Kamyon ZIL-431412. ZIL: otobüs ve kamyonlar

Eğer yerli otomobil endüstrisinin tarihinin başarılı gelişme ve başarısız gibi büyük fabrikalar ile aynı miktarda not edin ve o kadar olabilir. Ama her halükarda Fabrikasında. Likhachev - ZIL Moskova - ayrı duracak. üretime gitmiş Tüm onun modelleri, kaçınılmaz başarılı olurlar.

Ne dernekler ZIL denince ortaya? Çoğu zaman, hatta 21. yüzyılda ZIL-130 olarak adlandırılan yuvarlak farlar, bu şapkalı kamyon. Ama 130 montaj hattı kapalı son yayınlanmasından sonra uzun yıllar sürdü. Bu yerini 431410 ZIL düz yataklı kamyon olarak. Ve 431.412 ZIL - diğer vücut stilleri çeşitli monte etmek için bir şasi gibi. Bu iki modelin ilgilidir ve genel bir bakış sunacak.

görünüm

Şimdiye kadar, adı nedeniyle bu marka modernizasyon zilovtsami varlığının yarısından fazlasını yüzyıl sadece içeriden yürütülen olmasından yoktur. Görünüş biraz değişti ya da hiç değişmedi. - ve sadece bu hatlar altında düz yatak düzenlemesini - Örneğin, resim yukarıda Zil 431.410 göstermektedir vinç (tarifnamede yazılı olarak) aynı ZILA şasi temelinde yapılır.

Sadece vücut kısmında iki makinelerin farkı. Önce aynı kalır - davlumbaz, yuvarlak farlar. Böyle sulama ve yıkama seçenekleri gibi kamu hizmetleri, kullandığı makineler şimdi de 30 yılı aşkın için yeni otomobil fabrikasının geçiş 1984 yılında geçti beri olsa da, eski ZIL-130 karşılayabilir sokaklarda, aynı zamanda 431412. sürümünü kullanılmaktadır.

öykü

doğum 130 kamyonun tarihi ilk yükseltilmiş Zil markalı-130 montaj hattı gitti 1964, olarak kabul edilir. 1984 yılına kadar tesisin ana modeliydi. 1984 yılında iki eski kaputun yeni sürümlerini, ama yeni bir dolgu yayınladı. İlk on-board geliyor ve bir yan dal olarak - bir kamyon gövdesinin (şasi) olmadan. İlk arama 431.410 ZIL ve ikinci görev zaten onaylanmış dolgu işlemek zorunda, ve sonuç olarak şasi ZIL 431412 oldu ve sadece başka yükseltme on-board araç oldu.

Fakat birkaç kişi aynı zamanda etrafında fabrikasında doğan diğer ZIL, hatırlar. o zaman cesur bir karar ve 1977 yılında bu modelin bütün gelişme sonradan Kamaz adını aldı Naberezhnye Chelny, içinde taşınır ve Moskovalılar 1984'e kadar üretilen Zil markalı-130 üretimi, geri döndü - O burunsuz yapılandırmasını aldı.

montaj aşamaları

İlginç olan yan dal yanı sıra temel sürümü olsa neredeyse edecek değildi, Moskova fabrikadan bir oda olmasıdır. O yıllarda, bu ZIL en kısa sürede onaylı tasarım olarak fabrikadan ayrıldı 431412 böylece diğer fabrikalarda ek ekipmanların geliştirilmesi ilkesini, uyguladı. Daha doğrusu, biz hala kabin ve merkezdeki çerçeveye gidiyoruz, ancak piyasa böyle versiyonları alınan ve aldıkları diğer bitkiler, doğrudan gönderilmiş ek donanım.

yükseltilmiş versiyonu ilk 130 dakika kullanarak ve sonra ilk seçenek de deşifre edilir SC-2215, çağrılabilir - kamyon vinç. Sonra, (bugün kullanılan) ortak bir indeksleme vinç tanıtımıyla, o KBA-2215 adını almıştır. "B" harfi vasıta "kule". Ardından yeni şasi kullanarak 10 yılı aşkın büyük bir set olduğu diğer modifikasyonlar, geldi.

