AZLK müzesi: fotoğraflar, yorumlar

Efsanevi bitki AZLK 1930 yılında açılan Moskova, Volgograd prospektüs, iflas nedeniyle kapatıldı. Onun toprakları artık küçük işletmelerin çeşitli evler büyük bir alanı kaplamaktadır. etkinlik tarih oto devi bitki yönetiminin yarım yüzyıl boyunca AZLK bir müze inşa etmeye karar verdi.

yıldönümü için Açılış

Bugün orada sadece bitkinin montaj dükkanı vardır, ama durdu ve sergi etkinlikleri müze AZLK. tesislerinde kullanılması bulunamamıştır tarafından kendisine itibaren sadece dikkate değer bir mimari formu vardı. müze ellinci yıldönümü etkinlikleri AZLK bitki üzerinde 1980 yılında açıldı. Projenin mimarı Regents YA bina bir uçan daire indi andırır oldu. Bu kavram nesnenin yapımı sırasında popüler oldu.

sergi konsepti

Serginin ilk konsept son gelişmeler otomotiv devi göstermek için, ama açılma fikri değişti zaman, bu araçların tarihsel bir retrospektif aralığına tercih vermek için karar verildi. Salonun kubbeli çatı açıldı altında, neredeyse araçların tüm modelleri, öncelikle "Fords" ile başlayan ve yalnızca bir örnek sahne oluşturmak edildi deneysel modellerle biten.

fuar benzersiz kopya içerdiği Moskova'da AZLK müzesi, seri üretime girmesi asla. yurt içi ve yurt ırk ve mitinglerde birden fazla ödül almak seyirci yarış arabaları, sürpriz. Sergi oluşumu bir merkezi dairesel armatür yüklendiği merkezi oda desteği etrafında meydana geldi. sergi salonu girerken, ziyaretçiler tek nüsha olarak yapılmış projeler kalmıştır ki çoğu kimse marka otomobil, dolaşımını girin.

Kompozisyon poz

Arabalar "Ford", biri - - müze AZLK sergi bitkisinin ilk doğan iki ile başlayan bir sedan ve ikinci bir gövde tipi fayton vardır. kamyon GAZ-AA - onlarla yan efsanevi yerli otomobil tarafından Yan. Bu arabalar bitki (Gençlik Komünist Enternasyonal onuruna) KIM seçildi bir anda üretildi.

Savaştan önce KIM bitki bir araba modeli KIM-10-50 serbest bırakmak için planlanan; tesisatın kalan tek kopyası sonraki arabaya M-40 salonun standında sergilendi, üretim olan 1947 yılında başladı. Ayrıca müzede detay ihracat modeli M-408 yılında düşünebilirsiniz M-412 ve Birlik birçok modifikasyonu M-402 yılında iddia etti.

Serginin en ilginç kısmı tamamen yeni pratik ve modern modeli otomobiller için düşünülmüştü tasarım bürosu, gelişmesine ayırdı. Prototipler - polis ve ambulans "Svyatogor", "Prens Vladimir", cip, pick-up, özel arabalar otomobil gelişiminde yeni bir kilometre taşına söz verdi. Ama varsayılan ve devlet desteği eksikliği tüm plan ve tahrip fabrika gömüldü.

bitki iflas

AZLK müze mühendisliği alanında nadir bir olay oldu. tüm şirketler müze için araba sayısı toplanmıştır olan çatı biri ayrı bina inşa edilmedi. pozlama oluşturulmasında tüm modeller podyumda sergiledi, fakat zamanla bu çok fazla oldu ve hepsi kullanılabilir alan işgal ettiler.

