OtomobilArabalar

Enjektörler onarım Gerektiğinde?

Çoğu zaman erken aşınma veya kirlenme durumunda tamir memelerini gerekir. Ve bunun nedeni, örneğin kükürt, kir ve hatta su gibi maddeler içerir kötü dizel yakıt, oluşur. İkinci malzeme, büyük ölçüde memelerin aşınması etkiler. şey dizel yakıtta bulunan motor suyu durdurduktan sonra, memelerde kapsıyor olmasıdır. araba birkaç gün (ve hatta belki için hareketleri yapmaz Ve eğer saat), mekanizması memesi paslanmasına başlar. Pas ve böylece iğne ve sızdırmazlık rondelası dahil mekanizmasının tüm elemanları, parçalamaya başlar, kendi yüzeyi üzerinde oluşturulmuş. Orada bir süre kaçak ve arıza dizel enjektör kendisi sonra. Ve aşırı yüksek yakıt tüketimi (siyah-siyah duman fells genellikle susturucudan) egzoz rengini tespit etmek mümkündür. Bu aynı zamanda yakıt sisteminin bir arızasını gösteriyor olabilir.

Özellikleri ve onarım Common Rail Enjektör

Bu nozul en popüler ve en dayanıklı mevcut bugün. Temizlikten sonra, daha 100-200000 kilometrelik çalıştırılabilir. Bu nasıl marka enjektör tamir nedir?

Uzmanlar değiştirmek veya tavsiye püskürtme uçlarını temizlemek servis istasyonlarında sadece. Bu onarım için gerekli tüm araçlara sahip olduğunu yoktur. Sadece yakıt sistemine zarar garaj koşullarında Bağımsız şekilde, bir şey elde etmek mümkün olmayabilir. İlk olarak, servis istasyonu sonra sihirbaz belirlemek, teşhis etmek onarım veya olmasın muhtaç senin demir arkadaş olsun. Tanı Eğer başarısızlık ve tüm yakıt sisteminin genel durumunun gerçek nedenini belirlemek için izin verir özel ekipman kullanılarak gerçekleştirilmektedir. Bir kez bu işlem onarım başlar. Pompa nozulları ve birçok diğer ayrıntıları küresel temizlik tabidir. bunların yüzeyleri ile bu durumda pas biriken kurum ve çeşitli zararlı maddeler uzaklaştırılır. Çoğu zaman, memelerin temizlenmesi ve tamir özel taşınır ultrasonik banyo. Dahası, uzmanlar hasar için mekanizmayı incelemek. Bu aşama yardımıyla gerçekleştirilir , bir piston pompası , bir manometre ve montaj ile. manometre dizel enjektör gerçekleştiren en kesin basıncı belirlemek için izin verir.

kaynak ikamesi Hakkında

Genellikle bu mekanizma ile çalıştırmak nozulları noktası önceden üreticileri değiştirilmelidir. Genellikle, yedek kaynak 110-150000 kilometre. araçlar için operasyonun yaklaşık 3-4 yıldır. Bu süre boyunca meme onarım ve temizlik (tabii ki, kalite dizel yakıt) ihtiyacı yoktur. Ama burada 150,000 kilometre sonra, birçok sürücülerin satın alma ve memeleri değiştirilmesi ile acele olmadığı gerçeğini dikkati çekiyor. Ve bu iyi bir nedeni var: motorun normal çalışması sırasında bu mekanizma aynı ve yeni hakkında çalışmaya devam edebilir - zamanında temizlik sayesinde tüm.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 unansea.com. Theme powered by WordPress.