Otomobil, Motosiklet
Neden motosiklet prefabrik modellerini toplamak
modelleme Standı - hobilerinden en yaygın çeşit birini. Başka bir hobi ile birleştirilmiştir - toplama. Genel bir kural olarak, teknolojinin çeşitli küçük kopyalarını yapmaya başladı herkes, iki veya üç nüsha durdurmak ve bunları toplayan etmez. Orada koleksiyonunda olmayan sette çeşit daima olduğunu ve çok ilginç.
Daha yakın zamanlarda, sadece on yıl önce, modellerin yapıştırılması için kitlerinin lider üreticileri, ürünün yeni bir tür büyüyen tüketici ilgi dikkat çekti. motosiklet Prefabrik modelleri çok popüler hale gelmiş ve teklif edilen yapıların çeşitliliği ve ölçek çok büyük. tasarım fikirleri geliştirilmesi tarihsel açıdan ilgi olanlar, her zaman değil o zaman bile sadece müzelerde görülebilir ve alınabilir bugün iki tekerlekli makinelerde, dikkat edin. Modern motosikletlerin Hayranları genellikle son yıllarda üretilen motosiklet modellerini olsun. Aynı derecede önemli gerçeği kollektör kaderini tayin edecek bir işareti olduğunu ya da ailesini şu ya da bu markayı bıraktı. Belki böyle bir Java veya böyle CheZete babasına veya dede sürdü.
Motosiklet yaygın İkinci Dünya Savaşı sırasında kullanıldı. Onların üretim şimdiye kadar görülmemiş ölçekte büyüdü. Harley Tsyundappy BMW ve motosiklet diğer modeller savaşan ülkenin yollarında gitti. "Demir Atlar" süvarileri yerini almıştır yaptığında, ve birçok diğer durumlarda kargo, keşif, kurye teslimatı taşımak için kullanıldı. Bu Motosiklet sivil meslektaşlarının kadar etkileyici görünüyorsun, ama bu "tecrübeli" Birçok koleksiyoncular tarihsel özgünlük onların koleksiyonlarının kopyalarını vermek için kapsamını görmüyorum. En küçük ayrıntıları ve tasarım öğeleri, araç alanında onarılır söyledi saldırı altında gelir edilebilir, bu yollar, su birikintileri ve çamur tozlu boyunca yarıştı.
Başka bir şey, bir prototip olarak motosiklet koleksiyon modelleri yarış ve spor tasarımlar zaman. İşte önemlidir: Birçok reklam logolar, parlak renklendirme, miting veya yarış, büyük ve net odaların katılımcıların karakteristik. Tarihsel güvenilirlik de bu kollektör için bir ön koşuldur. Genelde kendisi "pilot" yer aldığını ve hangi zaman ve ortalama hız değerleri bu motosiklet yarış oldu hangi yıl bilir.
Ölçek iki tekerlekli "demir atları" için benimsenen geleneksel olarak otomobil veya uçakların, altı ya da on ikiye genellikle bir daha büyüktür alınan paftalar. istisnalar tavada katılmak amaçlanmıştır motosiklet, bu modelleri ve diğer ekipmanların modelleri ile birleştirilir. Bu gibi durumlarda, ölçek, örneğin 1:72 için, nispeten küçük olabilir.
Similar articles
Trending Now