Yorumlar sahipleri Luxgen 7 SUV. Testler Özellikleri

"Laksdzhin" marka 2008 yılında kurulmuş ve ilk model piyasada tanıtılacak için, bir minibüs 7MPV oldu. Sonraki Tayvanlı tasarımcılar geliştirmiş ve bu makalenin kahraman bir crossover, inşa etmişlerdir. Son zamanlarda marka sedan Luxgen-5 sanatçısını katıldı. Bu bir devlet işletmesi olarak, sadece başlangıç. Üretici bütün niş otomobil pazarı alma niyetinde - bir bütçe cüce arabalar, araba orta sınıfın yanı sıra limuzin ve iş sınıfı. şirket uluslararası (hatta küresel) bayi ağının geliştirilmesi üzerinde çalışmaktadır. Rusya'da montaj Luxgen 7 SUV bölümü bile yoktur. Bu pazarda bir acemi için yeterince ciddi Hırs.

büyük hırsları

Ama neden olmasın? Zaten Tayvan'dan şirketlerin çok değil sadece yerel üreticiler, ancak bu çok uluslu devlerin olmaya en kısa sürede başarmış. Örneğin, Acer ve Asus bilgisayar donanımı ve yedek parça en büyük ve en ünlü tedarikçiler arasında yer almaktadır. Ancak, bir şey - bu mikroişlemciler yapmak, ve tamamen başka - rekabetçi bir araba inşa etmek.

"Laksdzhin": Sadece Tayvan

Evet, gelişim sürecinde Tayvan'dan sadece mühendisler değildi. minivan ve SUV üreticisi Luxgen 7 inşaat tüm önemli operasyonların çoğu dış kaynaklı. Böylece, şasi, Kanadalı Magna uzmanları tarafından tasarlanmıştır. Turbo beslemeli motorlar Fransızca ile birlikte geliştirilen ve İngiliz provede yapan bir şasi ince ayar bulundu.

Birçok bileşenlerin ayrıntıları ve başarılı arabanın standart tip kurduk kişiler arasında dilencilik mekanizmaları. Bu durumda, bir türbin Garret buldu. 5-hızlı otomatik bir transmisyon Aisin sipariş. şirket zaman içinde test edilen parça ve bileşenler başarısız olmayacak inanmaktadır ve bu olursa, onlar kolayca tamir edilebilir - Uygun bilgi ve yedek parça var.

Ama araba inceleme gitmek zamanı. Incelenmesi 7 yorum SUV, Luxgen sahipleri otomotiv portalları ve forum görünmeye başladı, bu modelin oldukça ilginç olduğunu görebiliriz.

görünüm

Genel olarak, görünüm oldukça farklı ve hatta tartılan olduğunu. Bu makinede ona aslına ihanet hiçbir şey yoktur. Ayrıca başka bir yerde daha önce bu tarz kullanılmamıştır. Olması gereken tam olarak nerede dengeli tüm hatlar, her şeydir. Özellikle, bu dikkate almak gerekir tasarım değil Asyalılar ve birçok tanınmış tasarım stüdyosu IntalDesign uzmanlar yaptı. Aynı stüdyoda birçok Avrupa arabalarda vücut tarafından yaratıldı.

Ön standlar ızgarasını bir yamuk şeklinde. Bir krom çerçeve ile ayırt edilir. Ayrıca olağanüstü yüksek sis lambaları ön yüzünde ve tampon kenarlarında sinyal şeritler açın. sahipleri değerlendirmeleri (Luxgen 7 SUV), geçit arabalarının gri kalabalık ayırt edilebileceği ile ilgili bu fark, okursanız.

vücudun arkasında çok kısa ve mütevazı geldi. Burada her tasarımın kurallara uymaktadır. araba burada çok düzgün ve ince, ama tevazu oldu - bu iyi bir şey.

