Teply Stan yeni kavşak

Geçen yılın sonbaharında faaliyete Teply Stan modern bir ulaşım kavşak koydu. Bu tesisin yapımı sermayesi için çok önemliydi. Onun büyük açılış Moskova Sobyanin belediye başkanı parçası aldı.

Ne bu etkinliğinden önceki?

kapasitesi güneybatısında Moskova'da ana karayolları uzun süre çok iyi değildi. Son yıllarda Ama özellikle akut gerilimler. pik saat kendilerini ana caddeler ve bunların kesişme bitişik sırasında geçilmez Trafik sıkışıklığı. Radikal farklı düzeylerde bezsvetofornom modunda trafik akışını sağlamanın tek altyapısı sayesinde mümkün durum oldu değiştirin. Özellikle, ve metro istasyonu "Teply Stan" dan izolasyon kavşakta bu yerde oluşan, güney-batı iki önemli Karayolu trafiğinin farklı seviyelerde seyreltilmelidir için tasarlanmıştı. Biz Profsoyuznaya cadde ve Novoyasenevsky Caddesi bahsediyoruz.

hazırlık çalışmaları

Teply Stan üzerindeki Ayırma Temmuz 2014'de başlandı. anlamlı daha ilişkili nesnelerin böyle bir seviyenin inşaat sermaye maliyetleri. Ve ayrıca amaçlayan teknik önlemlerin bir bütün aralığı için ihtiyaca inşaat ve montaj işlerinin döneminde bağlantısı kabul edilebilir bir seviyede korunmasını sağlamaktır. Yapım çok işlem en kısa sürede tamamlanmalıdır. Bu iş için gece gündüz organize edilmiştir. Şantiyede sürekli fazla üç yüz işçi istihdam.

Ayırma sendikal - Teply Stan, mühendislik özellikleri

kavşak inşaatının en önemli unsurlardan biri Sendikası sokakların, direkt olarak büyük bir altı şeritli üst geçit oldu. uzunluğu 974 metre idi. üst geçidin her iki tarafındaki toplu taşıma için sağ şeritte tahsisi üç şeritli yan yol trafik ile donatılmıştır. üst geçit yerleştirilmiş yan-bant ters kongre altında boşluğa. Projenin daha az önemli kısmı sokakta Novoyasenevskogo Caddesi'ne doğru Teply Stan gelen iyileştirme yaklaşımı oldu. Bu seviyede hareketini sağlamak için de her yöne üç şerit aldı. her şeyden önce, bu tür karmaşık bir nesne ek olarak taşıma altyapı, Teply Stan değişimi olarak, tüm çevre alanının düzeneğinin çalışma önemli miktarda sağladı. Biz yeniden geliştirme bahsediyoruz ve çeşitli geçiş yapıyorsanız programları, beş yapımında alt geçitler birkaç araba parkları ve düzenlemesi. özgürce işlevlerini yerine getirmek olabilir Teply Stan de verişi için dikkate değer bir ilgi Novoyasenevsky Caddesi ödemiş. Litvanya Boulevard yönünde hareket anayol genişliği üç grup genişletilmiş olan hangi bir kısmının içinde.

Sırada ne var? Eğilimler ve Beklentiler

Sadece birkaç ay operasyonda nesnenin başından bu yana geçirdiği olarak, iyi sermaye güney-batı ulaşım altyapısına harmanlanır. Moskovalılar alıştıklarında ve Novoyasenevskogo prospektüs sorunsuz sokakta Teply Stan üzerinde erişilebilir olduğunu, tabii olarak görülüyor. Ulaştırma değişimi bu yeteneği sağlar. Zaten bu yerde eski günlerde düzenli trafik sıkışıklığı meydana gerçeği unutabilirsiniz. Ve bu ve sadece pik saatlerde, kendisine uzak yaklaşımlara oluyor. tasarım ve Moskova ulaştırma haberleşme yapımında deneyim, bu konuda ve diğer büyük şehirler için, burada en etkili mühendislik çözümleri non-stop farklı düzeylerde trafiğin hareketini sağlayan nesnelerdir olduğunu göstermektedir. Bu tür Mühendislik nesneler bütçe çok masraflı ve inşaat ve montaj açısından oldukça karmaşıktır. Ama onların lehine büyük kentlerin koşulları ve yoğun trafik akışlarında daha zeki kararlar var olmadığını basit bir gerçektir. Bu tip bir sonuç inşa edilmiş ve sermaye ve Moskova banliyölerinde hem tasarlanmıştır nedeni budur.