OtomobilKamyonlar

ZIL 645: şartnameler ve fotoğrafları

Bir dizel motoru ile 645 ZIL 4331 serisi en kitlesel üretilen yerli modellerden biri haline gelmiştir. Üretilen yarım milyondan fazla kopya oldu. Makine yüksek taşıma kapasitesi ile, iyi manevra kabiliyeti ve bakımı ile karakterize edilir. Araba inşaat sektöründe, tarım ve toplumsal hizmetlerde kullanılan, çok çalışmanın korkmuyor. itfaiye ve acil durum için tasarlanmış modifikasyonlar vardır. özellikleri ve kamyonun teknik özelliklerini ve en yaygın motorlu hattında kullanmış parametreleri göz önünde bulundurun.

yaratılış Tarihçesi

Motor 645 ZIL tasarımı ve geçen yüzyılın yetmişli bitki Likhachev inşa ile Otomobil. O zaman büyük ölçüde düzen ve yeni makinenin özellikleri etkilenen ülkede yüksek performanslı seçenekler, üretken teknolojinin bir açık vardı.

Bitki tasarımcıları esasen yeni bir versiyon Kamsky mühendisleri ile birlikte geliştirilmiştir. Bu koydu Kamaz modelini seçebilir dayanmaktadır. kamyon aydınlatma, verimli güç aktarım ve modern dış geliştirildi. Sonuç gerçekten Sovyetler Birliği'nde üretilen tekniğin en güzel örneklerinden, arasında sayılabilir bir araba.

ilk kopya 1977'de sunuldu. makineleri modernizasyonu 1985 kadar devam eder. Dizel Zil-645 ticari 1987 gr. Otomatik donatılmış birimi 165 at güçler (dizel yakıt karışımı ya da bir arada çalışan), beş ileri mekanik tipte geçiş hızı ile olmuştur. Sonraki sürümü zaten dokuz senkronize şanzıman aralıkları ile çıktı.

dış

şekli arabanın dış tasarımı bir dikdörtgen benzer. Ön bölümde orijinal ızgara yerleştirilmiş yüksek vardır. kenarları keskin tüm vücut paçalıklar ayrılır. Tekerlekler derin ekilir ve dayanıklı metalden yapılmış tampon, ileri gelir.

Kabinin büyük bölümü üzerinde bu öğenin tasarım, kazayla hasara karşı koruma sağlar. Konut kendisi açısal bir konfigürasyona sahiptir. Araç Zil-645, çeşitli dökme yük taşımak için izin damper bölümdü. Ayrıca, beton, ahşap, metal taşıma mümkün olmuştur.

ana parametreler

yapıcı bir biçimde Özellikleri (4331) Zil 645 tamamen dönüştürülmüş hücrenin 130 serisi geliştirilmiş bir versiyonudur. Makinenin kalbinde yüksek mukavemetli çelikten yapılmış güçlü çerçevedir. Sürücü yarı eliptik kayar yaylar ile bağımlı süspansiyon ile donatılmıştır.

Ayrıca süspansiyon düzeneği iki agrega süspansiyon ile. Arka benzer bir ünite yaylar ve ek bir çift eleman oluşur. Nedeniyle aracın tasarım özelliklerine kadar yirmi üç tonluk yük dayanabilir.

Araç iki pnömatik fren devresi vardır. Bu birimin özel özellikler ana ve park freni kombinasyonunu içerir. Ek birim pil vasıtasıyla arka aksın tahrik kısmı ile etkileşir. Buna ek olarak sistem, soğuk mevsimlerde dondurma yoğuşma engelleyen bir alkollü bir araç kullanır.

motor performansı ZIL 645

Bu güç ünitesi alan gücü 185 beygir gücünde 8.75 litrelik bir hacme sahip bir V-şekilli bir dört zamanlı dizel motoru vardır. Diğer ayar parametreleri arasında şunlar sayılabilir:

  • Silindir sayısı - sekiz adet;
  • limit tork oranı - 510 nM;
  • Sıkıştırma - 18.5;
  • Silindir yüz on mm kadar bir çapa sahiptir;
  • soğutma türü - sıvı sistemi.

Motor 645 ZIL olumlu Daha yüksek verim ve verimlilik nedeniyle benzin muadilleriyle.

objektif olmak gerekirse, diğer santraller için seçeneklerin parametreleri aşağıda verilmiştir:

  1. sıvı soğutmalı sahip dizin 508,10 karbüratör az dört stroklu benzin "motor". altı litre - Its kapasitesi 150 beygir gücü ve hacimdir. Yakıt AI-76 tarafından desteklenen çalışma ömrü 350 bin kilometre üzerinde hesaplanır.
  2. Altı litre kapasiteli bir ses seviyesinde "At" Model 508300 134 olduğunu. Bir elektronik yakıt enjeksiyon sistemi ile donatılmış bu benzinli karbüratör motor, "Euro 3" ile uyumludur.

şanzıman grubu

Yukarıda açıklanan Motor ZIL 645 özellikler, şanzıman iki tip birleştirilecektir olabilir. Çoğunlukla, 2009 önce verilen modifikasyon, dokuz mekaniği ile donatılmış kayması arasında değişir. Düğüm senkronizasyon planet splitter ve tek plakalı kavrama vardı. (- Yaroslavl Motor Works üretimi) Daha sonra versiyonu tek diskli kuru kavrama türü ile altı vitesli manuel şanzıman ile donatıldı.

