Kapanma valfleri - nedir? Cihaz, uygulama

"Kapama valfı" terimi, bazı ortamın akış gücünü kontrol eden aygıtlar anlamına gelir. Çoğu zaman, durdurma vanalarının elemanları boru hatlarında bulunur. Sonra, ne tür valflerin bölündüğünü, ne olduğunu ve nereye uygulandığını bulacağız.

Boru hatlarındaki kapatma vanaları, sıvıların veya gazların akışını kontrol etmeye yarar. Boru hattı sistemindeki akışı asgari arz düşürmeden komple bir durağa kadar düzenlemek mümkündür.

Bu ekipmanın bazı türleri:

• Dökme demir kapı vanaları;
• Kontrol valfleri;
• vinçler;
• Disk kapanır.

Başvuru kapsamı

Tüm bu ürünler mühendislik sistemlerinde yaygın olarak kullanılmaktadır ve hem genel teknik uygulamalar için hem de özel koşullarda çalışmak için üretilebilir. Eğer valf yalnızca debiyi tamamen kapatmak için kullanılıyorsa, kapama valfleri (valfler ve valfler) sadece akışını engellemekle kalmaz, aynı zamanda yoğunluğunu da düzenler.

cihaz

Tüm kilitleme cihazları benzer bir tasarıma sahiptir. Bu, valf tertibatının bulunduğu kapalı, kapalı bir muhafazadır. Durumda, çoğunlukla iki (bazı durumlarda daha fazla) uç vardır; boru hattına sıkı sıkıya bağlıdır. Kilitleme ünitesinin amacı, boru hattı sisteminin parçalara ayrılmış şekilde ayrılmasıdır. Kompozisyonunda sızdırmazlık yüzeylerine sürekli dokunan bir eyer ve bir kilitleme organı bulunur.

vinçler

Vinçler boru hatlarında su, buhar ve gaz taşıyıcılarla kurulum için kullanılır. Kompakt boyutlara (1-9 kg) ve düşük dirence sahiptir. Vinçin çapı 1 ila 3 inç arasında olabilir. Top ve mantar gibi en yaygın vinç türleri. Mühürleme yöntemine uygun olarak, bunlar bez ve gerilimdir.

Vinç boru hattına bağlanması, flanş, bir bağlantı veya ona kaynak yoluyla yapılır. Gaz boru hatları gaz bağlantılarını kullanır. Onlar için malzeme dökme demirdir. Boru hattının vinçle bağlantısını sağlamak için, dişli bir kuplaj gereklidir. Gaz valfleri, 0.1 MPa'lık bir basınçta ve 50 ° C'ye kadar bir sıcaklıkta çalışacak şekilde tasarlanmıştır.

Yüksek yükler doldurma kutusu vinçlerine dayanabilir. Yağ boru hatlarına ve su borularına hizmet ederler, ana parçaları dökme demirden yapılır. Aynı zamanda, dökme demir doldurma kutusu kauçuk veya kenevirle doludur. Bu tip vinçler, 1 MPa'ya kadar olan basınçlarda çalışabilir ve 100 ° C'ye kadar olan sıcaklıklara dayanabilir.

En küçük boyutlar küre valflerdir. Bu ekipman, geniş çaplı boru hatlarında kullanımını önceden belirleyen yüksek iş kalitesi ile ünlüdür. Dökme demirden yapılmıştır ve O-ringler PTFE-4'ten oluşur. Küresel vanaların çalışma parametreleri, bez kutusu vinçlerinin özelliklerine uygundur.

Flanşların yardımı ile boru hatlarına flanşlı çelik vinçler bağlanır. Vinç büyükse, bir sonsuz dişli takılır. Böyle bir vincin akışını ayarlamak için bir volan vardır. Bu ekipman, -40 ° C ila +70 ° C arasındaki sıcaklık aralıklarında çalışan gaz boru hatları için kullanılır. Benzer vinçler sadece dikey olarak monte edilir. Kumanda uzaktan kumanda veya volan aracılığıyla olabilir.

Kapama vanaları

Boru hatları ağlarının düzenleyicilerinde çok önemli rol oynayan vanalar. Bu en yaygın durdurma valfleridir. Ne olduğunu, resmin içinde görebilirsiniz.

Bunlar, arkaya veya arkaya gövde iskeletinin sızdırmazlık yüzeyinin eksenine paralel hareket eden bir koni şeklinde veya düz bir şekle benzeyen bir kapağı olan parçalardır.

Valf bir tür vana, geçidin hareketi dişli bir çift ile gerçekleştirilir.

Boru hatlarına en çok kullanılan kapama valfleri. Onların ayarlanması, elektrikli bir tahrik ile volan veya uzaktan manuel modda gerçekleşir.

Contanın gücü, deri, kauçuk veya PTFE-4'den yapılmış halkalarla sağlanmaktadır. Kapama vanaları, çalışma ortamı hava, buhar veya su olan boru hatlarında kullanılır. Boruya bağlantı için dişli bir kavrama kullanılır. Dolum kutusunu doldurmak için antifriksiyon emprenyeli dokuma asbestli ip kordonlu asbest ambalaj AP-31 kullanılır.

