Opel Vivaro - hırsları olan minibüs

Opel, 2001 yılında yavrularının üretimine başladı. Araba özel amaçlı kamyonet olarak konumlandırılmış, bugün çeşitli tadilatlarda bulunmaktadır. Unutulmamalıdır ki Opel Vivaro "meslektaşı" Renault Trafik'le çok fazla ortak noktaya sahiptir. Dahası, her iki araç da ortak bir teknolojik platform üzerinde geliştirildi ve şaşkınlık da yarıya bölünmüş olacak.

Araba, 2.8 ton'a kadar taşıma kapasiteli bir otomobil nişini barındırıyor. Amacına rağmen, konfor açısından Opel Vivaro, bazı modern sedanlara oran verebilir. Aracın yüksekliği ve tasarımında. Güvenilir bir güvenlik sistemi ile birlikte, bu gerçekler aracın yüksek popülaritesini ve satışların puanlamasını yönlendirmesini açıklar.

Beş yıl sonra halk ikinci nesil Opel Vivaro ile tanıştı. Fotoğraflar derhal ağda ve dergilerde gösterildi ve yakında seri üretime başladı. Yeni nesil, arttırılmış farlar, değiştirilmiş bir ızgara ve biraz farklı bir tampon tasarımı aldı. Orijinal ayarlama Opel Vivaro başarılı oldu. Yeni otomobilin görünümü muhteşem dinamizm ile karakterize edilir.

Sürgülü kapılarla donatılmış olan Opel Vivaro - sadece sağ tarafta ya da iki tarafta. Aracın iç kısmı daha ferah ve rahat hale geldi. Şık bir şekilde dekore edilmiş gösterge tablosu: her biri bir güneşlik vardır; sayesinde çok parlak bir güneşle bile aletlerin okunması sorunsuz olarak okunur. Şanzıman vites kolu torpidoya taşınır ve buna göre üç kişi de aracın ön koltuğuna oturabilir. Genel olarak, salon birbirlerinin hareketlerini engellemeyecek 9 kişi için tasarlandı.

On Vivaro, üç motor seçeneğinden birini seçti: benzinli veya turboya sahip bir dizel. İkincisi ile ilgili olarak, yüksek verimlilik ve iyi bir dinamik performans ile karakterize olduklarını görebilirsiniz.

Harekete geçirilen arabayı denemek zamanı. İlk duygu, bir araba kullanıyorsunuzdur. Ve omuzlarının arkasında iki tonluk "göğüs" e rağmen. Mükemmel sürüş performansı ve iyi görünürlük kolay ve komplike olmayan sürüş sağlar. İyi bir yolda, Opel Vivaro yola güvenle güveniyor ve iyi dinamikleri gösteriyor. Alışması gereken tek şey arabanın boyutları.

Mesleki becerilere gelince, Alman otomobil üreticisi van, ticari ve navlun bir yolcu versiyonu üretir. Birincisi, daha önce de belirtildiği gibi, 9 kişi için tasarlanmış ve hatta arabanın gövde hacmi metreküpü aşıyor.

Yukarıdakilerin hepsini özetleyerek, sonuçlandırıyoruz: Güvenlik, işlevsellik ve fiyat bakımından Alman otomobil üreticisinin pazardaki konumu uygun bir yer tuttu. Almanyanın motor parçalarının ve Alman üretiminin neden olamayacağını ve güvenilirlik konusunda şüpheye düştüğünü belirtti. Aslında bu yüzden otomotiv endüstrisinde söylenmemiş şablon olarak kabul edilirler. Tüm bunlar Vivaro'nun ülkemizde ticari araç segmentinde o kadar popüler olduğunu açıklıyor.