Wankel döner pistonlu motor

Döner pistonlu motor Wankel şeklidir içten yanmalı motor. işini Sürüş geri otuz yaşlarında genç bir mühendis Felix Wankel tarafından geliştirildi. o gazetecilere itiraf kez o bir rüya onun motorunu gördüğünü söyledi.

Burada da çok olduğunu eklemek gerekir döner motorun prensip buhar motorlarının günlerinden beri bilinen ve bazı gelişmeyi vardı, ama bildiğim kadarıyla içten yanmalı motor olarak, burada Wankel, tabii ki, işin öncüsü olduğu ortaya çıktı edilmiştir.

Savaştan önce elde Patenti, altmışlı yılların ortalarında sadece fark edebildi. 1957 yılında, işbirliği içinde artık genç mucit lider mühendisi Alman şirketi NSU Walter Frode pratik kullanımına getiren, ilk döner içten yanmalı motor DKM 54 araca monteli dünyaya sundu. Hala Alman ve cihaz tipi döner motorunu ticari yalnızca kullanıldıkça Zamanla ifade "Wankel motoru", bir ev kelime haline geldi. ICE RAP arasındaki temel fark, pistonu operasyon. rotornike sorumlulukları piston yanma enerjisine dönüştüren bir üçgen prizma (rotor), yerine dönme hareketi. Ve geleneksel pistonlu sürekli emme gerçekleştirir, - sıkıştırma - felç - nedeniyle üç yüz, rotor serbest aynı anda dört vuruş üç gerçekleştirir. yüksek özgül güç - Bu Wankel motoru diğer ICE göre en önemli avantajı yol açar.

Küçük Modern RPD kolayca turbo kullanımı ile ve 250 kapasitesini geliştirmek mümkün sadece 1,3 litre hacim ve 350 beygir Bu nedenle, özel bir uygulama - yüksek hızlı makine. kendi kusurlarını buket ve bu voracity yakıt hem de yağ ile çalışan yüzeyler, düşük atalet rezervinin artan aşınma, bu motor sadece spor arabalar ile motosikletler bir yer bulabilirsiniz.

Wankel motorunun çıkması birçok üreticileri kullanmaya çalıştı ama tarih onun yerine her şeyi yerleştirdi ve ticari olarak yüklemek için tek şirket güncel beri otomobil motorları bu tip onun Mazda Coupe RX-8 ile devam etti. Burada ana rolü olmayan teknik ve teknolojik problemlerin oynadığı söylenebilir gerekir. RAP geleneksel içten yanmalı motor ile bir ortak noktalar ve çok imalat kalite talep edilmektedir. bunları yapmak için, tamamen yeni olmalı üretim döngüsünü ve kalifiye personel. Sadece Japon başa. sadece olmamasına rağmen ...

Sovyetler Birliği'nde de dahası, döner motorlar VAZ yerli otomobil endüstrisinin efsane bir tür haline geldi, geliştirdi ve rotorniki. RAP ile modellerde Uzun bir süre sadece duydum ama görmedim. Bunlar olağanüstü güvenlik hizmetleri sunmak, ancak ülkenin meclisleri çöküşü ile özel ellerde olduğunu. Ayrıca, 97 yıllık sertifikasyon VAZ-415 motoru ve / VAZ ve hatta Moskovalı ve Volga herhangi yüklenebilir evrensel rotornik öldükten sonra. Ne yazık ki, 2004 yılında AvtoVAZ'ın liderlik süresiz motorlarının bu alanda gelişmesini geciktirdi.