Kabin ve ekipman

Bu öğe ortam gürültü ve soğuğa karşı iyi bir yalıtıma sahiptir. Sen hareket halindeyken iletişim sırasında da ses telleri zorlanma gerekmez. kabin emniyet kemerleri ile donatılmış, her biri üç koltuk ile donatılmıştır. titreşimi azaltır amortisörler, çeşitli çiftleri için montaj monte edilmiştir. Tek parça tasarımı, gerekirse kolayca ana birimlere hızlı erişim sağlar katlanabilir.

Teknik iç dolum az ve basittir. Bu ek fonksiyonların olmadan temel sensörleri ve cihazları içerir. Yönetim bir hidrolik direksiyon sisteminin kurulması yoluyla kolaylaştırılır. kanatlı ana metal platforma sahip aşağıda sunulmuştur 645 resim Zil. Ön eleman yan parça daha yüksektir. Buna ek olarak, bir tente için çerçeveyi monte etmek mümkündü. anda Ucuz ve pratik otomobil hızla eski Sovyetler Birliği'nde popülerlik kazandı. Özellikle alakalı araba bir sanayi ve ulaştırma araçlarının olarak oldu.

modifikasyonlar

Kamyonun bir düzine sürümleri daha kabul bırakma defa geliştirilmiştir. Anılmayı bazıları olabilir:

  • 433.100, bir 645 m-dizel motorunun temel bir versiyonudur;
  • 433 102 - geliştirilmiş bir şasi ile modeli;
  • 432.900 - bir dizel motor ve bir kısaltılmış bir baz ile bir versiyonu;
  • 433 104 - itfaiye aracı;
  • 433116 - ihracat için tasarlanan versiyonu;
  • 4332A - uzun bir baz ve seri üretilen değil motoru 645 ile şekli;
  • 3.8 ya da 3.3 metrelik bir baz ile traktör;
  • kabin uyku ile değişimi.

Görülen araç dökme yük, aynı zamanda, sıvı ve katı malzemelerin, ve diğer cihazlar, sadece taşıma sağlayan bir genel vücut tipi ile teçhiz edilmiştir.

Özellikler

değiştirilmesine dayanan teknik ayrıntılar hangi ZIL 645, altı ila sekiz ton taşıma kapasitesine bir göstergeye sahiptir. Ortalama olarak, donanımlı kamyon beş buçuk bin kilogram ağırlığındadır. Aks 4 * 2 gözlemlenen.

tam yük ve 60 km / saat hızda Tahmini yakıt tüketimi yüz kilometre başına 18,5 litre aralığında değişmektedir. Maksimum eşik hızı - tek bir hareket ya da 10 kilometre az bir kombinasyonunun bir parçası olan 95 km / saat. Yakıt deposu kapasitesi - 170 litre. Tam viteste 25 metre durma mesafesi. istikrarsız ve zor arazi hareketini kolaylaştıran her türlü araziye taban ile donatılmış Lastik kamyonu.

Boyutlar ve Ağırlık

kamyon aşağıdaki parametrelere sahiptir:

  • uzunluk / genişlik / yükseklik - 6.37 / 2.5 / 2.65 m;
  • ön / arka tekerlekler arasındaki mesafe - 1.93 / 1.85 m;
  • yerden - 33 cm;
  • Soğutma sisteminin hacim - 26.5 litre;
  • Platformun net ağırlığı - 860 kilogram;
  • 0,55 ton - şanzıman düzeneğinin kitle 200 kg ve kabin olmasıdır.

arabanın toplam ağırlığı yaklaşık 11.5 ton tam yük, yollarda köprü ve diğer mühendislik yapılarının üzerinde sürüş modu dayanacak etmektir.

ZIL 645: yorumlar

Bir kamyon raporlama sahiplerinin yanıtları kanıtladığı gibi, oldukça pratik ve kullanışlıdır. Onun sürümü 2004 yılında tamamlanır, nedenle modelin eski olduğunu doğaldır. Üye motoru dahil bileşen parçalarının düşük maliyetli, kaydetti. Onlar da aracın dayanıklılık ve iyi bakımı vurgulamak.

645-m motorla Opsiyon en sınıfta öğelerin aranan biri olarak kabul edilir. motor Geçen yüzyılın yetmişli yılların başında geliştirilen göz önüne alındığında, bu birim yeterince ulusal yol ve zaman sınamak olduğunu söyleyebiliriz. Negatif sahipleri üzerinde pazar ve yüksek yakıt tüketimine bazı parçaların olmaması sayılabilir. Buna rağmen, araba bu güne kadar popüler olmaya devam etmektedir.

gözden geçirmenin sonuçlandırılması

ZIL 645 - Bu Sovyet otomobil endüstrisinin gerçek bir efsane. Şimdi yalnızca bir ikinci el şeklinde satın alabilirsiniz. Fiyatlar, modele bağlı olarak ve koşullar 150-400 bin arasında değişmektedir. Tabii ki, bu kamyon güncel yerli ve yabancı meslektaşları yerine olası değildir. Ancak, Likhachev bitkisinin üreticilerin düşük fiyat ve iyi bakım kolaylığı "veteran" nedeniyle saflarında ve çeşitli alanlarda talep kalır.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 unansea.com. Theme powered by WordPress.