Yolların sınıflandırılması. Rusya'da federal yolların listesi

Karayolları çeşitli bölgelerini ve ülkenin yerlesim bağlamak taşıma yolları vardır. Ülkemiz için en yüksek değeri olan federal yollar Rusya'nın. Ama aynı zamanda da hafife diğer karayollarının önemi gerekli değildir. karayollarını sınıflandırmak, hem de Rus federal yolların bir listesini nasıl çizileceğini öğrenelim.

Yol sınıflandırma türleri

Her şeyden önce, en gerekçesiyle yollar toplanabilir ne öğrenelim. kriterlere bağlı olarak, sınıflandırma çeşitli türleri vardır:

• anlamlı;
• Kaplamanın tipi;
• özelliği;
• sınıf;
• Kategoriye göre.

Aşağıda, daha ayrıntılı olarak sınıflandırılması her tür bak.

Yolların sınıflandırılması anlamlı

Rusya Federasyonu sınıflandırma Bu tür 2007 yılında yayınlandı yollar, özel bir federal yasa tanımlar. Ona göre, yol, federal yollar Rusya, bölgesel, belediyeler arası ve yerel değerlere ayrılmıştır. Yani, biz sonra konuşacağız demektir.

Rus federal yollar - karayolları ulusal öneme sahiptir. Onlar federal bütçeden finanse edilmektedir.

Bölgesel yollar - Yol yolu, bölgelerdeki makamları tarafından yargılanması. Bunlar yerel, bölgesel ve önem derecesi uygun bütçesinden finanse edilmektedir var. Bölgesel iz ana ulaşım kavşak ve diğer kritik tesislerine erişim sağlarsa, yolların Rus sınıflandırma önek A ile gösterilen ve her şey olduğu - öneki K.

belediyeler arası yollar tek bölge sınırları içinde yerleşim birleştirmeye yarayan fakat bölgesel yollara göre öneme sahip bir alt seviyesine sahip ve daha da federal karayolları Rusya. önek H. tarafından tespit Bütün belediyeler arası yol

Diğer tüm yollar yerel öneme sahip karayolları vardır. Çoğu zaman, bunlar bir bölgenin veya yörenin sınırları içinde ve sadece onun için önemli bir değer var. içeren yerel yönetim, bütçesinden finanse.

kaplamanın türüne yolların türleri

Sert mahkeme ve yeraltı: Bütün otoyolları kapsayan iki tipe ayrılır. Ve ilk kaldırım taşları ile döşeli birkaç alt türleri asfalt ayrılır, beton fayans vb ... Toprak yollar suni çim yok.

Federal yolların Rus listesinde bir kompaktör ulaşım güzergahının parçası olmadığını belirtmek gerekir. Ayrıca bölgesel ve belediyeler arası öneme arasında böyle bir yol ishal bulamazlar. Ama yerel yollar karşılayabilir.

Yolların mülkiyet tipleri

yolu mesajlarının hakla mülkiyet, ulusal, bölgesel ve özel ayrılmıştır. ulusal ve bölgesel yolların sahibinin tanımı sorusu ortaya çıkmaz ise özel işleri biraz farklıdır. Yani, herhangi bir kuruluş veya bireye ya ait olabilir. Rusya'da özel yollar uygulama çok yaygın olmadığı, ancak, unutmayın.

Aynı zamanda tüm yollar devlete ait Rusya Federal hatları listesinde yer aldığını vurgulanmalıdır.

Sınıflandırma sınıfı

Ayrıca bir sınıflandırma sınıf yolların yoktur. karayolu, yüksek hızlı ve konvansiyonel hat: Ona göre, karayolu üç tipe ayrılır.

Basit otoyollar karayolları temel fark mümkündür İkinci tip ise parça birinci tip, bitişik aynı seviyede karayolu üzerinde otomobil akış erişim izin olmasıdır.

Geleneksel pistlerde yukarıdaki iki daha düşük hız modunda ayarlanır. Dahası, otoyol ve karayollarında aksine, bu tür yollarda aynı düzlemde bisiklet, araba ve yaya yolları ile kavşak izin verilir.

Gerekli nitelik otoyollar ve otoyollar - 3.75 m bir genişliğe sahip, dört ya da daha fazla şerit, her varlığı.

Onun aynı yolda çeşitli yerlerinde farklı sınıf var olabileceğini belirtmek gerekir.

Bu otoyol Bu tür bütün Rus federal yolların listesine dahil unutmayın, ancak bölgesel karayolu karayolları arasında zaten mevcut alır.

Kategoriye göre Yol Dağılımı

Yol sınıflandırma kategorileri sınıf koşuyla daha titiz olarak kabul edilebilir.