Su sıcaklığı 50 ° C'nin altında olan su borularında kapama vanaları monte edilir. Bu ekipman herhangi bir konumda çalışabilir. Bu su, makaranın altına geliyor. Cihazın gövdesi dökme demir, contalar paronit, sızdırmazlık halkası deri, dolum kutusu asbestten imal edilmiştir.

Hava veya su taşımak için kullanılan boru hatlarında, ortam +45 ° C sıcaklığa kadar ısınır. Bu tür mühendislik ağlarında , durdurma valflerinde bir elektromanyetik tahrik kullanılması izin verilir. +50 ° C'ye kadar olan sıcaklıklarda çalışmak üzere tasarlanmıştır. Yönetmen olmalıydı. Cihazın durumu dökme demirdir. Bu durumda, vana ve kapak çelikten yapılmıştır. Böyle bir valf hem manuel hem de uzaktan kontrol edilir.

kanat

Kapaklar büyük çaplı boru hatlarında kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Düşük basınçlı klima ve havalandırma sistemlerine ve sızdırmazlık için düşük gereksinimlere sahiptirler.

Kullanılan tabaka sayısına bağlı olarak kanatlar tekli ve çok yapraklıdır. Sıvı ortamlar için, kanatların pratik olarak kullanılması uygun değildir, çünkü geçiş örtüsünün bütünlüğünü sağlayamazlar. Gazlar için gaz kelebeği sıklıkla kullanılır. Bu, yapının basitliği ve güvenilirliği ile kolaylaştırılmıştır. Gaz kelebeği vanalarının amacı akışın düzenlenmesi ve kapanmasıdır.

Basit cihazlara ve kontrollere ek olarak, nispeten düşük bir fiyat ve düşük ağırlıktadırlar. Kapakları hidrolik tahrik, pnömatik tahrik veya elektrikli tahrik ile donatmak mümkündür.

Su taşıyan borular üzerinde, gofretiz kanatlar 1.0 MPa'lık bir basınca konur. Conta, diskin oluğuna takılmış lastik bir halka vasıtasıyla gerçekleştirilir. Ürünün gövdesi dökme demirden oluşur ve döner mil çelikten imal edilmiştir.

Elektrikli tahrik vasıtasıyla kontrol edilen amortisörler, sürücü yukarı doğru elektrikle monte edilir. Bu durumda, tahrik mili dikey olarak konumlandırılmıştır. Manuel olarak çalıştırılan amortisörler herhangi bir konuma monte edilebilir.

Amortisörler boru hattına flanşlarla bağlanır. Bir başka bağlantı yöntemi de kaynak yöntemidir. Amortisörlerin çalışma basıncı 1 MPa'dır. Elektrikli bir tahrik ile kontrol edilebilirler.

Böyle bir elektrikli tahrik kullanan takviyenin çapı 200 ila 1200 mm arasındadır. Güçleri 5 kW'a ulaşıyor. Kepenk açılıp kapanırken geçen süre yaklaşık bir buçuk dakikadır.

panjurlar

Ortamın basıncını ve akış oranını düzenlemek için döner diskli bir kapak gerekir. Kepenk çalışma ortamı su ve gazdır. Bunlar, 1,6 MPa'lık bir basınç ve -15 ° C ila 200 ° C'lik bir sıcaklıkta çalışırlar.

Döner diskli kapak kapatma vanasına aittir. Kapalı konumda olmak, sızdırmazlığı sağlamak için bir fırsat verir. Panjurun avantajı küçük inşaat uzunluğu ve yüksekliğidir. Ürün, ısıtma, su temini ve gıda endüstrisinde kullanılmaktadır.

sürgüler

Mühendislik ağlarında, diğer kapatma vanaları da monte edilir. Bu "gate vana" - boru hattı armatürlerinden bir tanesi nedir?

Kapı vanası, gövde seleğinin sızdırmazlık halkaları boyunca hareket eden bir kama, disk veya tabaka şeklinde bir kapağa sahip bir durdurma valfinin temsilcisidir. Orta akım geçit dikeydir. Sızdırmazlık halkalarının çapı borunun çapından daha küçük olabilir ve buna eşit olabilir. Birinci durumda, ikinci ağ geçitlerinde valfler daraltılmış olarak adlandırılır.

Kapının şekline uygun olarak cıvatalar paralel ve kama bölünmüştür.

Bu ürünler proses hatlarında ve ana boru hatlarında kullanılır. Valflerdeki mil, kaymaz veya geri çekilebilir olabilir. Geçişi kapatmak veya açmak için, iş mili çok fazla devir yapmak zorundadır. Bu nedenle, bu vanalar uzaktan kumanda için elektrikli bir tahrik ile donatılmıştır. Kama mandallarında, hareket etmeyen bir dökme demir mili vardır. Basınçları 0,25 MPa'dır. Takviye çapı 800 ila 2000 mm, kütle 14 tona ulaşmaktadır.

