Ön camı kendin Parlatma

Zamanla, hiçbir otomobil camı orijinal formu zorlaştırıyor görünürlük ve şeffaflık özelliklerini kaybederler. Özellikle yoğun ön camı giyilen: sığ midges, toz parçacıklarını ve çakıl ve yüksek hızda içine almak için çalışıyoruz. Durumu çözmek Yardım ön camı parlatma yeni "pencereler" satın harika bir alternatif - arabanın.

oto tamircileri arasında öğütme ve ayırt cam parlatma. Parlatma ön cam özel kullanılarak yapılan parlatma pastaları ve hafif kusurları ve çizikleri ortadan kaldırır. Hasar şiddetli ise, o zaman değişen ayrıntı derecelerde yanı sıra aşındırıcılar ile aşındırıcı disk pedi taşlama yardımına gelir.

Anlaşılması gereken o elleriyle ön camın cilalama - zaman alıcı süreç. Keçe veya yüzeyine bir ek içeren bir matkap: işler için, şu bilgilere ihtiyacımız öğütücü, örneğin "Velcro" gibi özel eki ile bandı ve devetüyü, cam, kağıt havlu parlatma maskeleme için toz. Ayrıca cam, renkli markör temizleme sıvısı için araç sprey atomizeri gizlenmiş olabilir polietilen hazırlanması. , Düşük hızda (1700 devir / dk) nasıl çalıştığını matkap çeki seçimi yasak değirmeni parlatma üretmek. Şimdi cama hasarın boyutunu belirlemek gerekir. o sarılmak değilse, sıfırdan karşısında tırnağınızı tutun kusur camın optik özelliklerini etkilemeden düzeltilebilir. Vyscherbiny yontma ve ön cam darbeleri gelen cilalı taşlar, ne yazık ki, doğru değil.

İlk aşamada - araba yıkama. Peçete ve daire temiz olmalı keçe veya kum hatta birkaç tane, bize yeni çizikler yapalım: Özellikle dikkat işyerine ödenmesi gerekmektedir. Dikkatle camını kontrol etmek ve kabin, araba barınma filmden tüm zararı işaretleyici dışarı çizin. Daha sonra, çatlama ve düzgün kenar tutkal bandı kesmek konumda polietilen kesti. talimatlar pencereler zaman bölgesi çizikler temizlik ve aşağıdaki sıvı, su ile toz cila ile seyreltilmiştir. Ayrıca manuel püskürtme su ve zımpara dökmek veya set matkap keçe tekerlek taşlama.

Şimdi ön cam parlatma doğrudan gitmek. Keçe daire kapatmak için biz sonuçlanan kremsi macun biraz koymak ve cam (30x30 cm kareye) etkilenen alan üzerine ovmak. 5 ° 'lik bir açı ile güç aracı ve düz ilerleme hareketi açma başlar cam işleme. Aksi halde camın optik özelliklerini değiştirecek bir göçük olacak, tek bir yerde kalamaz. ön cam Parlatma matkap aşırı basınçla ortaya çıkmaz. Ayrıca çalışma alanı kuru değildi emin olun. Bunun için su ile bir sprey şişesi tasarlanmıştır. Ardından yeni siteye gidin ve (5-7 cm olacak) zaten tedavi alan üzerinde macunun. Bu işlenmemiş alanları önlemek için yapılır. Parlatma işleminin sonunda, cam bir kağıt havlu ile temizlenir. (Tercihan kabin) kontrol, herhangi bir geri kalan çizik ve mat noktalar. Gerekirse prosedür tekrarlanır.