Gazelle üzerinde Yaylar

Küçük kamyon Gazelle zaten nispeten küçük yaşına rağmen, yerli otomobil sanayinin bir efsane haline gelir. Bu yaygın bu güne kadar kullanılan BDT, birçok ülkesinde evrensel tanıma kazanmıştır ilk başarılı Az tonaj makineydi. Rusya'da, bu değer hiçbir eşit en çok satan malotonnazhka vardır. Yine - Gazelle 2 kat daha ucuz ve, örneğin, "Ford Transit" daha erişilebilir üzerinde parçaların fiyatı. Ve er ya da geç, bunun için biraz yedek parça değiştirilmesini gerektirecektir. Yaylar - istisna değildir.

Herhangi yay bıçaklar daraltmak (basınçlı viraj yerçekimi) eğilimindedir. kapasitesini önemli ölçüde azalır yani makine bu şekilde, sarkmaya başlar. Sonuç olarak, Gazelle yay değiştirilmelidir. Ama sürücüler başka bir çıkış yolu bulduk - haddeleme yaylar olun. Aynı zamanda performans özelliklerinin hepsi yeniler ve "Liman" konulu olabilir. Tabii ki, metal sadece (çoğunlukla, yüksek aşırı yüklenme) patlama basıncı olduğu durumlar vardır. Özellikle eşya taşımacılığı yapamaz yeni parçalar satın almadan, tek binmek amortisörler üzerinde bir ceylan gibi pek ve Ve, yapamam. Ve sık sık rulo ve değişmez nedeniyle, bahar artırmak mümkündür. Ceylan ek tabakaların eklenmesiyle yalnızca arka aks üzerinde böyle bir artış, izin verir.

Ama çok uzağa kapılmak yok - tüm ölçülü olmalıdır. Eğer köprüye 10 sayfa eklerseniz Sonuçta, bundan Gazelle Kapasitesi artırmaz. motor, vites kutusu ve 2,5-3 ton tekrar yüklerken patlamaya seven çerçeve kendisi üzerindeki yükü artırır. Bu istenmeyen sonuçlara neden olabileceği için aşırı ağırlık taşıma olarak, çukurlar ve darbelere çalıştırmak için özellikle gerekli değildir. 1500 kilo - Bu Gazelle yapılmalıdır kuraldır. Büyük orada yükler, GAZ Valdai için.

Ceylan için askı ön ve arka kısmı, hem de bunların birbiri ile bağlantılı olduğu için, çukurlar da çok duyarlıdır. tasarruf etmek için, ön aksta bir aşınmış arka yaylar koymak ve yenilerini satın almak için onların yerine edebilirsiniz.

Biz Gazelle üzerinde yaylar güçlendirmek için, onun kapasitesini iki tona yükselecektir. tabakaların her çifti eklenmesi yükü 200 kg artar. Çoğu zaman uzun versiyon Ceylanlar (4 metre ve üzeri vücut uzunluğu) güçlendirmek yaylar. Böyle akort güvenilirliği ve kullanım ömrünü arttırır araç şasi tam yükte. Dört metre de makine 8 adet bir toplam miktarda, üç ek tabakalar için ayarlanır. İstenirse, bu ön aks levhalar üzerine monte ama önemli değil, ama sadece makine sertlik verir edilebilir. sürerken Gazelle üzerinde baharın Genel güçlendirilmesi ona daha fazla istikrar ve manevra kabiliyeti kazandırır.

Amplifikasyon yaylar birçok sürücü yukarıda en fazla 1.500 kilogram bahsedilen (ve bu kapalı bir gövde ile) olarak Gazelle maksimum yük kapasitesi olduğunu unutmamak. 2-3 ton onu günlük yük, yakında, tesadüfen, aynı zamanda 1.5 ton için tasarlanmıştır arka aks ve hatta motor revizyon, değiştirmeniz gerekir olacaktır.