Rusya'nın Havacılık. Rusya'nın Bombalayıcıları

Birçoğu, Rusya'nın tank gücünü defalarca duymuştu. Tuhaftır ki bombacılar, daha az sıklıkla bahsedilir. Ancak havacılığı ve filoyu da ihmal etmemeliyiz. Bu, devletin hava sahasını kontrol etmenize, onu korumanıza veya düşmana havadan saldırmanıza olanak tanıyan çok önemli bir bileşen. Bu makalede, sadece hizmet halindeki stratejik bombardıman uçakları ve Rus savaş uçakları hakkında konuşacağız.

Stratejik Bombalayıcı

Doğrudan konuya gitmeden önce tekniğin stratejik sınıfa ait olduğunu konuşmak isterim, çünkü modern havacılık için en büyük öneme sahip olan tekniktir . Bu nedenle, stratejik bir savaş uçağı, stratejik olarak önemli düşman hedeflerine bomba veya füze bırakarak nükleer saldırı sağlamak üzere tasarlanmıştır. Stratejik ve taktiksel askeri teçhizatla karıştırılmamalıdır. İkincisi, düşmanın ekipman ve iş gücünü yok etmek için kullanılır. Şimdilik yalnızca iki ülkenin silahlanmasında stratejik bombardıman uçağı bulunduğunu belirtmek gerekir ki bu Rusya ve Birleşik Devletler'dir. Şimdi, özel modellerin incelenmesine geçiyoruz.

Tu-160 veya "Blackjack"

Bütün havacılık NATO sınıflandırmasını ve ismini alır. Bu durumda Blackjack. Aynı zamanda, fabrika adı "Obje 70" dir. Rusya'nın bu tür bombardıman uçakları, değişken tarama kanadına sahip bir stratejik sınıfa aittir. Bu birim 1970'lerde Tupolev Akademisinde geliştirildi ve halen kullanımda.

Günümüzde, bu sınıfın en geniş ve en güçlü uçakları, değişken kanat geometrisi ve maksimum kalkış ağırlığı ile. Pilotlar genellikle Tu-160 "beyaz kuğu" derler. Bombacı geliştirilirken sıkı koşulların ileri sürüldüğü ve bunun yerine getirilmesi gerektiği söylenebilir. Örneğin, savaş yükünün toplam kütlesi en az 45 ton ve uçuş aralığı - en az 10-15 bin kilometre olmalıdır. Tüm gereksinimler karşılandığından, seri olarak 25'den fazla kopya üretildi ve yaklaşık 8 prototip de vardı.

Tu-160'ın teknik özellikleri hakkında kısaca

Daha önce de belirtildiği gibi, kanadın değişken tarama kanadı vardır. Minimum salınım 57.7 metredir. En ilginç kısım, 4 NK-32 motordan oluşan elektrik santralidir. Her motor, çıkış akışlarının yer değiştirmesi ile birlikte bir üç-mil 2-devredir. Yakıt sistemi gelince, 171.000 litre havacılık yakıtı (nitrürlenmiş) için tasarlanmıştır. Böylece her motor için ayrı bir depo bulunur, ancak yakıtın bir kısmı merkezleme üzerinde tahsis edilir. Havadaki olası yakıt ikmali.

Silahlara gelince, Tu-160, Rusya'nın yıkıcı gücüne sahip bombardıman uçaklarıdır. Başlangıçta, ünite sadece uzun menzilli gemi roketleri taşıyıcısı olarak tasarlandı. Fakat gelecekte mühimmatın isimlendirmesini biraz genişletmeye karar verildi. Günümüzde x-555 ve x-101 tipi yüksek hassasiyetli uzun menzilli gemi roketleri eklemeye çalışıyoruz.

Rusya'nın uzun menzilli bombardıman uçakları: Tu-95MS

Bu birim, "Ayı" anlamına gelen "NATO Bear" olarak sınıflandırıldı. Bu bir turboprop stratejik bombardıman uçakları füze taşıyıcısı. Tu-95'in Soğuk Savaşın gerçek bir simgesi haline geldiği unutulmamalı , çünkü bundan dolayı daha verimli ve güçlü bir Tu-95MS modifikasyonunu değiştirmeye ve yaratmaya karar verdik. Bombalayıcı, dünyanın her yerinde hizmet için en son benimsenen ve dolayısıyla da en önemlisi olan bombacının dikkat çekici olmasıdır. Bu uçak aracı sadece çok sayıda değişiklik yapmış. İkincisi, tüm hava şartlarında ve günün herhangi bir saatinde seyir füzeleri ile önemli düşman hedeflerine ulaşma imkânı içeriyordu. Duraksız uçuş kaydını veren Tu-95MS idi. 43 saat boyunca birkaç bombardıman uçağı yaklaşık 30 bin kilometre uçtu, havada dört yakıt doluydu.

