"Mitsubishi-Lancer": arabanın 9 nesil sahiplerinin yorum

Japon sedan "Mitsubishi-Lancer" -9 2003 yılında Moskova Motor Show'da Avrupa kamuoyuna tanıtıldı. andan itibaren bu yeni öğelerin seri üretim açıklandı. 2 yıl sonra Japon sedan hafifçe, sürüm sunulan Restyling otomobiller "Mitsubishi-Lancer" güncellenir. Yorumlar sahipleri bu sürümü iç piyasada popüler hale gelir ve Rusya'da büyük bir talep kazanmıştır iddia etmektedirler. Bu makinenin en Rus sürücüler için yapıldığı gibi Aslında, 9 nesil "Lancer", BDT pazarı için bir efsanedir. 2007 yılından bu yana, sedan ( "Mitsubishi-Lancer" 10 kuşağının yaptığı yeri geldi) izin durdu, ancak bu efsaneyi görmek için herhangi bir şehrin hemen her sokakta artık mümkün. Böyle bir "Lancer" yüksek yapı kalitesi, demokratik fiyat, mükemmel manevra kabiliyeti ve çekici tasarımı ile karakterize olduğu için bu, şaşırtıcı değildir. Ve şimdi bu konuda daha ayrıntılı olarak.

"Mitsubishi-Lancer": görünüm sahiplerinin yorum

araba oldukça şık ve dinamik bir görünüm almıştır. Ön yenilik yeni farlar yuvarlatılmış uçlu üçgen şeklinde olan, merkezi, alüminyum ile yeni bir sahte radyatör ızgarası havasını örgü. tampon , geniş hava girişi ile iyi oturuyor hangi "silah" sis lambalarının ışık yanları. Arkasında da hiç bir ekstra parçalar olmadan - Modern bagaj kapağı, tamponlar ve uyumlu optik. Kaliteli görünüm ve neşeli - yani sahiplerinin "Mitsubishi-Lancer" Değerlendirme tasarımını karakterize etmektedir. Genel olarak, Japon iyi çalıştı ve hala antika görünmüyor gerçekten modern bir görünüm yarattı.

sedan iç "Mitsubishi-Lancer"

sahiplerinin Yorumlar kabinde sadece ayrıca olumlu ama olumsuz yönleri olduğunu söylüyorlar. Bir kötü ses yalıtımı olduğunu. Sürücü döşeli bir yolda değil sırasında açıkça her arabanın altına yenerek ufak çakıl yendi duydum. motor gümbürtü de çok mutlu sahipleri değildir. Ancak, tüm bu kadar üzücü değil, ilk bakışta olarak, dokuzuncu nesil "Mitsubishi-Lancer". Yorumlar demek sahipleri geniş ve ferah iç rahatça üç yetişkin konaklayabilir arka sıra. Ayrıca pozitif yönü her detay için farklı depolama kasası varlığıdır. Torpido, kapı - - koltukların arasına plastik cepler, - Ön panelde açık kutu ve hatta orta konsolda anahtar veya belgeler için küçük bir niş vardır.

"Mitsubishi-Lancer" 9. nesil teknik özellikleri

sahiplerinin Yorumlar da motorların çeşitli not edin. Onlar 10'dan aslında daha vardır, ama her pazar tam miktarda değil için onlar temin edildi. Böylece Ruslar için Japon sadece üç benzinli ünite verdi. Bunlar arasında, onun çalışma hacminde en genç 82 beygir gücü bir çıkış vardır. Ortalama motorlu 98 "atı" ulaşmıştır ve çalışma hacmi 1.6 litre seviyesine yükseltildi. Kıdemli iki litre motor 135 beygir gücü bir çıkış vardır. Ama her üç ünite iki şanzıman (opsiyonel) oluşan şirket. Bu, ya bir 4-aşamalı "otomatik" veya "mekanik" 5 adım olabilir.