Honda CB 500: İnceleme, TTx yorumlar

Değil motorcu ortamında boşuna herşey hangi sihirli sözcüğü "Honda" yazılı olduğu bir algı en küçük ayrıntısına kadar yüksek kaliteli, sofistike bir tasarıma sahiptir ve% 100 kendi nispeten yüksek fiyat haklı olan yoktur. Bu konveyör üreticisi soyundan ile birçok motosiklet gerçek bir efsane ve "demir atları" olmadan hayat temsil etmez milyonlarca insanın hayallerinin konu haline gelmiştir.

Ancak Japon canavar motoproma güdümlü sadece motosalone binlerce dolar birkaç on ödemek için hazır seçildi tarafından. Honda CB 500 - Bu mükemmel bir kanıtı. Hatta şöhretin zirvesinde Bu klasik yol bisikleti maliyetle şok değil. Ancak, bu üretimi "Honda" o en yüksek kalite standartlarını değiştirdi anlamına gelmez. Incelememiz, bu modeli almayı düşünüyorum olanlar için yararlıdır.

Kısa tarihi

Sayı motosiklet Honda CB 500, 1993 yılında başlatıldı. Model Avrupa ve ABD pazarı için özel olarak geliştirilmiştir. Bu serideki ilk kez motosiklet Japonya'da üretildi ve bir süre sonra üretim İtalya'ya taşındı. Bu bisiklet 10 yıl konveyör grubu aşağı iner. Periyodik olarak üretici bazı değişiklikler yapar, ancak fren cihazı ile ağırlıklı olarak ele. Herhangi bir tasarım veya performans özellikleri modernizasyon etkilemedi.

versiyonları

Başlangıçta, model kaporta olmadan üretildiğini ve bir versiyon 1998 yılında onunla çıktı. Onun varlığı başlığında işareti S gösterir.

Diğer harfler, motosiklet bağlı adını bulabilirsiniz. Genelde ülke ve üretim yılını, hem de modelin özelliklerini temsil eder.

GTBA

Eğer bir motosiklet Honda CB 500 satın alma konusunda düşünüyorsanız, özellikler mutlaka ilk etapta ilgini. Bisiklet bir çelik çerçeve üzerine inşa edilmiş ve 58 beygir gücü sunma yeteneğine sahip olduğu 499 "küp" bir hacme sahip bir çift yönlü, dört zamanlı iki silindirli bir motor ile donatılmış Yakıt iki vasıtasıyla sağlanır karbüratör Keihin CV. bir zincir ateşleme tarafından tahrik edilen - Elektronik. Tüm modeller 115 mm'lik bir salıncak ile 37 mm eklenti teleskop monte edilebilir. Arkasında iki şok bulunmaktadır. Kuru ağırlık - iddia çok bir akış hızında, 18 litre - 170 kg ve tam tankı motosiklete 190. Tank kapasitesi ağırlığındadır.

Yolda Davranış

yol bakımı için tipik olan özellikleri olan motosiklet Honda CB 500, 4.3 saniye yüz için dağıtılabilir. Üretici 185 km / s hıza iddia ediyor, ama hatta deneyimli bir pilot bu hala bir spor değildir ve çok buna değmez üzerine dağılmış olduğunu unutmamalıdır.

Bu bisikletin sahiplerinin Yorumlar oybirliğiyle komutları, sessiz doğası ve mükemmel istikrar yolundaki hızlı tepki tanıklık. Bu modeli Alış, sen prohvatit sürüklenir ve senden usta yönetim korkmuyoruz emin olabiliriz. Birçok yönden, yolda davranış kapsama alanına bağlıdır. Karlı ve buzlu yamalar ile Geç sonbahar - değil en iyi zaman bu bisikletle göstermek için. çakıl üzerinde bisiklet çok güvensiz davranır.

Pilot ve yolcu konforu

uzun boylu çoğu sahipleri bisiklet ufacık kaydetti. olan yüksekliği 1.8 m aşarsa, bu, çok küçük ve ayak dayama koltuğa mesafe olabilir için. bir motosiklet Honda CB 500 pilota Dikim Yolu çoğunluğu için tipik - İleri hafifçe eğimli. Bir yolcu rahatça yerleştirilebilir. arka koltuk elastik, dayanıklı, geniş.

motosiklet Honda CB 500 yorum hedef kitlesi

Her şeyden önce, bu bisiklet şehrin dört gitmek zorunda olanlar için tasarlanmıştır. Gerçekten onun unsurdur. Çoğu zaman, bu model zaten sürüş en azından biraz deneyime sahip olanlar tarafından tercih edilmektedir. Bu ilk bisiklet olarak tavsiye edilebilir, ancak üretim beceri için azim alıp bakım olacaktır. ayna ile tüm memnun değil. Birçok kendi omuzları değil, yol bkz.

Yorumlar sahipleri genellikle tüketim ve motosiklet bakım maliyetini yakıt bakın. Honda CB 500 yüz başına ortalama 5,5 litre tüketir, ama çok sürüş şekline bağlıdır. Doğru bakım ile motosiklet yıllardır mutlu sahibi ve en iyi bakımı sağlamak için geniş bir bayi ağı ve çoklu servis merkezleri yardımcı olur.

Asya'dan "Honda" SV500

Genellikle bu makalede açıklanan ile karıştırılır başka bir model olmadığı dikkati çekiyor, motosiklet Honda CB 500 yorum Asyalı bisiklet söz olmadan eksik olurdu. üç versiyonu vardır:

• spor Honda CBR500R ;
• Çıplak Honda CB500F;
• Tur-enduro Honda CB500X

Fotoğrafta bile görsel olarak kolay Japon ve İtalyan klasikleri ayırt etmektir Çıplak Tay üretimini görebilirsiniz yukarıda. Aralarındaki farklar önemsizdir ve çoğunlukla gövde kiti ilgilendirmektedir. Tüm 3 modeller Tayland'da üretilen ve Asya'da satılmaktadır. Motosikleti - Rusya'da satın alınabilir tüm bu serinin sadece bisiklet. Ünsüz isimlerin haricinde bizim yorum konusu ile ilgisi yoktur, tamamen farklı bir model olduğunu anlamak önemlidir.

fiyatları

Yaklaşık 15 yıl önce kesildi üretim olan motosiklet showroomlar, içinde bulun, neredeyse imkansızdır. Eğer model üzerinde istediğiniz Ama, eğer ikincil pazarda dikkat edilmelidir. Rusya Federasyonu genelinde kaçak olmadan Motosiklet 3-3500 dolar ortalama mal olacak. ana rakipleri hemen modeli Kawasaki ER-5 ya da kabul edilir Suzuki GS-500.