Araç Kör bölge

Araba bir vasıta artan tehlikedir. Hareket esnasında en ufak yanlış manevra trafik kazası neden olabilir. Bunu ortadan kaldırmak için, arabalar ek aynalar, sensörler, bir dikiz kamera ile donatılmış. Yine kör nokta sensörleri size yüzde 100 koruyamaz. Bugünün yazıda ne ölü bölge ve nerede olduğunu bahsedeceğiz.

özellik

Bu nedir? Kör noktalar - Bu sürüş sırasında sürücü kontrol edemez araç, bir parçasıdır. Makine aynalar ile donatılmış olsak da tamamen onlara güven olamaz. Arabanın arkasında neler olduğunu tam bir resmini verir ancak sadece genel anlamda, mevcut durumu açıklığa kavuşturmak yoktur. Hatta kamera görüntüsü bir arabanın içinde az ya da çok sınırlı olacaktır.

örnek

Aracınız için bitişik bant üreten bir adım öndedir olacak. sayıların altında fotoğrafta sürücü manevra güvenli olacak düşünüldüğünde, hafife alınabilir cm mesafeyi (zaman ve mesafe), gösterir. Önce sağ aynada arabanın önüne bakın. Ayrıca, sollama araba gözden kaybolur olarak. Tabii ki, bu birkaç saniye sonra yan pencereden görülebilir, ancak bazen bu kadar kısa bir zaman kaza için yeterlidir. Böylece, bir aracın kör bölge oluşturulur var - bir araba çıktı görüş alanında yan aynalar, ancak henüz tarafında sizinle yakalanmış değil.

Risk nedir

Bu tür bir makine, hemen hemen görünmez. kör noktada bir araç bulma çarpışma geçen tetikleyebilir. Çok basittir yok: Sürücü başka bir araba sollama niyetinde (örneğin, almak, bir kamyon), aynaya bakar ve bir sayaç veya pas yolunu üzerine yeniden düzenlenmiş. Ancak, bu sefer sollama zaten sözde kör noktaları arkanda sürme ve çarptı Diğer sürücü yapar.

Tabii ki, çağdaş arabalar akıllı cihazlarla donatılmıştır. kör noktalar ve kontrol sinyali tehlikeli manevralar üretmek Bu kameralar ve sensörler. Fakat bu sistemlerin tüm arabalar, özellikle düşük sonunda yok. Nadir durumlarda, sürücünün yavaşlaması ve şerit değiştirmek için zamanı vardır.

Ama istatistikler araba kör alana iseler kazalar ile dolu olduğunu söylüyor. risk altında bir araba sürücüsü ile bir çarpışmayı önlemek çalışırken yakındaki dere seyahat diğer sürücülerin rencide etmek.

Nasıl ölü bölgeleri önlemek için?

Tabii ki, açılımlar vazgeçmek ve döner - bir seçenek değil. Ama hiçbir manevra tehlikeli olduğunu hatırlamak her zaman değer. Çok basit önlemek için - kör nokta izleme yapmak. Bu amaçla isteğe göre kullanılabilirlik kameralar, sensörler ve karmaşık sistemler. bu bir araba varsa, bir kez daha tembel olmak etrafına bakma. yolda trafik böylece Tarama, olası acil kendinizi koruyacaktır.

kamyon

"Neden sadece araba?" - Sen sor. Ağır hizmet tipi araçlar ve otobüsler, büyük boyutta ölü alanlar nedeniyle kontrol etmek imkansızdır çünkü. Büyük ölçekli araç sürüş nedenle, körlemesine bir manevra yapmayın - kesinlikle bir kaza provoke yüzden. Ayna bu bölgelerin olası daha olduğunca kaplayacak şekilde ve sırayla sırasında araba gönderip yeniden. Örneğin, T-kavşakta sola dönüş yapmak gerekir. manevra mümkün olduğu kadar güvenli olduğunu için, araç dik açıyla kesiştiği gönderilmelidir. önceden arabaların Sürücüler gelecekteki akışının tarafına araba rehberlik sanki bu gibi durumlarda açıktır. Eğer kamyonda Böyle yaparsanız, kavşağın sağ tarafı bir kesintisiz kör alanı olacaktır. Bu bir ceylan gibi, hatta küçük kamyonetlerin doğrudur. Kabinde Bakış çok sınırlıdır.

tür

Ölü bölgelerin sonraki tipi, tamponun arkasına arabanın arka olduğunu. Özel bir tehlike ters yöndedir. Orta konsolun üzerinde bilgi hangi sensör kör alan ve kamera ile park sensörleri (bazen ön), monte, modern arabalarda güvenliğini sağlamak.