IB, ama bir kez beş kategoriye ayrılabilir olağan rota - - Bütün karayolları IA kategorisi, otoyollar IC, II, III, IV ve V IC farklı geleneksel yolların tüm diğer kategorilerden bunun için ayrılması zorunlu varlığını gerektirir onun otoyollar ve ekspres yollar için işaretler. diğer yolların kategorisi geleneksel tip trafik şeritleri ve bunların genişlikleri toplam sayısı farklıdır. Ayrıca, bazı düzenlemelerde farklı olarak, kategoriler IV ve V, aynı seviyede demiryolu ve tramvay parçaları ile kesiştiği izin izler.

Tüm yollar IA kategori, Rusya Federal yolların listesinde, otoyol yani.

federal yolu

Şimdi izler Rusya'da federal otomobil yolların ne listesine daha yakından bakalım. Diğer hükümet kişilerin sermayeleri ile Moskova bağlamak veya Rusya Federasyonu'nun merkez şehirler ile bağlayarak kesinlikle tüm otoyolları kapsamaktadır. karayolu bir öneme sahip olması durumunda ek olarak, Rus federal karayolları listesinde, farklı bölgelerde idari merkezlerini birbirine bağlayan yolları içerebilir. Ayrıca, bu listede, bazen en önemli bağlantı yollarının büyük portlara, örneğin, federal değerine sahip olan en kavşaklar veya iletişim girişlerini sağlamak özellikle çok tercih edilir.

Federal yollar Rusya ülkenin ulaştırma sistemi için özel bir önem taşımaktadır.

Federal yolların sınıflandırılması

listesine dahil tüm yollar federal karayolları Rusya, kendi ayrı sınıflandırma var. o gider ve devam eden konuşma üzerinde.

Kamu ve Avrupa yolları: Rus federal yollar iki ana tipe ayrılmıştır.

Dahası, bir şehir bal merkez bölgeleri bağlamak bu satırların için kullanılan harfler veya bölge merkezleri yabancı önek M ile Moskova bağlayan yolların numaralama, R. önek erişim bağlantısı olarak büyük önem Rusya Federal Otoyollar kullanılmış ve numaralandırılmıştır A. öneki

önek M ile federal yolların listesi

Şimdi listesinin kendisine Rus federal yollar bir göz atalım. Avrupa başkentlerinde ve bölgesel merkezler aşağıdaki isimlere sahip olan Moskova bağlayan genel öneme Federal yollar,:

• M1 - Minsk'te.
• M2 - Yalta.
• M3 - Kiev.
• M4 - Novorossiysk.
• M5 - Çelyabinsk.
• M7 - Ufa.
• M8 - Arkhangelsk.
• M9 - Riga.
• M10 - St. Petersburg.
• (Yapım aşamasında) Moskova - M11 Petersburg.

Federal yolların listesi

onun konuların merkezi kasaba birbirine bağlamak Rusya Federasyonu Federal otomobil yollar, listesi, 34 parça içeriyordu. Bunların en önemli şunlardır:

• P23 Beyaz Rusya - St. Petersburg.
• P56 Pskov - Novgorod.
• P92 Kartal - Kaluga.
• R119 Tambov - Kartal.
• P120 Beyaz Rusya - Oryol.
• R132 Ryazan - Kaluga.
• P208, R209 Penza - Tambov.
• P216 Stavropol - Astrakhan.
• R217- "Kafkasya".
• R239 Kazakistan - Kazan.
• R298 - Kursk rota P22.
• P351 Tümen - Yekaterinburg.
• P402 Omsk - Tümen.
• P404 Khanty-Mansiysk - Tümen.
• P600 Ivanovo - Kostroma.

bağlantı ve erişim olarak hizmet Rusya Federasyonu Federal yollar, 75 isim var. En önemli ve onlar şunlardır:

• Shelkovskoye A103 otoyol.
• Ilinskoe A109 otoyol.
• A113 Çevre Yolu.
• A164- "Transkei".
• A181- "İskandinavya".
• A375- "Doğu".

