BMW-318 - sağlam bir iş sınıfı araba

onun tasarımı iyi 1998 yılından bu yana tüm bilindiğinden BMW-318, görünümlerini isabet etmez. Bu araba özel bir tutum gerektirir. Bu makinenin tasarımını takdir etmek için, daha yakından bakmak gerekir.

"Troyka" BMW otomobillerin tasarım özelliklerinin tümünü somutlaşan. Bavyera ustalar oluşturulmasını - Makine bu model olduğunu hatırlatarak, çok ahenkli görünüyor. Hood sorunsuz "burun" içine bakan ızgarayı. Far yarım kemer şekline altından çentikler bir çift. arka ışıklar da mektup L çoğaldığını ve yan arka kapı cam hat sadece bu marka için karakteristik zarif yay şeklinde yapılır. BMW-318 ve selefi saldırganlığına aşağı, ama daha şık hale gelmiştir rağmen. Bu artık bir telaffuz spor araba ve sağlam olan araç business class.

Reasonableness ve bu modelin kolaylık bir etkiye sahiptir. Kapı kolları arabanın çok rahat ve büyük. Araba koltuğu kolaylıkla ayarlanabilen. hepsi sandalyenin minderin dış tarafındaki bir blok birleşmiş, çünkü her yönden hiçbir kollarını Bak. dikim direksiyon ve elektrikli ayar yüksekliği ve derinliği iyi düşünülmüş bir ayar aynalar.

Dört kişi rahatça BMW-318 içinde barındırabilir. Çünkü arabalar oldukça çok alan ve konforlu koltukların çoğunlukla iyi konfor yolcuların Yorumlar. Arka yolcular bile etkilemek için başarısız olamaz 180 cm, büyüme ile, ön koltukların sırtlarında ait dizleri dokunmayın.

Motor ayrıca millerinin dengelenmesi kullanımını sadece yüksek olması nedeniyle inşa kalitesi, çok düzgün çalışır, ancak.
BMW-318 ses izolasyonu kusursuz. mühendisler motorun sadece bir zorlukla duyulabilir bir ses bırakarak tamamen arka plan gürültüsünü kesmek için çaba koydu.

Arabanın dinamikleri iki yüzlü. Sen, ekonomi modunda bütün gün makinesinin gerçek yeteneklerinin farkında binebilirsiniz. sert gaz pedalına sabitleyerek 4000 devir / dak ulaşabilir - araba oldukça farklı olmaktan çıkar. Bu durumda hızlı bir debriyaj pedalı ve vites kolunu yönetmesi gerekir. Şanzıman iyi çalışıyor ve sağ elin altından kola mükemmel yerleştirilir. Gerekirse, o sadece açılabilir.

BMW otomobilleri bütün çeviklik bilinmektedir. Hatta sabit ivme altında "üç" itaatsizlik bir ipucu ifade etmez. Sideslip ve ASC + T çekiş kontrolünün otomatik kontrol araç tekerleği kayarak veya savrulma kesintiye uğramamasını sağlar. Bu amaçla, sistem otomatik olarak yakıt beslemesini ve her bir tekerlek geciktirici keser.

Mühendisler BMW-318 frene mükemmel çalıştı. CBC ile donatılmış "troyka" sistemin tümü. Fren yapıldığında, nötr kullanımı sağlayacak ve böylece viraj. Başka bir deyişle, kilit engellenir ve bireysel eksenli yıkım tekerlekler.

Keskin manevralar olmadan eksenler boyunca özdeş güç dağılımı (50:50) ve sayesinde tutan araç mükemmel yol bağımsız süspansiyon tüm tekerlekler. Bağlı ön ve arka süspansiyon yapısında alüminyum kullanımına belirgin az ağırlığı.

"Üç" standart 6 hava yastığı standart. Makinenin kapısında etkilerine çarpık kapı önlemek kilitlerinin olduğundan, bu sıkışan vermezdim.

Benzersiz tarzı ve karakter - bunlar BMW-318 özellikleridir. Bu arabanın fiyatı yaklaşık 23.000 dolar. Makine sadece taşıma vasıtaları ve daha değil isteyenler için tasarlanmıştır.