OtomobilArabalar

Toyota Surf - tüm arazi aracı!

Model Toyota bir pikap kamyon kasasına Surf standı eki eğlence için, tabiri caizse, yapılmıştır. Bu araba şimdi ne parodisi haline gelen makine denilen tipi sedan (sportutilityvehicle). Doğum Onların yeri 80s ABD Batı Kıyısı oldu.

Daha sonra sörf bir güdük gibi tüm metal çatı oldu otomobil tipi "kapalı araba", gelişti. Yedi yıldır ilk defa, Toyota Surf modelinde tam değişimine tabi tutulmuştur. Bir özellik şık ve güçlü koruma surfa sedan konsepti vardır. O gençlik yaşam tarzları gibi çeşitli yanıt verir. Bu modelde, iki 2.7L ve 3.4 L 6-silindirli benzinli motor V-şekilli.

Buna ek olarak, bu araba da uygundur üç litrelik turbo dizel motor, ayarlanmış yakıt tüketimi 2005. Oldukça agresif özellikleri ve siber ruhu ile Tasarım Toyota Surf mevcut eğilim haline gelmiştir. Bu gençlere yöneliktir. Her şeyden önce, akort Toyota Surf yalnızca yeni ayrıntılar haline gelmiştir, ama genelde, önceki modelin imajını miras. Yan standında Dahili ışıklar geceleri onları aydınlatmak. üzerinde kamyonun hatırlatıcı yok panelinin bir şey değildir.

, Windows aletleri metal halkalar ile çevrilidir. kremi anahtarı yaprakları şeklinde ön panele monte artık şimdi bir parmak direkt temasa geçer, döndürülebilir gerekir. Buna ek olarak, arka koltuklar gibi, aynı koltuklarla donatılmış Toyota Mark II, yolcular için konfor yaratır.

Eğer yarısında bu koltukları yukarı eklerseniz, bagaj alanını artıracak. Bir özellik Surf birçok yerde salonda arka cam (açılış) ve 2 katmanlı bagaj yanı sıra birçok cepleri olduğunu. koltuk düzleminin zemin biraz arasındaki fark. Surf bir pedal şeklinde kapıları ve park freni şeklinde yeni kolu otomatik şanzıman olmak.

Yolda düşük hızda sürüş yılında önlemlerinin artırıldığını süspansiyon hissetti. Yeni Toyota Surf diyagonal kuvvet amortisörün (amortisör) ile çalışır "x-Rea" olarak adlandırılan bir sistem ile donatılmıştır. Normal hızda hareket durumunda, vücudun sabit konum köşelerinde muhafaza edilir ve titreşim ve gürültü çok düşük olacaktır.

Toyota Surf anda, sahipleri direksiyon geç değildir çünkü yeniden inşa sadece bir spor salon gibi, yolda anında yapılır söylemek gözden geçirmektedir.

Kusursuz motor performansı. altı silindirli V-tipi motor 2.7L için sorunsuz pedalı arzu edilen herhangi bir pozisyonundan güç üretir. geçildiğinde iletim titreme yok denecek kadar az ve başka bir programdan geçiş sorunsuz gerçekleştirilir.

yollarda bu çerçevenin "jitter" kayboldu büyük bir izlenim en yüksek vücut, yapar ve yol nedeniyle orada süspansiyon inme bir artış oldu ve direksiyon ve yarış için hoş olmayan dönüşünü kayboldu gerçeğine sorunsuz yenilmektedir. Dik yamaçta tam sürücüsüyle pozisyonda kolay iniş ve tırmanış yaptı. Bu araç süper off-road ve on-road performansı bir araya getirir.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 unansea.com. Theme powered by WordPress.