Formasyon, Öykü
Kim Hindistan açıldı? Arama Geçmişi Doğu'ya muhteşem bir yoldur
biz Avrupalılar genellikle soruları bu uzak ülkeye yeni bir yol bulmak sormaya başladı niçin Hindistan anlamalıdır kim açtı bahsetmek önce. ana nedeni Moğollar üzerinde biri neredeyse tüm önemli noktalardan bir düşerek olmasıydı İpek Yolu. İşgalcilerin ticari ilişkiler o zaman 13. yüzyıl sonu, bir öncelik değildi. Çin ve Hindistan ile ticaret çok daha karmaşık Avrupa içindir. Onların geldiğince bu kazanç Arap tüccarlar başkanlık etti.
İlk girişimleri Hindistan için başka bir yol bulmak
Avrupa Doğu'da son kalesi - - Derhal Saint-Jean d'Acre sonra Cenova'da düştü Hindistan'a deniz yollarını bulmak için bir sefer donatmak başladı. erzak, taze su ve diğer ihtiyaçları ile dolu iki kadırga, biz Vivaldi kardeşler gitti. Plana göre, ilk başta onlar Ceuta (Fas) gelmesi gerekiyordu ve okyanus için orada kafasından Hint ülke bulmak ve onu değerli malları coveted satın almak için. Mariners Hindistan kıyılarına ulaşmayı başardı olmadığını göstermek için hiçbir güvenilir kanıt yoktur. Ancak, 14. yüzyılın başında. kartlarında en az sıcak güney kıtasının etrafında olsun başardık düşündüren, Afrika'nın oldukça hassas hatlarını görünmeye başlar.
Vasco da Gama ünlü seferi
Bazı araştırmacılar hala kardeşler denilen Vivaldi Hindistan açıldı olanlar. Vasco da Gama Doğu'ya deniz yolunun tek kaşifi olarak kabul edilir Ancak resmi verilere, bu ifadeye katılmıyorum.
kalkış baştan seferi için hazırlıklar Bartolomeu Dias açtı - 1488, her ne kadar Hindistan'a deniz yolunu keşfetti değil adam, ama onun hafif eli Fırtına Cape adını aldı Afrika, aşırı noktaya ulaştı (daha sonra Ümit Burnu adını ).
Deneyim Dias bu durumda çok faydalı olduğu ortaya çıktı kazandı. Özellikle, o yolculuğuna yeni gemi tasarımına katkıda nedeniyle onun görüşüne göre, bu kadar ciddi bir yüzme için kategorik olarak uygun değildir zamanki karavel.
Nihai hazırlıklar tamamlandı ve 8 Temmuz 1497, Vasco da Gama'nın seferi uzak bir şekilde taşındı. 170 en iyi Portekizli denizciler dört gemi panolarında toplandı. Yolculuğun Birçok başlangıcı Dias yüzme daha aşina oldu. Tüm gemiler ekibinin emrinde o zaman seyir aletleri en iyi donatılmıştır en doğru haritalar oldu. İlk aşamalarda Dias filosuna eşlik ve zaten yakın Yeşil Burun Adaları deniz kıyısına indiler.
Vasco da Gama'nın seferi de yatıştırır şeridi etrafında almak için büyük bir servis yolu yapmak zorunda kaldı Gine Körfezi. Afrika'nın doğu kıyısı boyunca yelken yaparken Noel 1497 sefer karşılamıştır. biri civarında battı: 4 gemilerin O zaman sadece üç vardır Ümit Burnu. Trafik kuzeye ölçüde engellenmiş güneybatısında akışını akıyor, fakat yüzme zordu.
Sonraki sefer barınak da Gama Mombassa bulundu, ancak bu bile orada insanlar çok sıcak değil karşılama bekliyor. Ve sadece Malindi denilen üçüncü liman içinde, takım güçlenmek, dinlenmek başardı. Vali muhtemel yanı sıra Portekizce tepki ve Ahmed ibn Majid ile bile svol da Gama - elinden geleni denizci. Ibn Majid nihai hedefe bir sefer ile izledi.
Büyük olay - Hindistan açılışı - 1498 20 Mayıs oluştu. Bu filo Calicut limana gelişinde o zaman oldu. Ancak Portekizli yerel prens ve Müslüman tüccarlar ile ilişkisi de değil en iyi yolu gelişti. Bir başka çatışma bile olumlu bir rüzgar beklemiyor, da Gama izni portunu zorladı.
Ancak, orijinal hedefe ulaşıldı edildi ve Vasco da Gama deniz yoluyla Hindistan'a giden yolu açtı olanlara insanlık tarihinin oldu.
Similar articles
Trending Now