Silahlanma hakkında Tu-95MSM

Rusya'nın yeni bombardıman uçağı Tu-95MS'nin toplam bomba yükü yaklaşık 12 ton. Gövde bombası bölmesi 9.000 kilogram kalibre nükleer serbest düşen bomba yerleştirme imkânını üstleniyor. Buna ek olarak, Tu-95MS, x-20 gemi füzeleri ile donatılmıştır. Çoğunlukla düşmanın radyo-karşıt hedeflerini 300 ila 600 kilometre mesafeden yenmek için tasarlanmışlardır.

Birçok uzman, Tu-95MS'nin kilit olduğunu, yani Rus havacılığının ana parçasını oluşturduğunu belirtti. Uçak, gemi füzeleri x-55 ile donatılmıştır. Aynı zamanda, füze taşıyıcısının çeşitli modifikasyonlarına 5 ila 10 arası füze konuşlandırılmış. Bazı durumlarda, nükleer bombanın boşaltılmasına yönelik bir alet kullanışsızlığına bakarak sökülür. Gemide 23 milimetrelik uçak silahlarından oluşan savunma silahları da var. Numaraları değişikliğe bağlı olarak değişir ve 3 ila 8 parça arasında olabilir.

Rusya'nın yeni stratejik bombardıman uçağı Tu-22M

NATO sınıflandırmasına göre "ters flaş" veya "ürün 45" - fabrika adı. Ayarlanabilir kanat geometrisine sahip bir süpersonik uzun menzilli füze bombacısıdır. Tu-22M'nin en son modifikasyonu olan T-22M, Tu-22K'den çok farklı değildir. Birçok kişi bunun siyasi manipülasyondan kaynaklandığını söylüyor. Yani, Tu-22M'nin gelişimi sadece para kazanmak için başlatıldı. Bununla birlikte, karar en kötü değildi, uçak Rusya'nın cephaneliğinde hala duruyor ve iyi sonuçlar vermektedir.

Günümüzde, Tu-22M'nin, Tu-22M0, Tu-22M1 ve Tu-22M2 ve M3 gibi birçok modifikasyonu bulunmaktadır. Fakat buna rağmen, bu sınıfın tüm Rus bombardıman uçları önemli ölçüde farklılık gösteriyor, bu yüzden Tu-22M hakkında konuşmak alışılmış bir şey. Her ne kadar yapılan tüm değişikliklerin ünitenin teknik özelliklerini herhangi bir şekilde geliştirmediğini söyleyemesek de. Örneğin, Tu-22M1 kütlesi 3 ton azaltıldı, bu nedenle aerodinamik karakteristiklerin iyileştirilmesi mümkün oldu. Ve Tu-22M2, daha güçlü uzun menzilli cruise füzeleri ile donatmayı başardı.

Silahlanma konusunda birazcık

Rusya'nın herhangi bir potansiyel bombardıman uçağı, etkili düşen koruyucu silahları ve stratejik düşman hedeflerini vuracak güçlü nükleer füzeleri kendi yönetim kurulunda bulundurmalıdır. Tüm bunlar, Tu-22M'nin son modifikasyonu olan Tu-22M3'deydi. Toplam bomba yükü 24 ton. Aynı zamanda, gemi karşıtı füzeler, serbest düşen nükleer bombalar, mayınlar ve bir dizi gemi füzesi x-22 de gemide bulunabilir. Anahtar bir özellik, 4 aerobalistik füzenin varlığını sağlayan SUR (füze silah kontrol sistemi) denilen gemideki varlığıdır.

Savunma gelince, artan bir ateşleme hızına (dakikada 4.000 tura kadar) sahip uzaktan kumandalı bir kıç top sistemi ve varillerin kısaltılmış bloğu burada öngörülüyor. Amaç "Krypton" sisteminin yardımıyla gerçekleştirilir ve yangın kontrol otomatik moda geçirilebilir.

Sonuç

Rusya'nın ana bombardıman uçlarını inceledik. Bu makinedeki bu makinelerin bir fotoğrafını görebilirsiniz. Tüm ekipmanların Rusya Federasyonu ile hizmette olduğunu belirtmek gerekir. Yukarıda belirtilen uçakların birçoğu Rusya, Ukrayna, Beyaz Rusya ve eski Sovyetler Birliği'nin diğer ülkelerinde konuşlanmıştır. Günümüzde, birçok askeri üs uzun süredir dağılmış ve terk edilmiş durumda ve orada kalan tek şey genellikle "hava mezarlığı" olarak adlandırılıyor. Buna ek olarak, yukarıda belirtildiği gibi, bombacılar ve füze taşıyıcıları yalnızca ABD ve Rusya'da bulunuyor, ancak bu resmi verilerdir. Prensipte, önümüzdeki yıllarda kullanılmayan ve silinmeyecek olan ağır ağır hava araçları hakkında söylenecek tek şey budur. Birçok proje halen geliştirilmekte olup ayrıntılı bilgi açıklanmamıştır. Evet, henüz patlamamış olanlardan bahsetmenin bir anlamı yok.