Burada merkezi kilitleme kontrol birimi? Kurulum, olası arızalar

"AvtoVAZ" üretimi dahil olmak üzere çoğu Modern otomobiller, merkezi bir kilit ile donatılmıştır. Bu sistemin ana işlevi - salonu ve araba hırsızlığı yetkisiz erişimi engellemek için. merkezi kilit Bileşenleri - bir elektronik birim, işlem çubuk CH kontrol edilmesi için aktüatör veya elemanları, limit düğmeleri,. her donanımda olduğu gibi, merkezi kilit başarısız.

araç sahiplerinin onarım sürecinde zorluklar ortaya çıkabilir var. Herkes bilir nereye kontrol ünitesi , merkezi kilitleme için. Ama çoğu zaman arızanın nedeni içindekilerle.

Cihaz operasyonun Özellikleri

Merkezi kilit sistemi - Belli komutun alınması üzerine açılır ya da araba kapatan bir ekipman seti,. daha fazla kullanım kolaylığı için, talimat işlem uzaktan (uzak) gerçekleştirilir. Bazı araç sahipleri belirli bir zamanda kendileri için kapının uygun bir kilitleme işlevini seçin. Neden gereklidir? Sürücü vakit veya tamamen kapıyı kapatmak unutulmuş vermedi bu özellik çok yararlıdır. Eğer anahtarlarını kaybetmek ve hiçbir ikinci konsol varsa, o zaman bu ciddi bir sorundur. Ne zaman kazalar emniyet sistemi otomatik olarak tüm kilitleri açar.

cihaz

merkezi kilit düzeni sensörler, limit düğmeleri, aktüatör, kontrol ünitesinin bir kümesidir.

Sınır anahtarları kapının konumu hakkında bilgi almak için gereklidir. Bu veriler kontrol birimine iletilir. Nedeniyle anahtarlar kilidin parçaları sabitleme yapılır. Araba kapıları özel kam cihazı ile donatılmıştır. tamir edilebilir Böylece, ön kapılarda özel minyatür anahtarları vardır. Her aktüatör iki anahtarlar için gereklidir. ikinci - ve açılması için kilitler Bir anahtarınız engelleme sorumludur. Ayrıca, şema iki aktüatör sağlamaktadır. Başka bir anahtar monte sürücü kilit kolu cihazı. Bu kapının açık olup olmadığını belirler. Eğer öyleyse, anahtar kontakları kapanır. CZ devre dışı.

Kontrol ünitesi, bir merkezi kilit VAZ-2110 minyatür anahtarları gelen sinyalleri alır ve daha sonra kontrol mekanizmaları talimat olup. Açmak için kilit sinyali eyleyicilere verilir.

CZ Ayar

arabada Merkezi kilit (ve motorlu araçlar "AvtoVAZ" dan özellikle) - Bu isteğe bağlı bir ekstra. Ancak, 2000'li açısından önemlidir. Şimdi tüm ürünler "AvtoVAZ" sözde tüm ekipmanda merkezi kilitleme mekanizması ile donatılmıştır. CZ yüklü değil araba, günü, sahibinin kendisi aygıtı takabilirsiniz. merkezi kilit montajı - bu zor bir işlem değildir.

ilk şey pil terminallerini kapatmanız gerekir. Ayrıca kapı kartları ve dişli pencereleri kaldırın. Bundan sonra aktivatör için uygun bir yer bulmak gerekir. herhangi bir noktasında olabilir bir mekanizma oluşturmak. Ama serbestçe hareket edebilir çalıştırıcıyı çekmeye önemlidir. VAZ-2110, belirli bir kapı tasarımına sahiptir. batmasından önce Bağlantı belirli bir şekilde katlanmalıdır. Bu açı çok az ve net hem olmalıdır. Bu yay ya da tespit için çubuk arasındaki mesafe yakın ise sorunları olabilir, sistemin çalışması sırasında, çok büyük. itme hareketi için kapasite eksikliği olacaktır. Tüm çabalar bu viraj üstesinden alacaktır.

kablolama Özellikleri

Bir kez bir yerde, merkezi kilitleme kontrol birimi, her kabin kapısı tellerin kaplama, aktivatör yüklü. "Ilk on" olarak, hem de diğer birçok araba telde kapıların alt kısmında koymak daha iyidir. Böylece pencere ve diğer hareketli parçalara maruz kalmayacaktır. teller bağlı yerlerde, bunlar iyi izole edilmiştir. Aksi takdirde, kısa devre olabilir. araba gövdesi ve oluklu kauçuk parçaları kullanılan kapılar arasındaki kablo tesisatı için. teller gerilmiş olduktan sonra, onlar operasyon kapıda sırasında kırık olmayacak emin olmalıdır.