Avrupa yollar

Buna ek olarak, Avrupa ulaştırma yollarının statüsüne sahip Rusya'da federal yollar vardır. Bunlar aşağıdaki satırı içerir:

• E18 Finlandiya - Petersburg.
• E20 Estonya - St. Petersburg.
• E22 Letonya - Ishim.
• E28 Polonya - Kaliningrad - Litvanya.
• E30 Beyaz Rusya - Omsk.
• E38 Ukrayna - Voronej - Kazakistan.
• E40 Ukrayna - Volgograd - Kazakistan.
• E50 Ukrayna - Mahaçkala.
• E58 Ukrayna - Rostov-on-Don.
• E77 Polonya - Pskov.
• E95 Saint-Petersburg - Beyaz Rusya.
• E97 Ukrayna - Gürcistan.
• E101 Ukrayna - Moskova.
• E105 Norveç - Yalta.
• E115 Novorossiysk - Yaroslavl.
• E117 Gürcistan - Mineralnye Vody.
• E119 Moskova - Azerbaycan.
• E121 Samara - Kazakistan.
• E123 Çelyabinsk - Kazakistan.
• E125 Ishim - Kazakistan.
• E127 Omsk - Kazakistan.

Bunlar federal karayolları Rusya ülke içinde araba trafiği sağlar, çünkü aynı zamanda uluslararası taşımacılığın istikrarlı çalışmasını sağlamak için sadece önemli.

Asya yolları

Buna ek olarak, Asya uluslararası karayolu. sınıflandırma öneki AN tanımlanır. Ama aynı zamanda eş zamanlı olarak sınıflandırılan Asya yolları rota verilir hangi değerin bağlı olarak M, P ve A önek unutulmamalıdır.

Busan (Kore Cumhuriyeti) - Örneğin, güzergah R258 "Baykal" Chita, Asya karayolu AN6 Belarus bir kısmında Irkutsk uzanan. Benzer şekilde M10 karayolu Petersburg - Moskova (yol için başka bir isim - "Rusya") - İran ve Avrupa rota E105 Kirkenes (Norveç) aynı zaman kısmında - Yalta Asya karayolu AH8 Finlandiya parçasıdır.

bina yollar

M11 St. Petersburg - - Moskova Rusya Federal yolların listesine dahil yollar arasında, sadece tek bir anda inşa ediliyor. Başlıca görevi neredeyse paralel çalışır ve ayrıca iki Rus başkentlerini birbirine bağlayan karayolu M10 "Rusya" dan araçların akışını azaltmak için olacaktır. Plana göre, yeni yüksek hızlı hattının bazı alanlarda ödenecektir. 2014 yılında, yolun ilk bölümü sürücüleri için açılmıştır. Daha önceki karayolu tamamen 2018 yılında faaliyete geçmesi planlanmaktadır, fakat önemli ölçüde hareket edebilir mümkün olduğunca ülkedeki ekonomik krizin gelmek oldu.

Buna ek olarak, eğer uygulanırsa, federal karayolları durumunu alacağı ilginç projeler bir dizi vardır. Ama şu anda onlar fikri aşamada sadece bulunmaktadır.

yol durumu

Federal yolların çoğunluğu tatmin edici kaplama olduğu unutulmamalıdır. bölgeler ve bireysel belediyelerin yetkililerine alt izmeler gelince, onların durumu çok farklı. Tüm bulunduğu Rusya'da hangi bölümünün bağlıdır ve ne kadar para onların onarımı ve restorasyonu için yerel yönetimleri tahsis edebilirsiniz.

Tabii ki, Rusya Federasyonu, birçok yerel yollar oldukça iyi durumda, ancak acil onarım kumaş gerektiren felaket durumu olan ishal yeterli sayıda vardır.

Federal karayolları Yönetimi

federal yol yönetimi devlet şirketi "Yol Servis" omuzlarında emanet edilir veya başka şekilde Federal Yol Ajansı, denir. Bu şirket 2004 yılında kuruldu ve Rusya Federasyonu Ulaştırma Bakanlığı doğrudan bağlı olduğu edildi. 2012 yılından itibaren şimdiki zamana Roma Viktorovich Staroviyt başıdır. "Rosavtodor" Federal yolların kalitesini değerlendirir ve gerekirse tamir kararlar alır. şirket yolların onarım çizelgesi planlamaktadır.

Buna ek olarak, 2009 yılında, o S. V. Kelbah olan baş hangi devlet teşkilatı "Rus Yollar" tarafından kurulmuştur. organizasyonun yönetimi transfer edildiler M1, M3 ve M4.

Federal yollar Anlamı

Rus Federal yollardır ülkenin taşıma sistemi için hangi önemini abartma zordur. Daha önce sunulan liste onlar Rusya Federasyonu nüfus merkezleri ve iletişim için en önemli araya düşündürmektedir. Yıkım, trafiğin düzgün dağılımını engelleyen tatmin edici bir biçimde kendi içerik sağlamak için bu nedenle çok önemlidir.

Üstelik akışını optimize etmek için karayolu taşımacılığı, büyük federal karayolunun fazla sayıda inşa etmek olmalı, inşaatı yakın gelecekte ortaya çıkabilir.