FormasyonÖykü

Karl Benz: biyografi ve ilginç gerçekler. Dünyada ilk araba neydi?

19. yüzyılın ikinci yarısında, yakında olacak sorusu ilk araba zaten karar verilmişti. Sadece onun buluşu ilk olacak kim belirsiz kaldı. Bu doğrultuda çalışan Çoklu yenilikçiler. Bazıları aynı yıl kendi buluşlar için patent almayı başarmıştı. Kime resmen arabanın yaratıcısı tanınan düşünün? Karl Benz hakkında olacak makalede açıklanan.

Benz - kalıtsal railwayman

ırk mucidi birçok kalıtsal demirci vardı. Geçen yüzyılda, bu meslek sadece metal ürünler yaratmak, aynı zamanda onları tasarlamak için mümkün olmayabilir gerektirir, bu bir zanaatkâr ve makinist yanı sıra mühendis ile teknoloji hem olmaktır.

Karl Benz bu demircibaşı birinin oğluydu. Ve Alman topraklarda demiryolu gelişimi sayesinde Johann Georg Benz lokomotif mühendisi oldu. Ancak, yakında ölümüne yol açtı edilir. Charles doğumundan önce dört ay içinde, babasının şiddetle çünkü o zatürreden ölmüş ne açık pencereler ile kabinde soğuk yakaladı. Gelecekteki mucit Eğitim bir Fransız göçmeni bir annenin uğraşmıştım.

birinci sınıf

Babasının mutsuzluk annesi ile olay onu içeri biricik oğlunu Karl Bents yetmeyeceğini sonra demiryolu ile hayatını bağladı. Ona bir devlet memurunu gördüm. Ama bu genç adam tekniğine çekildi. sınıf okul laboratuarında çalışmak sonra Yani, Lisede fizik ve kimya, genellikle oyalandı çalışmalarında ilgilendi.

Çılgınlığı ailesini gerekli ona ilk maaş almak için fırsat verdi fotoğrafçılık işgal, yol açmıştır. saat tamiri başka işgal oldu. Zamanla, annesi onu tavan arasında bir stüdyo donatmak için izin verdi.

teknik Eğitim

Tüm hobiler oğul annesini ikna bir görevlinin pozisyonu - değil onun için en iyi meslek. Onun izni ile Karl Bents Ecole Polytechnique girdi. Iken okul Almanya'da bilimsel bir mühendislik merkezidir. Yeni bir motor bulmaya çalışıyoruz vardı. O buhar makinesinin alternatif olması gerekiyordu.

Güçlü ve kompakt motoru oluşturulması ile ilişkili bulunmuştur Tüm fikirler, sözleşmeli ve Karl Benz.

Kendi işinizi başlatın

O zamana kadar Üniversitesi statü kazandığını Ecole Politeknik, mezun olduktan sonra öncü Makine Fabrikası üzerine yerleşti. O zaman bu tasarımcı öncelikle "su verme" için bir tamirci olarak çalışması gerektiğini düşünülüyordu.

kimin biyografi olarak kabul edilir Karl Benz, karartılmış dükkanda oniki saat boyunca çalışmaya gitti. işi yorucu iki yıl sonra, gerekli deneyim kazanan istifa etti. Beş yıl sonra Charles mühendislik sektöründe bir ressam, tasarımcı oldu. Bu süre boyunca, kendi iş için fon toplandı. Benz kendinden tahrikli taşıyıcıyı oluşturmak için bir rüya gördüm.

hayatında önemli bir değişiklik annenin ölümü ve genç Bertha Ringer ile aşinalık oldu. O, bir marangozun zengin bir aileden idi kendi işlerini açma üzerinde olumlu bir etkisi vardı.

Mannheim A. Ritter işbirliğiyle oluşturulan O'nun stüdyo mühendisi. mühendislik gelişime kaynak azaltmak için gerekli büyüdü ailesinin, mali refahı için bir an Benz bırakmadı onun araç yaratma hayali, ama endişe.

ilk başarıları

Kendi işletmelerin başarısı uğruna Benz riske ve mali açıdan zor bir durumda buldu. O neredeyse zeminle kendi işlerini mahrum edildi kez. tüm sorunları çözmek için anlamlı bir şey yaratmak için gerekliydi. Çift çıkış buluşun içten yanmalı bir motorda görülmektedir.

Ancak bu fikir uzun havada olmuştur ve birçok mühendis ve mucit beyinler, bu nedenle N. Otto önce motoru patentli gerçeği şaşırtıcı bir şey yoktu etmiştir. Ancak, dört zamanlı motor geldi, bu yüzden eşi, iki zamanlı motoru oluşturmak için güçlerini gönderdi. Geleceğin Benz otomobiller yakıt gazı hareket etmek zorunda kaldı.