dizayn

Yeni Modelin önceki sürümü farklı olarak senkron dişli ve aynı zamanda motorun Zilovskoye geliştirme (ilk hariç) tamamını içeren 5 vitesli şanzıman vardır. Ben 150 beygir motoru verdi Kendi kutu süre için çok iyi bir performans verdi ve eşleştirilmiş. eski model, iki bölme ve karbüratörün çevresi üzerinde baskı yayları ile tek bir disk debriyaj geçti. Ayrıca çift hava temizleme hava filtresini not edebilirsiniz.

Aracın tasarımı tek tekerlek ve sonra zaten yaygın aldığı lastiklerde hava basıncı kontrol sistemine yüksek geçirgenlik sayesinde vardı.

10 yıldır, aracın kullanımı defalarca ek donanım gereksinimleri çeşitli ve aşağıdaki elde etmek ZIL-431412 nihai özelliklere göre yükseltti:

• Motorlu - Zil-508,10 (150 hp);
• 5MKPP;
• (Yüzünden daha sonra güçlendirilmiş çerçevesi 10000) yük 6800 kg;
• maksimum hız - 90 km / s;
• tüketimi - 26 ul;
• Yakıt - Au-76;
• Tank - 170 lt;
• hidrolik direksiyon;
• trenler bağlamak için üç fren sistemleri başka bıraktı.

Normal çalışma 26 litre (soğutma sistemlerinde) antifrizi yağ M6 ya da (motor için) M8 9 litre ve bataryayı 6ST-90 ima etti. Toplam ağırlık Zil-431412 yaklaşık 12.000 kg, ama kullanılan ek donanım bağlıydı.

Uygulama ve bazında modeli

Zaten açıklanan Truck yükseltilmiş şasi de toplanan KS-2561 (mobil vinç) ve yardımcı amaçlar için kullanılan diğer ekipmanların yanında. Örneğin, hava platformları, Püskürtücüler makineleri sulama.

Ks2561K yaygın nedeniyle basitlik, güvenilirlik ve kurulum hızı düşük katlı binalarda kullandı. temel düzenlemede, vinç kolu (özel bir parça ile 12 m uzatılabilir) 8 m'dir. Vinç şanzıman aracılığıyla araç motorundan sürücü. kargo ve dönen mekanizma kendi frenleme sistemine sahip Ok. Yükün 8 (veya 12) metre yükselterek ek olarak 5 metre derinliğe düşürülebilir veya kanca onunla yürüyün.

şasi Zil-431412 tankı flushers Yüklü ürünleri (süt veya su) taşınması için araçlar (şebeke suyu) üzerinde kullanılabilir. Yaygın yakıt (benzin ve mobil dolum istasyonları) nakli için tankı ikinci el arabalar.

Bu model bazında çözümlerden biri eklemli belli bir yükseklikte herhangi bir çalışma yapmak için tasarlanmıştır oldu. İki parçadan vinç yapısının türüne göre düzenlenir, fakat bunun yerine beşiği montaj bom hidrolik tasarım kullanılmıştır. Kaldırma parçası iki bölümden oluşuyordu ve 22 m yüksekliğe sepeti artırabilir. beşiği ağırlığını ve birbirine karışmadan, iki kişi çalışabilir, böylece hacmi hesaplandı. yüklemek için kabin tavanına üzerinde karayolu ile taşıma sırasında kaldırma yapısını takmak için özel birimler geleneksel vinç vinç kolu eki için aynıdır. Gibi vinç stabilitesini artırmak için platformlar ek hidrolik desteklerin sergileme imkânı sağlanmaktadır.

Sonuç

Gelişim 130 ZIL makinesi ve ek parçaların hem olası değişikliklerin bir listesini gerektirdiği. 431.412 ZIL - biz devam başarı yeni modelin şasi üzerinde kullanılacak olan birçok cihaz, 130 temelinde tasarlanmıştır.