OtomobilKamyonlar

ZIL kamyon modeli 433.180 - Tam yorumu

Hiç günümüze 90'ların beri yerli otomobil 'Zil markalı' zor günler yaşıyor. Buna rağmen, bitki sonrası için yeni kamyon modellerinin gelişimini geciktirebilir, ancak tam tersine, birine her türlü çabayı veya seri olarak üretilen başka bir model yapıyor. Böylece, "kriz zamanlarında" en başarılı projeler ZIL haklı ZIL-433180 denilen otomobil ve ağır kamyon orta ailesinin bir modeli "Boğa" olarak kabul (tahta modifikasyon ve damperli kamyonlar) yapılabilir. Ve ikincisi hemen iç piyasada sonra ilk büyük bir popülerlik kazandı. Yani, bir ZIL kamyon modeli 433.180 nelerin daha ayrıntılı olarak bakalım.

dizayn

bir yenilik Görünüm çok başarılı uyumlu ve hatta çekici dönüştü. kabin geliştirilmesi için "Donör" 1992 yılından bu yana daha ticari yapıldığı modeli 4331, oldu. Buna karşılık, ZIL-433180 kamyon modeli olsa daha uzun kaput tasarımı ve içini, profilde bir yenilik baktığınızda, genel tasarımı hala ağabeyi modeli 4331. ön önlük şimdi benzer daha modern bir görünüme sahiptir kazanmıştır - yeni bir ızgara ve biraz değiştirilmiş tampon araba çekici bir görünüm verir.

içeride

Ne yazık ki, olumlu değişiklikler sadece görünüm vardı - Kabinde tüm parçaları 1992 yılında "donör" gibi aynı eski ve perişan. Siyah deri koltuklar, siyah gösterge tablosu, ve çok siyah boyalı metal parçalarda bile emaye. Bir şekilde iç süslemeleri resim, bu renkli takometre ve hız göstergesi, değişen tek şey. Novick'le geri kalanı "Zil markalı-131" unvanını taşıyordu Sovyet sert işçiler, bir modernize kopyasıdır.

Damper ZIL-433180 ve teknik özellikler

Yeni öğelerin ana özellikleri başlık altında gizlidir. çevre standardı "Euro-2" tekabül Araç başlangıçta açıyor Modern turbo motor Minsk üretim "MEM 260,11 D",. agrega önemli bir kapasite (178 beygir gücü) ve 708 N / m arasında bir tork sahiptir. onun muadili Sovyet Zil-130 damperli (dizel) dökme malzemelerin sadece 5 ton yükseltti ederken Böyle bir kamyon, en fazla 8 ton yük kaldırabilir. 4x2 - Bu yenilik tekerlek formülü aynı kalır özellikle nedeniyle, gerçekten şirket için ilerleme bir çok şey.

pasaport veri yenilik yüz kilometre başına dizel yaklaşık 22 litre tüketir gerçeğine rağmen, birçok sürücü yakıt tüketiminin reel oranı yaklaşık 19 litre olduğunu savundu. Bu karlılık açısından kamyon daha cazip hale getirir.

Çeşitler ve Zil markalı kamyon talebi

Bugüne kadar, ticari kamyon birkaç versiyonunu üretti. Üzerinde yerleşik olabilir araç, şasi (donatılabilir bir izotermal van, soğutma ünitesinin, damper veya bir çöp kamyonu dönüştürülmüş) modelleri 433182 ve 433180 ve başka Zil markalı kamyon serisi 494582. satış istatistiklerine bakarsak kamyon olduğunu görebilirsiniz oldukça talep edilmektedir. Sadece budak böylece olamaz sıklıkla veya en azından daha az, hatta Rusya'da, onu görmek için, üretimin küçük ölçekli olan 4331 inci ZIL.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 unansea.com. Theme powered by WordPress.