OtomobilArabalar

Nasıl kendi elleriyle VAZ-2107 üzerinde zincirini çekmeye

makale itibaren üzerinde zincirini çekin öğreneceksiniz kendi elleriyle VAZ-2107. buna sıradan sürücünün göze pek mümkün olan çok meşgul olduğunu görünse, pratikte farklı. kurma ve Sürücüyü ayarlamadan ilgili her türlü işlem, oldukça hızlı bir şekilde kendi yapabilirsiniz. Şimdi prosedürün nüansları anlamaya çalışıyoruz.

Nasıl Emzik yerine

Sistem zamanlama VAZ-2107 bu tür bir amortisör devresi gibi bir cihaz vardır. Bu dönme hareketi esnasında zincir titreşimlerini vermektedir. Büyük olasılıkla, sonra sürücüden ulaşıldığında metal, bir vuruş varsa, bu gerginlik çok zayıfsa veya amortisör çok yüksek aşınma olduğunu söylüyor. İkinci durumda, damperin tamamen yenilenmek gerekir. Bu araç motorunun önünde yer almaktadır. Eğer zincir VAZ-2107 yerine ve zaman yeni bir damper koymak için arzu edilir.

bunu değiştirmek için, silindir kafası kapağı çıkarmak için, ve daha sonra, bir tornavida veya anahtarı gibi uygun bir araç vasıtası ile amortisör gidermek için gereklidir. Daha sonra, konut birimine damperi yapılır montaj iki vidayı sökün. mahfaza dikkatli bir şekilde çıkarılması gereklidir. Ters sırada yeni montajı. cıvatanın üst biraz daha büyük boyuta sahip olduğunu unutmayın. Bu alt daha uzundur. Artık özellik Emzik zinciri VAZ-2107 yapmaz.

zincir germe

Bu soğutma sisteminin pompasına yakın içten yanmalı motor, sağ tarafında monte edilmiştir. Motor faaliyet ne kadar iyi doğrudan bağlıdır gaz dağıtım mekanizması. Zincir gergi tahrik mekanizmasında gevşekliği ayarlamak için gereklidir. bir metal zincirinden daha fazla kilometre, daha da uzanır. Bu nedenle, onunla sorunlardan kurtulmak için VAZ-2107 üzerinde zincirini çekmeye bilmemiz gerekir. sarkık Artan, hatta belki de krank mili ve eksantrik üzerine overshoot. Yedek birkaç dakika için yeni gergiyi yükleyebilir, yeterince basittir.

Bir lokma anahtar 10 kullanılarak, Bunu yapmak kaputu açmak için motora Gergiyi sabitleyen iki vidayı sökün ve sonra dikkatlice çıkarın. sızdırmazlık için bir conta vardır unutmayın. o kötüleşti ettiyse, yenisini kurmak için gereklidir. kılıf uzaklaştırılmasından sonra zamanlama zinciri germe merkezinde tuşu 13 somunu çevirerek kullanılarak, daha sonra mengene içine kelepçe ve gereklidir. Bu eylem ile pens arızalı kilit olmadığını kontrol edebilirsiniz. bisküvi bir başarısızlık varsa, kap veya gergi düzeneğini değiştirmek için gereklidir. Ve sonra VAZ-2107 üzerinde zincirini çekmeye nasıl bilmek gerekir çalışmak.

Yeni bir gergi montajı

Test gergi zamanlama zincirini kovarak bir değişime ihtiyaç, özellikle yeni yüklemesini başlamak gerekir. Ama montaja başlamadan önce mekanizmasının şarj yapmak için gerekli olduğunu unutmayın. Bunu yapmak için, tüm yol piston mekanizması lavabo ve sonra da bu konumda tutun, kapağı üzerindeki somunu sıkın gerekir.

Bundan sonra, gergi vücudu yükleyip cıvataları sıkın gerekir. Eski bozuk olup olmadığını, yeni bir conta koymak gerektiğini unutmayın. mandal çarkının 38 boyutu için özel bir anahtar vasıtasıyla motor krank milinin hızında döndürün. Bu zamanlama sürücü zinciri gerilir. Eğer bir tur ihtiyaç mı, o zaman Gergiyi etkisiz hale getirmek için kapak somunu bırakın. Sonra tekrar o sıkılaştırmak için gereklidir.

Zincir gerginliğini nasıl yapılır

Bu kompleksin prosedürü oldukça hızlı arabalar, klasik seri ile gerçekleştirilir değildir. Bir yedek devre VAZ-2107 ya da çıkarma olması durumunda bunu gerçekleştirmek için gerekli değildir. Tahrik zinciri zamanlama sıkın için, gerici üzerinde somunu, sökün, kilit 13 kullanmanız gerekir. Ama gerek yok zayıflatmak için yeterli, sonuna kadar sökerek. Yavaş yavaş döndürmek krank milini bir mandal anahtarı yardımıyla.

Bir kuvvet koluna uygulanan emin olun. Eğer o krank edilmez, böylece, çok enerji sarf durdurabilir ve basılı tutun gerektiğini hissediyorum. Bu zincir gerilir, bu pozisyonda, bu nedenle düzeltilmesi gerekiyor. Piston çubuğu sıkıca zinciri germe bastıracaktır, somun sıkmak için gereklidir. Yani bütün iş bitti bu. İşte VAZ-2107, bir ilköğretim prosedür üzerinde zincirini çekmeye nasıl.

Sonuç

Şimdi tahrik zinciri zamanlama ile çalışmaları yürütmek için nasıl bir fikrim var. O, aracın çalışması kademeli olarak çizilir metal aşınma olduğu için herkes, VAZ-2107 zincirini sıkılaştırmak için bilmeli unutulmamalıdır. zamanlama durumunu izlemek sürekli gerekir. Müdahale etme ve vanaların içinde backlashes ayarlanması hemen önce streç yapmak.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 unansea.com. Theme powered by WordPress.