneğini başlamış ve almıştı.

geliştirme fikirleri

Diğer teknik başarıları askeri-endüstriyel kompleks ayrıca oto şirketleri ilgileniyor. Örneğin, gece görüş cihazları karanlıkta sürüş için yararlı olduğu kanıtlanmıştır. Sürücü gözle görülür onun hayalet mavi siluet gerçek nesne ile kombine şekilde gerçekleştirilir ön cam kızılötesi görüntü üzerinde projeksiyon, bir aniden insanların ve hayvanların karayolu üzerinde görünen ile çarpışmayı önlemek için yardımcı olur. Bu tür sistemler firmalar "Honda", "Cadillac" ve "Toyota" nin çeşitli modeller var. Bu sınır nesnelerin özellikle önemli vizyon olduğunda otopark, görüntü hala "konuşan" edilir ve engele kadar olan uzaklık doğrudan sürücünün gözlerinin önünde ölçülüp tanınır özellikle. Ama bu bilgisayar teknolojisi olmadan elde etmek mümkün değildir teknolojinin farklı düzeyidir.

yeni özellikler

Ön cam hız bugün Olağan projeksiyon onun çözümü, araba iç restyling ile uğraşan hatta küçük atölye mevcuttur, basit bir görev gibi görünüyor. Sürüş sırasında Gerçekten ileri teknolojiler görme alanının tamamen farklı, çok daha ciddi bilgi zenginliği oluşturulmasını gerektirir. Günümüzde bilgi GPS türetilen bir şekilde çok önemlidir, ancak sıkı bir zaman çizelgesi zor sistemi kullanmak mümkün kılar. Sen dur ve e-kart dikkate almak gerekir. Ön cam Navigator üzerinde projeksiyon ekranı bakarak ve neredeyse anında kararlar, yolda odaklanmasını sağlar.

Teknoloji ve fonksiyon

Bunu tek renkli - - "saydam ekran" ana belası yani, düşük güç lazerler, ışık yayan diyotlar, sıvı kristal görüntüleme cihazları ve Plazma görüntü panelleri - etkili bir yirminci yüzyılın teknoloji kütle kabul edilmesinden sonra aşılmıştır. Teknolojik devrim Bütün bu kazanımlar sayesinde herhangi arabalarda yüklemek kolaydır kompakt olmayan enerji yoğun ve uygun fiyatlı cihaz oluşturmak için yaptı.

Ekran prensibi kendisi oldukça basit. Projektör dahil merkezi bilgi akın cihazında, düğümler ve agregatlar yüklü sensörlerden gelen veriler. kendi ekranında bir görüntü oluşturulur, ki bunun aydınlatma daha sonra bir optik mercek sistemi ve sağlandıktan sonra - cam üzerine yapıştırılmış saydam polimer film.

Nasıl yapmalı?

Genel olarak, herkes kendiniz yükleyebileceği okumaların iyi görüntü sağlamak sistemler vardır. Ciddi araba şemaları anlamak gerekli değildir. Örneğin, hızlı veri GPS-gezgini ile elde edilebilir ve geleneksel bir takometre aksine tekerleklerin çapı bağlı olmayan, çünkü onlar daha da önemli olacaktır. Ancak, ön cam üzerinde projeksiyon mükemmel bir (ya da hemen hemen öyle) devlet olması durumunda yüksek kaliteli olacağı unutulmamalıdır. Çatlaklar, çizikler ve cips izin verilmez. Ve tabii ki, daha kolay buna değer daha pahalı, böyle bir sistemi kurmak için. Güvenilirlik ve verimlilik hala özel atölyeler için geçerlidir.