Kendi elleriyle onarmak VAZ-2110 için üretmek olsun ya da olmasın?

Bir araba satın Muhtemelen herkes onarım ve yedek parça maliyeti, hem de onu tamir etmek mümkün olacaktır yer hakkında düşündü. O kadar yerli oto sanayi makinesinin çok basit bir tasarıma ürettiğini oldu. Ve bu avantajları vardır. Bu araba kolayca yedek birimlerinin deneyim kazanma pratikte hizmet merkezleri ve kolay hizmetlerinde tasarruf tamir edilebilir. Ancak, her zaman bir VAZ-2110 kendi ellerini tamir yapma şansı yoktur. Bazı durumlarda, uzmanların yardımı olmadan sadece yapamaz. Yani, puan VAZ-2110 onarım kendi ellerini üretmek gerektiğini bakalım ve ne değildir.

İlk olarak, alanla uğraşmak izin bakım arabanın. Bugüne kadar, BU aşağıdaki kategorilerde birbirinden ayırır:

• Teşhis birimleri.
• Tamir.
• Ayarlama.

tasarım ve bir ya da başka parçaların amacına bağlı olarak işlem bağımsız ya da uzmanlar ellerin yardımıyla yapılabilir. Eğer kendi elleri VAZ-2110 tamir altındadır Bazı durumlarda, özel ekipman uygulamak istiyoruz. Tipik olarak bu araçlar karmaşık geri kazanma işleminde kullanılmaktadır (örneğin, karoseri veya ICE onarım sırasında).

VAZ-2110: profesyonellerin yardımı olmadan kendi ellerini onarmak

Yani ne tür bir iş profesyonellerin yardımına gerektirmeyen aslında isnat edilebilir? Onlar çok aslında. Temel olanlar:

• motor ve şanzıman yağları değiştirilmesi.
• aralığını ayarlama ana ışık ve sis.
• Kendi elleriyle jeneratör VAZ-2110 tamiri (fırçalar, rulmanlar, sargılar vs. değiştirilmesi).
• Minör vücut onarımları. Bu çiziklerden ve ezik kaldırılmasını kapsamaktadır. Bu macun, astar ve boya.
• hava ve yakıt filtrelerinin değiştirilmesi.
• fren balatası sökülmesi ve takılması.
• akünün şarj edilmesi.
• Değiştirme hava akış sensörü ve soğutucu.
• mühürler ve rulmanlar değiştirilmesi.
• fren yağı ve suyu eklenmesinde.

Ancak, tüm çalışma bağımsız yapılabilir olmasına rağmen her (meree set en azından özel aletler gerektirir anahtarları) ve bilginin (kullanışlı kılavuzda yardımcı olmak).

Ve şimdi karmaşık onarım 2110 bakalım

Elleri pek örneğin yapılabilir, süspansiyon bileşenleri ve yedek motoru büyük onarımlar. Her iki durumda da, biz tecrübe ve pahalı araçlar gerekir. Ayrıca, özel beceri ve bilgi sahibi olmadan burçlar, yenisiyle değiştirilmesi mümkün değildir direksiyon rot kollarında veya triger kayışı. Bazı ustalar rağmen hala garaj koşullarında böyle tamir işlemlerini yapın. Onların yeteneklerine eminiz Ve eğer herhangi bir sorun olmadan bu elemanların hepsi değiştirebilir.

Sonuç

Buna dayanarak, biz birçok durumda "ilk on" kendiniz tamir edilebilir olduğunu görüyoruz. Ancak bazı durumlarda, biz özel bir dizi araç uygulamak gerekir. Temel olarak, sıkıcı ünitesi ve vücudun iyileşme ve yan üyeleri dışındaki her şeyi düzeltebilir. Bu işler tecrübe gerektiren ve profesyonel ekipman kullanımını en aza usta.