OtomobilArabalar

"Ford Fiesta" hatchback: şartnameler ve yorumlar

otomobil "Ford Fiesta" (hatchback) altıncı nesil restyled versiyonunun Paris galası için 2012 sonbaharında. araba reform öncesi modelinin tüm olumlu özelliklerini muhafaza ve pazardaki konumunu korumak ve daha fazla müşteri kazanmak için yardımcı olmuştur birçok yeni "vurguları" kazanmıştır. BDT yılında otomobil 2015 yılında var. Bir Rus ikamet aldı ve şimdi Naberezhnye Chelny gidiyor dikkat çekicidir.

görünüm

"Ford Fiesta" altıncı nesil (hatchback) üç ve beş kapılı alternatifler kullanılabilir. Her iki sürüm, sportif agresif ve biraz fütüristik görünüyor.

"Ford Fiesta" (hatchback), şaşırtan bir fotoğraf sadece çok ilginç bir cephe var. Onun görünüşü şirket arabaları Aston Martin hatırlatan şirketin yeni kurumsal tarzında yapılır. bir yamuk şekline sahiptir dev ızgara, tüm fay. Bu göze çarpan ve arabaya ilgi olduğunu. Ön farların dinamik bir görünüm ve doğranmış yönlü tampon tamamlayın.

ambarın tarafı iki yönlü vyshtampovki bezenmiştir. İlk çalışır eşik paralel ve podokonnoj ile birlikte ikinci hat açılan devrede çatıya doğru yükselir. Her şey hızlı ve dinamik görünüyor. "Kaslı" tekerlek kemerleri bulunan güzel sürücülerin ilginç görüntü, dışarı Yuvarlama.

üstte aynı kompakt spoyler ile çarpıcı sıradışı lambalar ve kompakt arka kapının arka,. plastik çerçeve ile güçlü tampon arka görüntüsünü tamamlar.

boyutlar

Altıncı nesil Boyutları "Ford Fiesta" (hatchback) ona B sınıfında bir yer sağlar. 1495 mm, yükseklik - - 4 kapılı versiyonları için 1722 mm ve 1709 mm - 3-kapı makinenin uzunluğu 3969 mm genişliğidir. Arabanın tekerlek tabanı 2.489 mm ve 140 mm yerden yükseklik olduğunu.

salon

Yeni "Fiesta" iç dış stili ile tamamen tutarlıdır - bu kadar sıradışı ve biraz şenlikli geçiyor. Salon dolu ilginç, sıradışı çözümler olduğunu. Gösterge panelinin gölgelik altında beyaz numarayla birlikte iki oldukça derin "kuyu" dir. Onlar iyi bakmak, ama aynı zamanda çok iyi tüm ışık koşullarında okuyamaz sadece. Yeni "Ford Fiesta" hatchback direksiyonuna oturdu birinin gözlerini ilk çarpan - ustaca birkaç tuşa süslüyor elbette üç kollu direksiyon simidi, vardır.

Dubleks konsolu bulunan masif ön panelinde. En üst düzeyde iken orada bir multimedya ekran sistemi diyagonal 6.5 inç, ve ses kontrol biriminin altına. İklim sistemi çok şık bir tasarım zemin "zemin" üzerinde yer almaktadır.

Salon altıncı nesil "Ford Fiesta" (hatchback) oldukça doğru bir şekilde monte edilir. Dekorasyon, yani sağlam malzeme, yumuşak dokulu plastik dekoratif lake paneller ve metal uçlar kullanılabilir. Ayrıca gösterge paneli ve plastik parçalar dekorasyon farklı renklerde yapılabilir ve renk (makinelerin ana parçası olduğu gibi) deri sadece değişen, ama.

iç mekan

araba koltuklarının ön çok rahat profili ve orta yanal desteğidir. Onlar geniş bir alanda düzenlenmiş ve herhangi bir sürücü ile uyumluydu. arka sırada oturup üç yolcu zor olacaktır. Baş ve bacaklar yeterli alana sahip içinde, tünel zemin altından çıkıntı özellikle az. Bununla birlikte, arka sıranın genişliği, hala iki yolcu için tasarlanmıştır.

