Nasıl tek başına gaz temizlenmesi

Kirlenmiş kısma gücünde belirgin bir düşüş ve araç hızlanma dinamiklerinin bozulmasını neden motorun arızalanmasına neden olabilir. Zamanla bu unsur bu nedenle makine ile bu tür sorunları önlemek için, mülk kontamine olmuş, düzgün gaz temizlemek için nasıl bilmek gerekir. Bugün ellerinizle bunu nasıl bakmak.

Bu öğeyi neden ihtiyacım var?

Başlamak için birkaç kelime gaz amacını ve motorun operasyondaki rolünü ve bir bütün olarak araç almak. Bu elemanın ana işlevi manifolduna hava beslemektir. Çalışma sırasında, kapak tamamen açık bir konumda bulunmaktadır. içinde havanın yakıtla karıştırılıp sonra yakıt-hava karışımının oluşturduğu. Bundan başka, bu motorun yanma odasına girer. Böylece, konsantrasyon ve karışım içinde hava oranı doğrudan motorun çalışma kalitesi, hem de güç ve çekiş özelliklerini etkiler. motor çalışmayı durdurur erdiğinde, valf kapatılır ve hava akışı kesilir. Ama her zaman değil, valf boğuk motor kapalıdır. Motor çalışırken ortaya çıkar. Tek yapmanız gereken tek şey - sadece gaz pedalını edelim. Bu arada, gaz pedalına basarak motoru çalıştırmadan, biz de vanayı açın. Sessizce çalışır, ancak pedal aniden başlık altında muaf tutulması halinde, çıt duyar - bu gaz kapanış sesi olacaktır. Bir pedal kuvvet tahriki ile bu elemana bağlanır. en modern düzenlenen kapaklar beri.

Ne işaretleri bir tıkalı vanayı gösteriyor?

İlk olarak, sık çalıştırılması ile ilgili bir sorun olduğunu gösterebilir. özellikle başlangıcında, sürücü İkinci olarak, tıkanmış kapak bazen pislikleri kışkırtır. Motor rölantide da (devrimler keyfi "yüzen" başlar) belirgin bozulur. Eh, ve, üçüncüsü, oto ivme dinamikleri belirgin bir bozulma olduğunu.

nüansları

Ancak bu belirtilerin hepsi kusurlu supap imkansız işaret olduğunu söylemek. çok sayıda başka faktör vardır. Bu nedenle, önce kıvılcım ve gaz kelebeği konum sensörü (ayrıca zamanla tıkayabilir yeteneğine sahiptir) yakıt filtresini kontrol etmek gerekir. Bütün bu unsurlar iyi durumda ise, büyük olasılıkla, flep temizlik gerektirir.

Neden böyle oluyor?

Bir yağ ve hava karışımı, aynı zamanda hava filtresi içinden geçen çeşitli yol mikro tozu yavaş yavaş gaz kelebeği oldukça azaltır ve böylece parça ve montaj motor bölmesi, bir yüzeyini kaplayabilir. Bu nadiren gerçekleşir, ancak madde yılda en az bir kez temizlenmelidir. Aksi takdirde, motorun yanlış çalışma yakın olacaktır.

temizlik seçenekleri

Biz temizlik tüm aşamalarında hakkında size önce, gaz herhangi bir solvent içinde işlenir ve her iki yüzey ve tam unutmayınız. valfleri temizlemek için özel olarak amaçlanan özel malzemeler ile karşılaştırıldığında, benzin, alkol ve mineral WD 40. Ancak ayırt böyle yöntemleri arasında, daha az etkin ve sadece dış işleme için uygundurlar. Bu ürün toz ve kir çok inatçı parçacıklar değil yalnızca, kullanılır. Daha gelişmiş durumlarda, kapsamlı bir temizlik kullanmak en iyisidir. En etkili ve verimlidir.