Kapı valflerinin avantajları:

• Çalışma elemanının hareketi sırasında çalışma ortamının basıncının üstesinden gelmek gerekli değildir;
• Açık durumda direnci en aza indirmeye izin veren doğrudan akışkan akışı;
• İnşaat simetri.

Vana dezavantajları:

• Vana gövdesini hareket ettirirken kuvvetli sürtünme;
• Çubuğun en az iki boru çapı çekilmesi gerektiğinden büyük bir inşaat yüksekliği;
• Ara konumda cıvatanın aşınması.

Vanalar flanşlarla boruya bağlanır. Ayrıntıların çoğu dökme demirdir. Conta malzemesi paronittir, dolum kutusu ambalajı asbesttir.

Yakıt gazı 100 ° C'ye kadar sıcaklık rejimi ile taşınan boru hatları, çift diskli kama kapısı vanalarını kullanır. Kaymaz bir mili ve 0,6 MPa'lık bir çalışma basıncına sahiptirler. Sadece manuel kumanda sağlanır.

Benzer iki diskli mandallar, ancak kayan bir mili boru hatlarına kok fırını gazı ile yerleştirilir. 1,8 MPa basınç ve 200 ° C sıcaklıkta çalışacak şekilde tasarlanmıştır.

Petrol boru hatları ve petrol hatlarında kaynaklı kama kapısı vanaları çelikten oluşturulmuştur. Tasarımlarında kayar mafsal ve dal boruları kullanılır. Bu vanalar için maksimum orta sıcaklık 250 ° C'dir. Supabın tüm parçaları karbon çeliğidir.

Agresif ortamlar

Agresif ortamın etkisi altında çalışan kilitleme aygıtları, ortamın özelliklerine bağlı olarak seçilir. Hesaplama, kapatma vanalarının sahip olduğu ömrü, sıkılığı, güvenilirliği ve diğer parametreleri alır. Nedir o agresif ortamlar için kilitleme donanımı?

Kapılar, agresif ortamlarda sıklıkla kullanılır. Bu tür ürünlerde, eyer ve makara, sürtünmeyi önleyen güvenilir şekilde arayüzlenmiştir. Bezin düğümleri körük düğümleriyle değiştirildi. Böyle bir valfin dezavantajı hidrolik sürtünmenin artmasıdır.

Sıvı ortamda, 1,6 MPa'lık bir çalışma basıncı için tasarlanmış, pirinçten yapılmış kaplinler kullanılır. Böyle bir vana boru hattına dişli bir kuplaj vasıtasıyla bağlanmaktadır.

1 MPa basınç ve 50 ° C nin altındaki sıcaklıktaki buhar boru hatlarında vanalarda pirinç bir sızdırmazlık halkası kullanılır. Makaradaki benzer bir halka kauçuk veya deri malzemeden yapılmıştır.

Korozyona dayanıklı çelikten yapılmış körüklü valfler, 350 ° C'ye kadar olan ortam sıcaklıklarında kullanılır. Flanşlı porselen valfler, porselen bir gövdeye sahiptir.

tamirat

Boru hattı valflerindeki arızalar işletme işletmeleri için birçok sorunla doludur. Çoğunlukla ağın kazadan etkilenen bölümünü engelleyemezler. Zamanında yapılan durdurma vanalarının onarımı ile şirketin gelecekte büyük masraflardan kaçınmasına yardımcı olması tesadüf değildir.

Arıza nedenleri

Valflerin kırılmasının en yaygın nedenlerini öğreneceğiz. Valflere zarar veren nedenlerin sayısı, kurulum sırasında boru hattına giren pislikleri içerir. Sızdırmazlık halkaları üzerine oturur, olukları keser ve sızdırmazlığı bozar. Bunu önlemek için, operasyona başlamadan önce omurga ağlarını iyice durulayabilirsiniz. Hasarlı mandallar, lepleme makineleri ile donatılmış özel atölyelerde onarılır. Hasar gören tabaka O-ringlerden çıkarılır, aynı özelliklere geri gönderilir.

Valf onarılmadan ve sıkıştırıldıktan sonra valf, hidrolik tezgah testini basınç altında geçirir. Testler başarılı olursa, bir kabul belgesi düzenlenir.

üreticileri

Rusya'da kapama ve kapama vanaları birçok işletme tarafından üretilmektedir. Sektör sürekli büyüyor. Endüstrinin liderlerinden biri de Chelyabinsk'ten durdurma vanaları fabrikası. Petersburg'daki Lenpromarmatura fabrikasının ürünleri, Murom Pipe Valve Fabrikası'nın Voronez'tan ZAO Gidrogaz, LLC de popülerdir.

Fiyat listesi

Ürünün çapına, amacına ve malzemesine bağlı olarak fiyatlarının 20 ila on binlerce ruble arasında olabilecek valf parçaları Rusya ve Avrupa'nın pazarında yaygın olarak sunulmaktadır.