AZLK bitki müzesi halka kapatıldı Aynı yıl 1996 yılında ilk kez iş bıraktı. iflas erişimi resmi duyurusu sonrasında Birkaç yıl burada mümkün, ama nesne önceden ayarlandığı olabilir ziyarete.

yorumlar

harap durumdaki yerleştirerek, bitkinin iflas sonrası AZLK müzede düştü nadir taraftarların görüşüne göre, loş ışıkta arabaların koleksiyonunu görmek zordu. Ama poz onu tanımaya başardı herkes tarafından takdir edilmektedir.

müze arabalar Sovyet otomobil endüstrisinin gururu olan ve girişim muazzam potansiyeli, son yıllarda faaliyetlerinin kayda değer bir model ortaya koymaktadır. Birçok şirketin mali sorunlarının kararında devletin katılımı sadece iflas engel olmayacağı yönünde önerdi. Zamanında bağış tüm sanayi kurtarmak için yetenekli mühendisler yeterince olacaktır. "Yury Dolgoruky", "Svyatogor" ve bunların modifikasyonları gibi Kamyonlar, açıkça hem iç hem de dış pazarlarda otomobil hatlarının rekabet kanıtlayan.

zamansızlık

Bitkinin resmi kapatma AZLK müzesi ait fonların tüm koleksiyonu sağlayacağı varsayılmaktadır sonra Moskova Tarihi Müzesi, bu sergi oluşturmak için araç ve belgelere dayanarak planlandı. Bu bitkinin tarih, başarıları ve devam eden dizi almamış gelişmelerle ilgili belgeleri almak zorunda kaldı. rozetler, oyuncak, ev aletleri, modeller, çizimler, fotoğraf arşivleri ve fabrika gazete arşivlerinden: otomotiv parçaları ek olarak, bu sergi AZLK diğer ürünler ve belgelere tefrika edileceği bekleniyordu.

2001 yılından bu yana koleksiyonuna ne oldu, bilinmiyor. Resmi olarak müze 22 Ağustos 2008-th kapatıldı. Sonra toplayıcıları ve sürücülerin arasında benzersiz parçaları, araba düzenleri imha hakkında söylentileri abartılı. Bu tüm toplama bilinmeyen eline satmak retroparka veya hurda kesilmesini olduğu söyleniyordu, bazı insanlar müze AZLK girmeyi başardı. Fotoğraf periyodik fotoğrafçılık meraklıları forumlarında göründü "saldırılar" ile gerçekleştirdi.

Yeni Hayat Koleksiyonu

2009 yılında, şehrin Günü, AZLK müzede tutuldu otomobil koleksiyonu resmen Moskova'ya bağışlanmıştır. Bugün, tarihsel modellerin neredeyse tamamen toplama Retro otomobil Müzesi'nde görülebilir. Neredeyse arabaların Tüm filo Ulaştırma sermaye Bölümüne transfer edildi.

standları ilk otomobil sergilendi Açık "Ford" bitki KIM ve en büyük modeli "Moskvich 400" ve "tek nüsha olarak yapılmış 420, eşsiz bir yarış arabaları ve modelleri, Moskvich. 4- ve 5 milyon otomobil - Fanlar ve uzmanlar sanat da jübile numuneleri bir dönüm başarıları belirtmek için sanat yararlanabilir. Bugün herkes daha önce Moskova'da AZLK müze toplandı koleksiyonunu görebilirsiniz. Adres: Rogozhsky mili yapısı 02/09.

Son gelişmeler de standlarda sunulan AZLK. Bu bir "prens" isimleri "Ivan Kalita", "Yury Dolgoruky", "Svyatogor" ve diğerleri sahip olmanın modelini göstermektedir. sorusu serginin belgesel parçası, hem de ülkenin mirasının büyük bir bölümünü ve yerli otomotiv sektörünün gelişimine tarihini oluşan fotoğraf ve videonun tüm arşive gönderildi nerede aynıdır.

Rogozhskoe mili cherish üzerinde Antik Oto sermayenin Müzesi ve yeterince Moskova'da eski AZLK müzesini temsil eder. Saat: 21:00 10:00, gün izin - Pazartesi. ziyaretçiler için tematik turlar, "Geçmiş" Moskvich denilen bitki AZLK adanmış bunlardan biri vardır ""