BMW 325 - olağanüstü bir karakter ile yeni bir yüz

sevmiyorum Alman otomobil taraftarların bir yeri vardır arkadan itişli. Bu onlar içindir ve dört çeker BMW sürücü yarattı. "Troyka" öneki ile "xi" Güncelleme - Bu sürücü sürmek için gerçek bir zevk verir dört tekerlekten çekiş, son derece güzel bir hediyedir. BMW 325XI - Bavyera driveability standart! Ve bu güzel model ile biraz daha yakın tanışmış şimdi!

ilerleme belirgindir

Üçüncü araba serisinin vücudun Radikal dönüşüm onu daha erkeksi ve saygın hale izin verdi. Radyatör ızgarası daha davlumbaz hattı değişti haline gelmiştir, far net hale gelmiştir. Ön tampon daha asaletini satın aldı. Bu belirdi sis farları. Nihai inme dönüşümleri yanal yön göstergelerinin taşınır üst kısmı, genişletilmiş, ön çamurluklar, olur. Bütün bu değişiklikler, BMW 325 daha etkileyici agresif ve dinamik hale getirmiştir.

hızlı sürüş sürücü daha fazla özgürlük verir tescilli Bavyera DSC stabilizasyon sistemi için yeni fırsatlar sürüş hayranlarını memnun edecek.
Ayrıca belirterek değer olduğunu kabinde BMW 325 , bir önceki seride değildi birçok yeni düğmeler. Kol farlar otomatik kısa far açmak için izin veren yeni bir pozisyon "Otomatik" satın aldı. merkezi panelde, dört çeker BMW dik inişlerde düşük hız korumak sağlar HDC sistem çalıştırma düğmesine (Tepesi Desert Kontrolü), çıktı. sürücüler için güzel bir "küçük şey" vardı - bu gövdenin yönlü cam kapağın bir tırmanış veya iniş kontrol etmek mümkün hale geldi basarak.

Biz de yüklü ses sistemi Harman / Kardon belirtmeliyiz. Kulağa harika geliyor. Arabanın içinde bir konser salonu etkisi yaratabilir.
M3 modeli ödünç Direksiyon simidi, krem renkli deri ile dekore sandalyeler ve mükemmel yanal destek var.
Sadece sağ

BMW 325 akslar arasında tork dağılımı özel bir sistem ile donatılmıştır. Altmış iki yüzde daima arka tekerleklere aktarılan ve otuz sekiz edilir - cephesinde. Bu BMW benzersiz bir karakter oluşturmanızı sağlar. "Troyka" kaygan yollarda iyi performans, sürüklenme emin hissediyor. Dört tekerlek sürücü işlevi yüzde yüz yerine getirir! Süspansiyon, ancak sert. Ama spor araba karakterinin hayranları için sadece bir artı.

Kaputun altında "Alman" 6 silindirli 2.5 litrelik motor ayarlanır. Maksimum tork 250 Nm. Bir otomatik şanzıman gaz kaynağına duyarlı ve sürücünün kişilik "alışmak" yapabiliyor. Kolu sola doğru hareket sürüş 'Sport' modu devreye girer. Bundan sonra, elektronik sürece takometre ibre kırmızı bölgeye girmeyecektir olarak yüksek vites içermez. Buna ek olarak, bağımsız motor hızını tutmak için aşağı hareket edebilirsiniz. eylemin tüm özgürlük rağmen, elektronik "bekçi" motoru aşırı ve kendi hızını geçmek olmaz.

Dört tekerden çekiş BMW 325, araç kontrol yolculuğun tadını isteyenler için tasarlanmıştır. Ve bu iyi bir sürücü, iyi bir arabadan gerekenler!