SeyahatUçuşlar

B738 - uçak "Boeing 737-800": gelişim öyküsü, iç düzeni, yorumlar

B738 (uçak "Boeing 737-800") - orta sınıf uçuşlar gerçekleştirmek üzere tasarlanmış olan bir jet uçağı. Onun teknik özellikleri tüm son uluslararası güvenlik standartlarına uygundur. Bu değişikliğin Aircraft dünyada en popülerdir.

B738 (bir uçak): fotoğraflar, gelişim öyküsü, özellikle

uçak şirketi yeni nesil geliştirerek "Boeing" uçakları "Airbus'ın A320 vardı 1991 yılında başlamıştır. 1993 yılı sonunda gelecek potansiyel müşterileri ile danışmanlık çalışmalarını yürüten sonra resmen uçak "Boeing-737NG» gelişimi programı başlatıldı.

yeni aile 737-600, -700, -800 ve -900 NG değişiklikler içermektedir. Yeni ailesinin ayırt edici özellikleri 5.5 m dikey kanatlar kanat uçlarının formu, gelişmiş aviyonik, daha etkili ve verimli motorları ile uzatılır. B738 - düzlem, "Boeing 737-400 've 737-700 uzatılmış modifikasyon versiyonunu değiştirmek için geliyor. kokpit gösterge paneli ekran katod ışını tüpünün göre tasarlanmıştır. Ayrıca, bu modifikasyon MD-80, diğer hava ile karşılaştırıldığında, farklı bir verimliliktir. Böylece, havayolu "Alaska Havayolları" için "737-800" uçakları yerine, tek bir uçuşta 2.000 $ kadar tasarruf edebilirsiniz.

B738 (uçak "Boeing 737-800") 1994 yılında tasarlamaya başladı ve zaten 1997 yılında başarıyla uçuş testleri yapılmıştır. Mart 1998 yeni uçak modifikasyonu tedarik etmek başladığından beri. İlk müşteri uçağı "Boeing 737-800" - şimdi TUIfly adını taşıyan şirket Hapag-Lloyd Flug.

Uçak performansı

  • Gövde uzunluğu - 39.5 m.
  • Yükseklik - 12,5 m.
  • Kanat alanı - 125 m.
  • Maksimum kapasite yakıt deposu - 26020 lt.
  • Yakıt tüketimi kademe - Saatte 3200 litre.
  • 5400 km - Uçuş aralığını sınırlandırmak.
  • Hız sınırı - 851 km / s.
  • Azami taşıma kapasitesi - iki tane - servis, 160 olan bir tek sınıfın 189 yolcu.

Sürüş salonu

Klasik bir düzen B738 (bir uçak) düşünün. Aşağıda sunulan düzeni iki hizmet sınıfı vardır. en rahat sandalye yeşil işaretli. kırmızı ve sarı çiçekler ile işaretlenmiş çoğu çok başarılı rahatsız değil bir yer.

En iyi koltuk 6 ve 13 seri olarak yer almaktadır. sınıflar arasındaki bir hizmet bölümü vardır. Bu kademeler nedeniyle daha bacak mesafesi ve yaslanmak sandalyelere en rahat kabul edilir. 13 serisi acil, bu yüzden çocuklu kişiler için uygun değildir. 13 ile 12 yaş arası boşluk yakınında her zaman özgür olmalıdır.

Az rahat 12 acil numarasıdır. seatbacksı burada dayamak, ama yeterince büyük bir sayının en yakın 11 uzaklık yoktur.

İyi bir sayı - 11. arka koltukta sıkıca sabitlenir ve dayamak yoktur ve nispeten dar yakın sayıya mesafe. onlar tuvaletler yakınında bulunması nedeniyle de rahatsız, sondan bir önceki satırda koridorda yerdir. hiçbir yatan backrests ve tuvaletler yakınında bulunmaktadır gibi çoğu rahatsız koltuklar, son sırada bulunmaktadır.

Bu düzenleme, düzen - klasik. Bu uçağı faaliyet Herhangi havayolu onların ihtiyaçlarına bağlı düzenini değiştirebilir.

B738 (bir uçak): Yolcu yorumlar

"Boeing 737-800" uçan Gezginler, negatif ve pozitif geri besleme hem interneti bırakın.

seyahat salınımı olumsuz etkileri arasında:

  • Bazı düzenlemelerde koltukların arasındaki dar alan.
  • Kalkıştan sırasında kabinde yüksek sesler.
  • Dar koridorlarda.
  • Lumboz düşük bir yer.
  • "Airbus A320" kıyasla güçlü türbülans türbülans.
  • arka sıralarında güçlü bir titreşim.

olumlu noktaları arasında:

  • Kullanışlı bagaj rafları.
  • uçuş sırasında titreşim en önde neredeyse hiç yok.
  • kabinde Rahat sıcaklığı.
  • düzlem hızla kalkışta irtifa kazanır.
  • Hızlı iniş.
  • Güçlü motorlar.
  • Güvenlik.

B738 (uçak "Boeing 737-800") uzak bir dünyanın en popüler uçağın gereğidir. Çeşitli taşıyıcılar filosu, 1998 yılında görünmeye başladı. İstatistiklere göre, dünya üzerindeki her beş saniyede yükselen ve alçalan "737-800". Bu uçağın en güvenli biri olarak kabul edilmektedir. Tasarımcılar sürekli uçakların güvenliğini artırmak için çalışıyoruz.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 unansea.com. Theme powered by WordPress.