Trunk "Altıncı Fiesta", reform öncesi versiyonunda olduğu gibi, çok mütevazı - sadece 276 litre. Eğer 980 litreye arka koltuklar bagaj kapasitesi kat, fakat yolcu ve bagaj bölmesi arasındaki etkileyici bir adım varsa. yükseltilmiş zeminin niş bir kompakt yedek lastik ve bazı araçlar olduğunu.

"Ford Fiesta" hatchback: teknik özellikler

Bizim piyasasında, altıncı nesil restyled sürümü iki motor ile kullanılabilir. , benzin hem motor, 16 valf ve doğrudan enjeksiyon ile donatılmış 1.6 litrelik bir hacme sahip.

Bunlardan ilki baz olarak kabul edilir. Bu 105 hp, 150 Nm güç ulaşır ve 4-4.5 hacim / dakika binlerce noktalarını verir. ikinci motor üst yapılandırma için kullanılabilir, çıkış 120 hp ve / dakika beş bin devirde tork 152 Nm. Orada başka 85 kişilik bir birimdir, ancak yalnızca sedan makinenin temel yapılandırma için şu anda kullanılabilir.

5-stupnechataya kılavuzunu ve 6 hızlı robotize şanzıman PowerShift: Birlikte iki santraller mevcut İletim ile.

En verimli hatchback 9.9 saniye boyunca 100 km / s hıza geliştirmek yapabiliyor. Arabanın maksimum hızı 193 km / saat'tir. Iştahını arabalar 7.3 ila karma modda 100 km başına 7.6 litre arasında değişir.

platform

Yeni "Ford Fiesta" (hatchback) B2E platformu üzerine inşa. Bu, bağımsız varlığını gerektirir McPherson arkada bir burulma ışını ile ön ve yarı bağımsız süspansiyon. rahatlama yönetiminden sorumlu direksiyon Elekrousilitel. Ön otomobil yapılandırmasına bağlı olarak havalandırmalı ve arka disk veya tambur, disk frenlerin vardır.

yolda

pişmanlık duymadan Bu araba drayverskoy çağrılabilir. Ayrıca, kontrol edilebilirlik açısından kendi alanında bir ilk yer olduğunu iddia etmektedir. Ve bu bizim yollar Avrupa'da bu olmayan bir süspansiyon ile donatılmış bir makine gibi olduğu gerçeğine rağmen. Benzer bir sedan daha Hatchback mükemmel "rulitsya" kötü bir yol. Açıkça ve hızlı bir şekilde direksiyon dönüşleri yanıt ve iyi düz tuttu. Bu durumda, tekerlek sürücü aracın tam kontrol hissedebilirsiniz yeterince "ağır" dır.

Genellikle olumsuz işleme "Fiesta" söz konusu olduğunda hareket düzgünlüğü etkiler ama kesin olarak belirlemek. O küçük çukurlar ve "hız tümsekleri" de yutar.

Yapılandırma ve fiyat

Trend, Trend Plus ve Titanium: 2015 yılında Hatchback "Fiesta" üç donanım seviyesi mevcuttur. motor 105 hp kapasitesi ve manuel şanzıman ile Trend versiyonu 599.000 ruble başlar. 120 beygir gücünde motora ve PowerShift robot ile üst versiyon Titanyum 773.000 ruble civarında olmuştur.

"Ford Fiesta" (hatchback) sahiplerinin yorum

"Fiesta" sahipleri iç, çok daha iyi daha ergonomik ve sınıf arkadaşlarının bundan daha güzel olduğunu kaydetti. küçük şeyler koymak için izin niş birçok çeşit vardır. arabada Gürültü yalıtımı B-Serisi'nin hem oldukça iyidir. o küçük bir delik girse bile, açıkça sırayla gelip düz bir çizgi tutar: Yolda, "Fiesta" çok iyi davranır.

eksiklikleri arasında bagaj yetersiz miktarda yeterli değil kaydetti aynalar , küçük bagajında boşluğu, "dokatku" yeraltı yerine tam boyutlu çarkını (ancak bir motor var).

Sonuç

Çoğunlukla olumlu değerlendirmeleri "Ford Fiesta" (hatchback), bu kendi sınıfında ve üstün pek çok "sınıf arkadaşları" için karşılık gelir. fiyat / performans oranı makinesi de başarılı oldu. Makul (nispeten) fiyat için küçük parlak araba ihtiyacı olanlar için uygundur.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 unansea.com. Theme powered by WordPress.