Nasıl gaz kendisi temizlemek için? hazırlık araçları

Bu işlemi başlamadan önce, bir sonraki hazırlamak için gerekli olan araçları kümesi ve materyallerin:

• Alyan anahtarı 13.
• ABRO gibi gaz (bu genellikle depolar yol satılmaktadır) yıkama için araçlar.
• Sıfırın ve Phillips tornavidalar kümesi.
• Lastik tıbbi eldiven çifti. Bunlar mümkün oluyor temizleyici damla dan cildinizi koruyacaktır. Elbette tamamen güvenli, için, aşınma ve olabilir gözlük, ancak gerekli değildir.

tüm takımlarının huzurunda, güvenle çalışmak alabilirsiniz.

Nasıl ellerinizle birim gaz temizlemek için?

Öncelikle parçası bulunan bir yer bulmalıyız. Bir gaz kelebeği emme manifoldu öncedir. Yani, ilk dekoratif plastik motor kapağı çıkarın (eğer aracınızın herhangi bir tasarım). Daha sonra, kapak vidasını genleşme tankının. Bu yüzden aracın soğutma sistemindeki basıncı azaltır. Bundan sonra, havalandırma borusu hortumu çıkar. Nihai eleman iyice yağ izlerini kontrol edilmelidir. mevcut olması halinde, o zaman, gaz kolu düzeneğinin ince bir hava kanalı ile dövülmüş.

Şimdi, aslında, yaklaşık nasıl gaz temizlemek için. Sonra, bir yıldız tornavida alıp iki kelepçe zayıflatmak. Sonra (eğer araç buji bastırmaması olabilir) amortisör ısıtma hortumunu söküp. Yakıt deposu havalandırma hortumunun çıkarıldıktan sonra (bu tornavida bir kelepçeye sökün). Şimdi kablo ve iki somun gaz düğüm kaldırmak gerekir.

kir ve diğer mevduat valf bileşenlerin temizlenmesi - biz zaten yaptık işin yarısı, en sorumlu adıma geçebilir. Bunu yapmak için, satın süpürge alıp vanayı ve tüm kanallara göz yıkayın. Dikkat ayrıca havalandırma kanalı zorladı. (Bazen bir çelik iğne veya temizlemek için uzun bir iğne uygulamak için gerekli) bu düğüm en coked olduğunu. aynı zamanda, ekstre edilmiş ve yataklarından saflaştırılmış, böylece gaz kelebeği konum sensörü de, toz alır.

Sonra, regülatör iki vidayı çıkartın rölantide araba. Daha sonra, IAC dışarı doğru kaldırılır. Nasıl bundan sonra gaz temizlemek için? Şimdi muhafaza düzeneği içerisine yıkama kanalı izler. Bu arada, eğer rölantide regülatörü 100 binden fazla kilometre değişmedi, bir yenisi onun yerine yüklemek için daha iyidir. Ayrıca IAC valfı sapını değiştirmeye ihtiyacı üzerinde (ama o tam olarak temizlenemez böyle bir ölçüde kömürleşmiş büyük bir boşluk ya da mevcutsa). Gaz kelebeği düzeneğinin döşenmesi dikkat edin. Onun flep zaman hemen değiştirilmesi tavsiye edilir temizlik. soru "ne kadar temiz gaz sensörü ve parçalar montaj" olarak kabul edilebilir bu aşamada herşey kapattı. Sonra ters sırada tüm parçaları toplamak ve sonucu kontrol etmek gerekir. Sonuç olarak, motor, bir "ikinci rüzgar" almak gerekir. vanasını temizledikten sonra o gerizekalı ve güç kaybı olmadan, normal olarak çalışacaktır.

Sonuç

Yani, biz gaz temizlemeye yolunu bulmuştur. "Priora" (VAZ-2170) ve diğer birçok otomobil böyle prensip onarılır. Dolayısıyla, bu manuel kesinlikle herhangi SUV veya otomobiller için kullanılabilir. Olarak, kir ve tozdan kendinizi görebilir ve kendi Yutabilirsin. Önemli olan - gerçekten kaliteli temizleyici seçmek ve bu tür araçlarla çalışırken güvenlik önlemleri hakkında unutma.