Giden 1878 yılbaşı bir motorlu fırlatma vardı. Seri üretim Mannheim fabrikasında üç yıl sonra başladı. Bu girişim yenilikçi azından o yüzden bıraktı ve diğer ortaklarla sıfırdan başlayan, hakları çok sınırlıydı. Fakat yeni yatırımcılar bir arabanın yaratılmasına yatırım yapmak hiç acelesi vardır.

Patent Nikolaus Otto ve yenilikçi kişilerden iptal edildi Aynı zamanda, aralarında, bir Benz oldu otomotiv uygulamaları için tasarlanmış bir dört zamanlı motor oluşturulması, içinde kendi işlerini hızlandırdı.

alıcı arayın

1886 yılının yaz arabasını test alenen kuruldu ve ile, yaratıcısı olan Karl Benz oldu. Patent olaydan önce altı ay imzalanan ve motor benzin buharı ile havanın karışımı üzerinde çalışan sayısını 37435. var edilmiştir. karar verilmiş olup senkron dönme problemi olmadığı için araba kendisi üç tekerlek üzerinde hareket ediyordu.

görünümü ve basından olumlu eleştiriler teknik açıdan başarılı buluşun rağmen motor ile kamyon muhafazakar Almanlar başarılı değildi. mucit Münih ve Paris'te dahil çeşitli sergilerde yavrularını reklamını zorunda kaldı.

Bir satış kurmaya çalıştığı birlikte Karl arabasında iyileşme devam etti. Altı yıllık motorvagen "Dört tekerleğin oluşuyordu sonra, iki aşamalı iletim tarafından tamamlanmaktadır. Yeni Benz marka modelleri vardı. Satış Fransa'ya özellikle nedeniyle büyüdü. Daha sonra otomobil şirketi Avrupa, Rusya, Güney Amerika'da piyasayı hakim.

Arabanın tarih durmadı 20. yüzyılda, o daha ciddi bir hal kazanmaya başladı Benz işini büyüttü.

Yenilikçi, 84 yaşından öldü Ladenburg altmış yaşını düzenlediği onun iş oğulları, geçen.

İlk aracın teknik özellikleri

patent konusunun çok önemli olduğu için Alman mühendisler, gizlice arabaya oluşturun.

Temel Özellikler:

  • toplam ağırlık - 263 kg;
  • ağırlık olarak dört zamanlı motor - 96 kg;
  • su soğutmalı motor;
  • bir silindir, debriyaj, iletim nötr ve ileriye sürücü seçin;
  • üç tekerlek;
  • bant fren;
  • Zincir sürücü.

Ünlü gezi Berty Bents ve oğulları

mucidin eşi hayatında önemli bir rol oynamıştır. O ahlaki ve (motor ve evlilik öncesi eli Bertha çeyiz ile uğraşan yatırım testler) Bu çabaları hem maddi terimler kocası destekledi. oğullarıyla birlikte bir kadın neredeyse 110 km menzile ziyarete gitti nasıl bir geçmiş (Benz otomobil) da vardır.

O Ağustos 1888 yılında meydana geldi. Rota Mannheim dan o Bertha annesi Pfrotsgeym, kadar uzanır. Birkaç gün sonra, eve aynı arabada bir çocukla bir kadın.

Yolculuk sırasında, eş ve çocukların kendi başlarına başa çıkmak mümkün olacak bazı zorluklar vardı:

  • ; Bir oğul direksiyonuna var ve annesi ikinci oğlu arkadan araba itti oldu - dik bir yükselişi ile arsa böylece üstesinden
  • Bruchsal yerel tamirciye yakın yamalı deri tahrik kayışı patlaması;
  • Elektrik motoru için rol deldi yalıtım Jartiyeri çorap gerçekleştirilen;
  • yakıtla tüp içinde bir trafik sıkışıklığı basit pimi temizlemek için başarısız oldu.

kırılması durumunda küçüğün ihtiyacını ortadan kaldırarak, kuvvet altındaki çocuklar ile kadınlar bile sürmek için bir şüpheci kamuoyuna bildirildiği şekliyle gezisi, mükemmel bir reklam kampanyası oldu. Ayrıca, seyahat arabanın çalışmalarında eksiklikleri tespit ve bunları düzeltmek etmiştir.

Berta Bents direksiyonda ilk kadın olarak bilinir. O aynı yıl bir araç sürücüsü hakkını kazandı.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 unansea.com. Theme powered by WordPress.