geometri

genel boyutları diğer vücut üstün özellikleri, geçitler ile anlatılmak istenen Tayvan'dan Avtosrtoiteley Totota RAV4 ve Hyuindai Santa-Fe sıralanmış için. 4800 mm vücut uzunluğu döndü. Genişlik 1930 mm'dir. Ayrıca, makine ağır dingil ile karakterize edilir. Onun uzunluğu 2910 mm'dir. Bu şekil, Mercedes M Sınıfı daha Touareg'e ve en az 5 mm, daha fazla. Ama kabinde etkileyici dış boyutları ile o kadar geniş, biz istiyoruz.

iç Özellikler

İçeride, her şey sevgi ile yapılır. Tasarımcılar ve üreticiler neredeyse her şeyde müşteriyi memnun etmek istiyorum açıktır. Koltuk uzak geri itti bile koltukta otururken, rahatça ayak koymak için yeterli alan olduğunu biliyoruz. Ama burada ön sırada koltuk sırtında ve artık teslim edilir ayaklarının arasına bir kasa şampanya olduğunu. Zemin orada geleneksel merkezi tünel, düzdür - biraz sıkışık olmasına rağmen arkasında bile, üç yolcu sığabilir.

Sürücü koltuğu çok rahat aşırıya kaçmadan elastik koltuk, ama biraz zor. Yanal destek ve onu espriler olmadan konuşmak mümkün olabilmesi için bunun miktarı yeterlidir. Bu desteğin tüm bazı yeterli değildir sonra 7 yorum SUV Luxgen sahipleri analiz, biz sonucuna varabiliriz. Malzeme olarak, sandalye ısıtma ve havalandırma sistemine sahiptir.

yüksek oturma - sandalyenin dezavantajları arasında. uzun boylu sürücüler için dik bunu elde etmek çok zor olacaktır. taç tavan yaslanır edilecektir. Rahat ve konforlu daraltmak ve başarısız - barlar ulaşmak zordur, ayarlama olduğu için, sadece yükseklik. Fakat modern crossover birçok modelleri uzun bu sorunların üstesinden gelmiştir. Birçokları için orada araba Luxgen 7 SUV Asyalılar için oluşturulmuş bir duygu olduğunu ve bunlar yüksek bir büyüme olduğu bilinen değildir.

dezavantajları da kadar geriye koydu pencereler kontrollerden bulunmaktadır. penceresini açmak için, el doğal olmayan kemer olmalıdır. direksiyon düğmeleri ve ısıtmalı çeşitli ile donatılmış ama kolay vermiş değil - çok ince jant ve baz çok sert plastikten imal edilmiştir. bitirme malzemeleri gelince, koltuk ve kapı üst deri (lüks iddiası) ile dekore edilmiştir. Ama burada basit bir plastik ön panel ile cildin kombinasyonu korkunç görünüyor olduğunu.

Gösterge paneli ve elektronik

Gösterge paneli beyaz, radyal sayısallaştırma vardır ve algılamaya zordur ama okuma yine de mümkündür. Buna ek olarak, mevcut projeksiyon ekranını donatmak için bir seçenek olarak, sola ofset. Onunla Görüntü cama yapışan özel bir tabakası üzerine yansıtılan. Etkileyici, ama çok idareli, Rusya'da Luxgen 7 SUV fiyat 750.000 ruble olduğu göz önüne alındığında. Bu standart olarak makine için maliyetidir. Üst düzey yapılandırma "Prestige" daha pahalı Luxgen 7 SUV. Arabanın fiyatı yaklaşık bir milyon olacaktır.

sürücü ve yolcu koltuğu arasındaki tünel kolu otomatik şanzıman, hem de elektronik kontrol düğmeleri, bir dizi bezenmiştir. Kolçak 220 V'de USB ve video giriş soketi olan

