ÇirkinlikKendin yap

Balıkçılık ve rekreasyon için ev yapımı tekneler

Muhtemelen balıkçılık her seven en az bir kez ev yapımı tekne yapmak hakkında düşündü. nokta kolay değil, ama yine de gerçekten deniz taşıtları olun. Ve ille bir mühendis olmak için yapmanız gereken tek şey - coşku olduğunu ve serbest zaman birkaç saat sürer. Ve yapmak hakkında kontrplak gelen ev yapımı tekneler, bizim bugünkü makalesinden öğreniyoruz.

imalat karmaşıklığı

o avadan minimum varlığında böyle bir yapıyı yapmak zor mu? Uygulamada görüldüğü gibi, bu tür ekipman, ev yapımı şişme bot (veya kontrplak) 3-4 saat kolay olsa bile. Bütün bu çalışmaların uygulanması zaman en az harcamak için gereklidir gerçeği ışığında, en azından açık bir tekne yapabilirsiniz. Eh, durumunda hava her zaman tuval veya plastik filmden bir parça ile kaplı olabilir değiştirir.

Ne iyi ev yapımı tekne kontrplak dışarı?

İlk olarak, kontrplak - bu hafif, dayanıklı ve sıcak yeterli malzemedir. Bu tekne neredeyse imkansız öldür ve çok fazla ağırlığındadır. İkinci olarak, bir kontrplak tekne kauçuk meslektaşları uzayda aksine birkaç kişi (iç, koltukların arasına, gerekli tüm balıkçılık malzemesi sığabilecek) için yeterlidir. Mağazada aynı uzay seçenekleri şiddetle eksiktir. Üçüncüsü, ahşap tekne ise rahatsızlık hissetmiyorum.

malzemelerin hazırlanması

Ev yapımı tekne imal edildiği temel malzeme, kontrplak olduğunu. Orada herhangi pazarındaki arama ile zorluklar. Kontrplak - bu muhtemelen böyle işler için en kolay ve ucuz bir malzemedir. Ve çok uygun onunla çalışmak.

Biz işimize

Her şeyden önce, o (ya bir traktör veya başka bir şey, hiç önemli değil) herhangi bir yöntemle kendi kendine üretimi ile ilgili herhangi bir çalışma, önceden belirlenmiş bir düzende tam yapılmalıdır unutulmamalıdır. Bu durumda, ev yapımı teknelerin çizimleri olmalıdır taraftan var. Bazı durumlarda, çizimler bir taslak çizim ile ikame edilmiş olabilir.

Peki, nasıl ev yapımı tekne yapılır? gövde montajı için, kuru 2,5 cm kalınlığında panoları ve 6 milimetre kontrplak levha hazırlamak gerekir. kıç ve yanlara kurullarının genişliği 30,5 santimetre olacaktır. Bu balıkçı tekneleri için optimal boyutudur. yapı içinde (koltuklar ve ara parçalar) olan bütün diğer elementler 2.5 santimetre plakalar genişliğinin yaptı. Böylece veri ürün uzunluğu 86.4 santimetredir. hepsi sadece vidalarla tekne gövde bağlı beri bütün bu unsurların büyüklüğü doğru, sürdürülmesi gerektiği unutmayın.

parça ve bu tasarımın bileşenlerinin üretimi kesinlikle herhangi bir komplikasyon ve zorluklara neden değildir. Bu onların basit geometrik şekil kaynaklanmaktadır.

işlerin yürütülmesi sırasında dayanma yüzeyleri ve fırfırlar teknenin oturması dikkat edin. Tüm bitişik kenarlar dikkatle ayarlanmış ve minimum mesafeleri tüm uzunluğu sahip olmalıdır. kullanılan bağlantı elemanları veya Kalaylı veya galvanizli vidalarla gibi. aşağıdaki gibi uygulama mevkii bağlı olarak bağlantı elemanları veri boyutları için de, bunlar olabilir:

  1. ; Tekneyi kırpmak için - 3h26 ve 3h18 milimetre
  2. 4h60 ve 5h64 milimetre - Yapım diğer ayrıntıları (örneğin, ayarlanabilir besleme ve boncuk) dir.

