ÇirkinlikTamirat

Çakma aracı HRC-84. Özellikleri, kullanım, çalışma prensibi

Sabit yüksek hacimli anda montaj çalışmaları silah montaj PC-84 geçerlidir. Bu çalışanların işini kolaylaştırır ve bu tür faaliyetleri gerçekleştirmek için gereken süreyi azaltır. metal, beton yüzeyler bir dübel tahrik etmek için kullanılan bir cihaz.

randevu

Barut.çivi PC-84, bir zemin içine tespit elemanlarını tahrik farklı malzemelerden oluşan için tasarlanmıştır:

  • Beton.
  • Beton.
  • Tuğla.
  • Ağacı.
  • Metal (çelik).
  • Plastik.

Bu araç, hızlı ve kolay bir 4 mm'lik bir kalınlığa sahip olan baz metal, tuğla veya beton parçaları eklemesine olanak verir. Bu süreç sondaj deliksiz, yani dübel-çivi "sıfırlama" dır. Sonuç tek parçalı bir dirseği.

diğer malzemelerin öğeleri, kalınlık 55 mm olabilir. Bileşik çıkarılabilir ve dübel-vida ile gerçekleştirilir.

karakteristikleri

Rulo toz tabancası tertibatı 84, 38.5 cm'lik bir uzunluğa sahip 7.5 cm ve yüksekliği 15 cm., Bu durumda, ağırlık 4.6 kg'dır.

1.2 cm kalınlığında çelik sacın (çapı 4,5 mm) dübel puan Bu araç sayesinde. Bu değer, elektrik tabancanın göstergesidir. beton temel (bu amaçla dübel DW 4.5 x 40 mm) 4 mm'ye kadar olan bir kalınlığa sahip olan çelik parçası tutturulabilir için. 1.2 cm kalınlığında çelik yapı, bu durumda x 28 ya da 4.5 x DW 30. DBL 4.5 dübel kullanılarak Eğer chetyrehmillimetrovuyu çelik parçası takmak için bırakılır.

Montaj gun HRC-84 artı 50 dereceye eksi 30 arasında değişen sıcaklıklarda kullanılabilmektedir.

Cihaz, bir eylem prensibi

Tabanca piston tertibatı PC-84 kendinden cocking tek tek araçları olarak sınıflandırılır. Hasat itici gazlar genleşme enerjisi ile çalıştırılan dübeller pistonu meydana gelir.

Tabancanın ana bileşenleri düğümleri şunlardır:

  • Gövde.
  • saplı Konut.
  • Piston.
  • Şok.
  • Kılavuzu.
  • kenetleme cihazı.

Ayrıca piston hareketini sağlayan kılavuzlama cihazı içine yerleştirilir dübeller. namlu aşağıya iter patlayıcı şok dalgası görünür yanması sırasında. 4.5 cm'lik bir mesafede, bir ayırma pistonu itmek için yeterli gaz basıncı. Daha sonra gazlar, bir delik ve atılır girin. Daha hareketi nedeniyle atalet kuvvetlerine gerçekleştirdi. Ve nedeniyle bina referans yapıldığı malzemenin direncine piston ile dübel durdurun.

kılavuz cihazı motorunun bir amortisörü monte edilir. Nedeniyle deformasyona fazla enerji durumunda piston durur (fiş tamamen takıldığında ve pistonun hareket etmeye devam eder).

mümkün sekerek enkaz itibaren ve kıskacı korur.

Piston yeni plug gövde yüklü elle atış sonra yerine geri döndürülür.

Kullanım Şartları

tabanca tertibatı ile çalışmak için birleştirilen üsleri ile karşılaştırıldığında sadece bağlantı elemanları sert seçilmelidir. Basit bir şekilde kontrol edebilirsiniz. Bu amaçla, fiş iki yüzey dönüşümlü olarak uygulanması gerekir ve çekiçle vurmak. Kenar dübeller viraj, bu uygun değildir, böylece.

Başlangıçta silah kullanırken sola doğru pistonu itmek için gereklidir. Bunu yapmak için ilerde, zıpkın kullanın. Ayrıca, kılavuz çapa ayarlanır. top tutma yıkayıcı içine yerleştirilir. sap kısmının muhafaza kovanı çekme sola döndürülür.

Kartuş saptan bulunan yüklü menteşe cihazdır. Bu aşamada, sabitleme aracı HRC-84 kullanıma hazırdır.

Bu araç ile çalışırken rahat bir pozisyon almak önemlidir. Daha sonra, tabanca, bir dik açı (90 derece) basıldığında de eklenme sitesine uygulanır kolu basılı ve kırılana kadar tetikleme kolu çekerek ateşlenir.

Silahın emniyetini sağlamak amacıyla aşağıdaki durumlarda çalışan bir engelleme çekimleri ile donatılmıştır:

  • silah namlusu yere basılmadığında tetik kolu basılması (hava atış mümkün değildir).
  • debriyaj tamamen döndürülmüş değilse (tabanca kapalı değildir).
  • Keskin ile darbe tabanca yüzeye, eğer tetiği değil.
  • gun yükseklikten düşmesi 150 cm geçmeyen.

kaza önleme

Montaj tabancası HRC-84 risk artışı ile araçları ile ilgilidir. Onunla çalışırken nedenle, tüm güvenlik kuralları takip edilmelidir. Kişisel koruyucu ekipman (kask, gözlük, kulaklık, eldiven) kullandığınızdan emin olun.

Silah sadece yerinde kurulum çalışmalarını izin şarj edin. Bir mola sırasında, aracı boşaltılmalıdır. kartuşu şarj sürecinde hasarlı olmamalıdır.

Dübel ikinci atışı öldürmek yasaktır.

montaj çalışmaları durumunda kapalı tehlikeli maddelerin itici gazlar ile zehirlenme olasılığını önlemek için yeterli havalandırma ile donatılmış olmalıdır.

seyirciler olmamalıdır bölgeyi sıfırlama civarında.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 unansea.com. Theme powered by WordPress.