Ama bu sistemlerin yokluğunda ne yapacağını? Yolun kuralları geri geri giderken kısa bir bip sesi üretmek için tavsiye edilir. geri vites ile birlikte olan bu tweeter'lar - kamyon üzerinde buzzer'ını monte edilebilir.

Eğer düşünüyorsanız, bir bakışta her şeye sahip bir arabanın direksiyonuna olmanın derinden yanılıyorlar. kesinlikle göreceksiniz aynaya Yetişkin, ancak şu anda gövde bölgede bulunan çocuklar, olası değildir. Bu aynı zamanda küçük muhafazaları (örneğin, sütunlar) için geçerlidir. Eğer herhangi bir şüpheniz varsa, bir kez daha bir daire içinde araba incelemek ve emin emniyet manevra yapmak.

Nasıl kendinizi korumak için?

hız ve pozisyon doğru seçimi - Deneyimli sürücüler ana kural ayırt eder. güvenli bir hızda ve mesafede kolayca görünmez araba uzak alabilirsiniz. Aşırı bir durumda, sürücü senden kurtulmak için son kez ve mesafe olacak. İkinci kural - Her zaman dönüş sinyalleri kullanır. Nitekim nedeniyle arıza sinyallerine Yeniden oluşturmadan zaman meydana meydana gelen trafik kazalarının çoğunluğu dahil değildir. Bir sürücünün arka flaşör dahil görmüşse, bu yeniden yapılandırma niyetinin önceden bilecek, çünkü o refleksle, hızı düşürün. Yoğun trafikte o sakin bir sürüş stiline uyması gereklidir. İyi bir şey dama oyunu değil. diğer yol kullanıcılarına öngörülebilir olun ve toplam debi devam edin.

Düzgün aynası kurmak

Doğru aynalar ayarlanabilir - emniyet anahtarı. en düzgün bunların nasıl işleneceğine bakalım. Dolayısıyla, ilk olarak yan aynalar ayar yapmak. Bunu yapmak için, biz direksiyonda olmak gerekir. yan sol tarafına başınızı eğin ve sol aynaya bak. His tamponun sadece arka kenarının gövde parçaları içinde görünür olduğu şekilde maruz kalmaktadır. Aynı şekilde ayna sağa ayarlanır. Vücudun kendi kendine hafif, orta (yatay yönde) altında olmalıdır. Onlar düzgün ayarlanmış aynalar olmalıdır. Kör noktalar Bir çok, bu yüzden onların sayısını azaltmak gerekir. Sürüş sırasında size arka ve yan arabanın geliyor tüm bilgileri almak mümkün olacaktır. Salon aynanın montaj hem tarafına daha neler olduğu konusunda yüzde 50 daha fazla bilgi verir unutulmamalıdır. Uzmanlar, minimum distorsiyon ile görüş maksimum açı kapsayacak parabolik elemanları, önermekteyiz.

Nasıl idare? Sürücü yolcu koltuk başlıklarının kenarını ve çatıda bir kısmını görmüş, böylece ayna ayarlanır. Bu eleman, arka cam bölgesini kapsamalıdır vardır. kabinde küçük öğeler, sizin için daha iyi, bu kadar görebilirsiniz.

tehlike

akışına odaklanarak, sinek aynalara ayarlamalar yapmak asla. Trafik durumdan dalıp, kesinlikle bir kaza provoke. O sallayarak ve sürüş sırasında titreşen olmadığı önemlidir. Böyle bir ayna Exploit çok güvenli değildir. Yeni bir eleman ile değiştirin. Bu yeniden kör olan araba tamir daha ucuz olacaktır.

elektronik yardımcıları

Pratik Böyle bir tehdit ile uğraşırken, kör alan kamera ve sensörler büyük ölçüde yardımcı olduğunu göstermektedir. Düşük bir bütçeniz varsa, o bir dizi satın alma ve ne zaman konuya mesafeye hakkında sinyalini verecektir park sensörleri koyabilirsiniz ters. Yolda ölü bölgeleri okumak Cihazlar, çok daha pahalıdır ve tüm araçlar business class yüklü değildir.

Bir daha makul bir çözüm - Kurulum kamera ile park sensörleri arka görünümü. Sensörler tamponun deliklere monte ve kamera edilir - plaka altında bir niş içinde. elle yükleyebilirsiniz böylece sistemin cihaz, karmaşık değildir.

En ucuz - sesli park sensörleri. 2800 rublelik bir fiyata satın alınabilir. elemanın bir algılayıcı 4, kendisi de geçerli tabii küçük bir görüntü verileri yazdırır mekanizması okuma teli kapsamaktadır. dikiz kamera ve LCD ekran ile donatılmış cihazlar çok daha pahalı mal olacak - yaklaşık 10 bin ruble.

Yani, biz böyle kör noktaları ve nasıl Sürüş sırasında onlardan korunmak için buldum.