kontrol ünitesinin montajı

merkezi kilit montajı da kontrol ünitesinin montajı için sağlar. Çoğu zaman bu ya kapıdaki veya merkezi panelin üzerinde konur. Ünitenin yerleştirme aracın güvenliğine bağlı olduğunu unutmayın. Kontrol sistemi hırsızlar için uzak yerlerde ayarlanır.

merkezi kilitleme kontrol ünitesidir yerden, aynı zamanda sistemin verimliliğini sadece hırsızlık açısından makinenin güvenliğine ilişkin değil bağlıdır, ancak. kapıların alt kontrol elektroniği kurmayın. kir ve su birikintisi bulunur. Bir süre sonra, cihazın yetmezliğine yol açabilir. üniteyi kurarken Ayrıca, pencereler dikkat etmek önerilir. Bu onların çalışmasına engel olmamalıdır.

bağlantı

Daha sonra, sistemin bağlantısını gerçekleştirin. Bu amaçla, merkezi kilit bir diyagram dahil. Pil için CL bir sigorta üzerinden bağlanır. bağladıktan sonra bütün teller ekipman nasıl çalıştığını kontrol edin. Test sürecinde düzgünlüğü dikkat ve mekanizmanın çalışma kolaylığı için gereklidir. selenoid itme hareketine yetersiz kuvvet verecektir varsa, yükleme konumunu bir kez daha kontrol etmelidir çalıştırıcının.

Merkezi kilitleme alarm sistemi kompleksinde çalışabilir. Modern sinyal kendisine merkez kale bağlamak mümkündür. Ama burada elektrik devrelerinin uyumluluğu dikkat etmek gereklidir.

Yaygın sorunlar

Bu cihazlar da başarısız. Bunun nedenleri çoktur. hasar tespit için, bir teşhis koymak gerekmektedir. mekanik ve elektrik arızası vardır. sorunu ele alalım ve bunları düzeltmek için öğrenirler. bazen aktivatör onarım ekonomik olmayan rağmen - ucuz sadece yeni bir merkezi kilitleme satın almak. fiyatı etkinleşitirciye 200 ruble olduğunu.

mekanik arızalar

Bu çubuk bağlantı elemanları zayıflaması, mekanik hasar çeşitli içerir. Belki de montaj limit anahtarları azalttı. Bu uyum bozuklukları ile ilgili bilgi yıkımı ile, hatta şanzıman çalıştırıcının giyerler. mekanik arıza dahil etmek için, sebebi düşük kaliteli montaj ve ayarlama ile ilişkilidir. Eğer böyle bir sorun yaşarsanız, size en kısa sürede bunları düzeltmek ve nedenini kaldırmak için gerekir. Ama merkez kilitleme yerine daha kolaydır. iki yüz ruble başlayarak Aktüatörler için fiyatı.

elektrik kesilmesi

Bu sorunlar, devrede oluşabilecek tüm hasar bulunmaktadır. tanıyı başlamadan önce, merkezi kilitleme modülünde anahtarlık tahsil piller ve sigortalar, arabada elektrik şebekesi tam olarak servis olup olmadığını kontrol etmelidir şişmiş değildir. Sadece yedek sigortalar arızalı merkezi kilitleme geri Genellikle mümkün. CL hala çalışmıyorsa, birimde veya mekanizmasında hasar arayın.

Uzaktan kumanda başarısız olursa, elektronik anahtar kodunu yeniden yazmayı gerçekleştirin. anahtarında bu şekilde sorun çözülemedi ise muhtemelen hatalı verici. Bu durumlarda, uzmanlar farklı bir anahtar kodu olması önerilir. anahtarlar kaybolursa, yenilerini satın almak zorunda.

Ayrıca, hata uzak alıcı ile bağlantılı olabilir. bilinen iyi alıcıyı yüklemek için en kolay sorunu tanımlayın. Bu mümkün değilse, o zaman kapı kartları sökmeye. mekanik parçaların kontrol ettikten sonra enerji aktüatörler kontrol terminalleri gider olmadığı kontrol edilir. Kırık veya kırık teller olabilir. terminalde güç hatası teller oksidasyonu ile ilişkilidir. alarm kontrol sisteminde çeşitli arızalar nedeniyle kontrol ünitesini başarısız olabilir. yeni bir birim var olacaktır. nerede merkezi kilitleme kontrol ünitesini bilmek yeterlidir. Genellikle o radyo, sürücü tarafında içindir. O zaman çıkarın ve yerine yenisini yüklemeniz gerekir.

Sonuç

Yani, biz arabada neler merkezi kilitleme öğrendim. Gördüğünüz gibi, bu büyük ölçüde kapıları kilitleme işlemini kolaylaştıran çok kullanışlı bir cihazdır. zaten kolaylık gösterir sadece pozitif böyle bir cihaz, kullandığınız olanlar geri bildirim.