Sanayi

Yolcu taşımacılığı Ilyushin IL-18 için uçak

IL 18 tip Al-20 AGIvchenko tasarımcısı türbin motorları ile donatılmış bir metal monoplane olarak oluşturulur. Yirminci yüzyılın ortalarından 50'li olarak, pistonlu motorlar ile donatılmış uçak, yolcu trafiğinin artan akışıyla başa çıkamaz belirlenmiştir. İyi bir mesafe sağlarken, daha büyük yolcu kapasitesi ve hızı olan aviamashinah ihtiyaç vardı.

Yolcu uçağı Ilyushin Il-18 modelinin üretimine karar 25 Mayıs'ta 1956 yılında Bakanlar Kurulu Kararı №703-404 tarafından onaylandı. Uçağın gelişimine Tasarım çalışmaları 1954 yılında başladı. Uçağın ilk test uçuşu Temmuz 1957 yılında meydana geldi. testler sırasında motor makineleri AI 20 ve NC 8 ile ilgili test uçuşlarında bu AI motoru 20 daha sağlam yapıya bulunmuştur ve bu motor yolcu uçağı IL 18. 1959 yılında başlatılan yeni astarın kitlesel sömürü üretim modeli için seçildi söyledi. Dört türbin motorları ile donatılmış Aviamashina, türbin motorları ile yolcu uçağının ilk nesil bir model haline gelmiştir. Prototip 75 sandalyesi bulunuyor. Ilyushin Tasarım Bürosu Operasyonda sürekli yeni değişiklikler yaratarak uçağı geliştirmek. Artan konfor, güvenlik, güvenilirlik, aralık ve kabin kapasitesi. 89 koltuk yolcu kabinine artarak 58 ton kadar olan ile IL 18A modeli 1958 yılında yaratıldı. Biraz düzlemi 18, IL yeni B modifikasyonu 61.5 ton bir çekme ağırlığa sahip, daha sonra yapılır.

Aerodinamik tasarım güçlü ekonomik performans ile uçuşun mümkün olan en büyük güvenlik sağlar. Özellikle önem görmek için bir fotoğrafı verir kanat Ilyushin Il-18, düzeni verildi. uçak gövdesi alanları kapak ve kanat, kuyruk ve burun iniş takımı destek tespit yerlerde takviye elemanları ile yapının bir monokok tipi vardır. Servo sekmesi, yükleme yaylar dümen ve alaşım alyumievogo yapılmış çubuklar oluşur IL mekanik kontrol sistemi 18,. Hidrolik sistem salınmasını ve iniş takımı, fren modunda sağlamak için kullanılır, pervaneler ve silerek, tüyler ön destek döner.

Daha da önemlisi güvenlik sistemidir yolcu. Uçak IL 18 motorlar ikisinin mümkün başarısızlıkla uçuş aviamashiny sağlayarak donatılmış. Benzersiz tasarım çözümleri güvenliğini artırmak amacıyla kullanılmıştır. Örneğin, motorun sıcak bölgelerinde ısıya dayanıklı yalıtım panelleri sağlanır. Sonuç egzoz borusu kanat üzerinden geçer. uçaklar güçlü sağlayan yangına müdahale sistemi. burunda takılı bir fırtına radar uyarı, uçağın kaporta altında. uçaklar başarıyla devlet test hedefleri tamamlamış ve kitlesel üretime yönelik 1959 yılında başlamıştır. O başarıyla işletilmektedir ve şimdi. aralık ve çeşitli yük ile uçuşun yükseklikte 1960 uçağı IL 18 kümesi çeşitli kayıtlara dönemde.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 unansea.com. Theme powered by WordPress.