merkezi panelinde organları iklim kontrol ve modern eğlence sistemi. Ayrıca konsolda geniş 10 inçlik ekran üzerine yerleştirilen. multimedya navigasyon sistemi en modern biçimleri ile çalışmak üzere donatılmıştır. Akıllı telefonunuzu bağlanabileceği bir video giriş de bulunmaktadır. Yönetme Bütün bu direksiyon düğmeleri ile sunulmaktadır. o kadar kolay değildir, ilk kez, bu nedenle, elde etme ve işletme ve bakım için kılavuzu incelemek gerekebilir. Ayrıca sürücü için yardım sisteminin olması gerektiğini söyledi. gövdesinin çevresine göre 8 kameraları. Yuvarlak görünürlük saatte 20 kilometre hızla çalıştırılır. Ekran 2 metrelik bir yarıçap içinde araba çevreleyen her şeyi yayınlanır. Ayrıca ekranda ayrı ayrı her bir kameradan görüntü görebilirsiniz. Burada bile sistem içinde araçların tespitini çalışır kör bölge sürerken. blinker sürücü açtıktan sonra, ekran ilgili kameranın görüntüsünü gösterecektir. görüntü gecikme ile çıktı, bu nedenle bu özellik çok kullanışlı değildir.

ekipman özel kamera ile bir gece görüş sistemi vardır. Size 100 metreye gece görünürlüğü kadar artırmasına olanak tanır. servis yolu işaretleme tanıma sisteminin sahibine ek olarak.

Beraat ama aşmak edemedi

Bu bir geçit Luxgen 7 SUV olduğunu kanıtladı budur. Genel olarak, sürüş kalitesi üzgün değil, diğer benzer modeller gibi, sürüş keyfini veremedim.

motor

Makine 2.2 litrelik bir çalışma hacmine sahip bir turbo ünitesi ile donatılmıştır. Onun gücü 176 hp dir. şirket V6 ile karşılaştırma yapar. Ama bundan önce, atmosferik motor uzak. Bazen birim sürücüsü ile yetişmek için biraz. Eğer gaz pedalına basın Örneğin, araba hemen yanıt vermiyor. Konuyla ilgili onarım ve işletme talimatları yeni bir şey bildirmez ve sahipleri oybirliğiyle ünitenin zayıf performansı hakkında tekrarlayın.

transmisyon

Motor Japon Aisin yürüyerek 5 vitesli otomatik şanzıman evlendirilen edilir. Motor ve şanzıman mükemmel bir uyum içinde olduğunu söylemek gerekir. Kutu viteslerde dolaşmış ve sadece gerektiği zaman geçer değildir. Bu adaptif şanzıman sürücünün adapte olan çeşitli algoritmalar vardır.

Luxgen 7 SUV: sürücü performans testi

belirsiz güçsüz yükseltici gölgesinde virajlarda. Uninformative direksiyon simidi, ama titreşim de iletir. Ama aşırı sürüş hayranları için bir araba çalışmaz.

Süspansiyon yeterince yoğun, bankalar çok az. Araç yanal yükler ile baş edebiliyor ve yolda olmuştur. mükemmel düz yol otomobili sürücülerde. asfalt off-road dönüşür Ama eğer şaseye hissetti.

düzensizlikler Üzerine "Laksdzhin" direksiyonda vücutta titreşimleri ve fark titreşimleri tepki verir. Daha büyük deliklerin üzerinde damperler tam hızda aktif hale gelir. küçük geçitlerle arka süspansiyon nedeni. çakıl dümene anlamıyla ellerini dışarı çeker. off-road On yetenekleri sadece şartlı konuşabilir. 155 mm yerden yükseklik ve açıkça bu aşırı için yeterli değildir. Sürücü üç mod (ön, arka ve bağlanabilen tam ekseni) faaliyet göstermektedir. İkinci modda, tork eşit her eksende ayrılmıştır.

alt

Bu araba farklı bölümleri karışık olan çocuklar için tasarımcı hatırlatır, ama onları bir araya getirmek zordur. Nedeniyle yerden mesafeye göre sadece sözde bir geçit olduğunu.

Çok fonksiyonlu multimedya düşük çözünürlüklü ekran ile birleştirilmez. yapılandırma ekranında bağlı rezistif olabilir ve ya dokunmayın. tüm bileşenlerin Tedarikçiler - bilinen markalar, ama en uyumlu tüm unsurları birleştirmek için "Laksdzhin" başarısız oldu. Yorumlar sahipleri Luxgen 7 SUV tam bunu doğrulamaktadır.

Bu yüzden bu araç teknik özellikleri, tasarım ve fiyat vardır ne olduğunu anladım. Biz bilgiler yararlı olmuştur!