Teknenin taban 6 milimetre kalınlığında kontrplak bir sacdan imal edilmektedir. Ama, yüzme tesislerinin bu kısmı sürekli çevresinde vidaları tekneler vücudun eklem ve ileri işlenmiş yapıştırıcı türü "VIAM-B / 3" alt su yalıtımı ve güvenli için, suya maruz kalacak beri. Bu tür bir tesisin mevcut değilse ( "VIAM-B / 3"), yağ bazlı boya alternatif olarak, oldukça uygundur. Bu iyi yapışma özelliklerine ve özelliklere sahip olsa, ancak, güçlü ve su geçirmez bir kaplama vermektedir. Vidalar arasındaki mesafe yaklaşık 4 santimetre olması gerektiği unutulmamalıdır. Dış dikişler "AK-20" araçlarla dikkatle tutkal bez veya sık dokunmuş bez olmalıdır. mahvetmek etmemek için tekne alt raf (- 5x2 cm'lik kaburgalar bölümünü) ızgara aralama arasında yer almaktadır.

Nasıl düzgün boyanmış için eğreti tekneler?

Belki yüzme araçlarının yapımında en önemli adım onun kontrplak gövde boyamaktır. Bu nasıl düzgün yapmalı?

Tekneyi boyama önce iyice astarlanmış gerekir. Burada bir astar işlevi olarak hizmet verecek kalın bir fırça ve doğal vernik, pişirmek gerekir. daha iyi bir başlangıç kaynama noktasına bir ön-ısı uygulamadan önce malzemenin içine emmek için. Bir uygula doğal kurutma yağı dışarıdan ama teknenin iç kalmaz,.

Hemen rengini başlatmak için bir ahşap yüzey gemisiyle bu maddesi uygulandıktan sonra tavsiye edilmez. Öncelikle yağ vernik nihayet ahşap emilir kadar birkaç dakika beklemeniz gerekebilir. Astar kurumadan sonra, güvenli bir şekilde boya uygulamasına devam edebilirsiniz.

Bir tekne için ne renk seçilir?

En popüler ve muhtemelen beyaz ve kırmızı tonlarının uyumlu bir kombinasyonu olacaktır. Ve ilk (su hattına) teknenin dibine uygulanır ve yüzeyin geri kalan kırmızı ile kaplıdır. kapağın iç kısmı mutlaka açık yeşil tonu olarak kabul edilir en popüler biri olarak aynı değildir.

Uygulamanın kuralları

kutularda mağazalarda satılan ve genellikle ahşap çitler uygulanan boya, bizim tekne, sudaki zamanlarının çoğunu için en iyi seçenek olmadığını, Söylemeye gerek yok. Bu nedenle, özel bir şekilde onu alacak. Bu konu, bu yüzden yapılması gereken? kırmızı İçin Kullanmak gerek kırmızı kurşun, beyaz gölge çinko vermek ve beyaz kurşun. Elde edilen sıvı, saf keten tohumu yağı seyreltin. hesaplama tekne 2-3 kez boyalı olabilir sağlamak için yapılır. daha iyi sıvı boya özelliklerine göre, yaymak için kolaydır ve bu nedenle, daha sağlam ve düzgün bir kaplama sağlar. Genel yumuşak fleyts fırça tarafından kullanılan tekne için bu aracı uygularken.

Bazı meraklıları yüksek kaliteli kaplamalar dayalı nitropaint kullanın. Onlar ahşap gerekli dayanıklılık sağlamaz ancak, biz, benzer tekneler için bunları kullanarak önermiyoruz (sırasıyla her yıl tasarım daha az katı ve kullanıma uygun olmayan olur).

önemli noktalar

ev yapımı tekneler, daha sonra daha fazla çekme elektrikli veya benzinli motor için özel bir donanım. Ancak, daha basit ve daha ucuz bir seçenek geleneksel kürekleri kullanmak olacaktır. Bunlar genellikle 35 milimetrelik huş panoları yapılır. Bu nedenle, milin ucunda bir sapa sahip bir başak ve uygulanan pirinç kaplama bıçak kenarı monte edilebilir. Ayrıca, kürek astarlanmış ve boyanmıştır.

Ve son olarak, bazı istatistikleri. Uygulamada görüldüğü gibi, kontrplak teknelerin ortalama ömrü yaklaşık 15-20 yıldır. Bu canlılık her türlü plastik, kauçuk veya hatta rakiplerinin iftihar edemez.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 unansea.com. Theme powered by WordPress.