OtomobilArabalar

Yeni bir araba için bir sağlık kontrolü gerekir mi? yeni otomobiller için muayene geçtikten sonra

Şu anda, birçok sürücülerin sorusu ilgilenen muayene gerekli olup olmadığını , yeni bir araba için. Biz gerçekten ilginç ve bazı konulara açıklık gerektirdiğini söyleyebiliriz. Bu şimdi tartışacağız.

muayene nedir ve ne işe yarar?

İlk olarak, sigorta olmadan elde etmek imkansızdır. Diğer bir deyişle, aracınız hasar ve Sigortanız yoksa, sen tamir kendiniz için ödemek zorunda kalacak. Ayrıca sigorta poliçesi ve tasdik belgeye olmadan sürüş Eğer yasak olduğu geçti unutulmamalıdır. Ancak her kuralın istisnaları, bu yüzden bu kadar polisi, federal servisi ve vardır. N. sigortası olmadan sürebilir miyim.

Eğer çıkıp zaman araba teşhis yapmak. Tabii ki, araç markasına bağlı olarak fiyat değişebilir. Yani 5000 ruble ödeme edebilir ve makine sisteminin tüm Tamam gerçeğinin 000. Onay tüm 50, tarama işlemi tamamlandıktan verilecek özel bir kart vardır. Tabii ki, şu anda tüm zaman içinde MOT gitmeyen ve genellikle sadece para çok daha ucuz olanı satın alabilirsiniz yardımcı olur. Ancak herhangi bir garanti yok ve bu durumda sigorta şirketinin tazminat ödemeye reddedebilir anlaşılmalıdır.

Yeni bir araba için Checkup: gerekli ya da değil

Bu yazıda, birçok ilgi konunun başında da belirtildiği gibi. Aracınızın kayıtlı olduğu yerden lütfen sen olursa olsun, sen, o zaman muayene geçebilir. ret sadece yeterli nedeni önceki MOT henüz zamanı değildi ve onun denge altı aydan az olmadığını olabilir. Eğer kabinde bir araba aldım, sen geçecek belgelerin bir paket verecek bu söz değil. Böylece, birkaç yıl (3 yıl) içinde, güvenle binebilirsiniz.

Ancak, farklı ülkelerde farklı açıdan. 3 yıl - Örneğin, Litvanya'da bir araç satın aldıktan sonra, Rusya'da, 2 yıl süreyle denetim geçmesine gerek yoktur. Hatırlanması gereken en önemli şey sigortası geçersiz hale geldikçe 3 yıl sonra, kesinlikle, teste gitmeniz gerekiyor olmasıdır. Yeni otomobiller için ilk geçiş Denetimden sonra her yıl düzenlenmektedir. Eğer rüzgar çalışanların maliyeti noktası, başka bir yere gitmek için hakkı olduğunu düşünseydim.

Gerekli belgeler

Belirli menkul varlığı olmadan, MOT geçmek mümkün olmayacaktır. Yani, ilk adım pasaport yani kimliğinizi onaylayan bir belge üretmektir. biri kaybolursa, o zaman bunu sağlamak gerekir, geçici seçeneği verilir. Eğer Rusya Federasyonu'nun askerlik üyesiyseniz, askeri kartını kullanmak mümkün olarak kabul edilir. mültecilerin için Rusya'nın Taşıma Hizmeti'nden bir belgedir. Eğer yurt dışından geliyorsa biraz farklı durum olduğunu ve yeni bir araba var. Bu durumda bir sağlık kontrolü gerekir mi, biz kesinlikle söyleyemeyiz. Tüm CU gümrük temizlendi olsun ya da olmasın bağlıdır.

Genellikle yeni otomobillerin yabancıların süreli inceleme sona erer. Bu durumda, ulusal bir pasaport veya Rusya Federasyonu'nda oturma izni sağlayan bir şeyler gitmek zorunda. Sonra, sürücü belgesi sahip olması bu araç kategorisini çalışabilir bir onay almamız gerekiyor. Yine tam bir paket lazım araba belgeler ve doktor raporu. Burada, prensipte, tüm bu teknik muayene başarıyla tamamlanması için gereklidir.

Yeni otomobiller için SONRA kurallar

İşte dikkat edilmesi gereken bazı nüanslar vardır. Bu, gelecekte birçok yanlış anlamaları önlemek olacaktır. Eğer varsa bir araba aldım, dahil 8'den fazla yolcu (otobüs, ceylanlar) veya malların sistematik taşınması için Bir kamyonu, taşınması ve tehlikeli, her 6 ayda bir MOT ziyaret etmek gereklidir. boru hattından TC bırakma süresi 5 yıldan fazla değilse, bu durumda yeni bir araba için araç plakası iki yılda bir düzenlenmektedir.

Araban yeni değildir ve fazla 5 yıl sonra her yıl size MOT geçmek zorunda edin. Eğer ilk eyalet muayene geçtikten sonra geri sayım süresi gereklidir başlatın. makalenin başında da belirtildiği gibi, yeni araç Muayene tabi değildir. Ancak, her kural bir istisna vardır. Bizim durumumuzda bir sigorta poliçesi "CTP" dir.

Yeni otomobiller için geçerli Muayene: kuralın istisnası

politikası "CTP" almak için, sağ araba satın aldıktan sonra gitmek gerekir. Böyle bir olay tüm taşıma sistemleri düzgün olmasını sağlamak için mümkün kılar çünkü Prensip olarak, bu mantıklıdır. Bundan sonra sürücüyü güvence altına alabilirsiniz. hiç - O diğerlerinde, yararlı görünebilir bazı durumlarda olduğu gibi politika "CTP" ya da değil, almak için mantıklı olup olmadığı kesin olarak söylemek zordur. Ama başka bir "ama" vardır. Aslında yeni bir araba için yurtdışına seyahat ederken bir sağlık kontrolü gerektiğini, ve tartışılmaz bir gerçektir.

sebebi Uluslararası Sözleşmesinin ihtiyaçlarına göre, ancak gerçekleşemez binmek varlığı olmadan, ana belgedir, olmasıdır. Eğer araç servis kolaylığı sınırında herhangi bir şüpheniz varsa, derhal kusurlar için kontrol edilecektir. Bazı ülkelerde bilet kullanılabilirlik sağlık kontrolü hiçbir katı kontrolü yoktur, bu nedenle gümrük kontrol noktaları etkinlik için özel malzemeler var olması. Bu nedenle, sırayla kendi herhangi almamaya ya da diğer insanların zaman, o zaman eve gidip sonra sadece yurtdışına gitmek daha iyidir.

Geçici tescil Biraz

Şimdi, farklı bir durumun biraz anlayalım. Birçok kişi muayene geçici tescil üzerinde duran yeni arabalar olup olmadığını merak ediyorum. ulaştırma Rusya Federasyonu'nun başka varlıktan geldiyse, kartın değiştirilmesi gereklidir. Ama bir uyarı var. biz zaten gerçeği karar verdik beri yeni bir araba için plaka olsun, yeni bir kupon eki prensipte çok daha kolay, daha hızlı ve daha ucuz tabi bütün süreci yapar arabanın teknik durumu, kontrol etmeden gerçekleştirilmektedir söyleyerek değer.

Çıkış belgesi Eğer aracın geçici kayıt var aslında bir kaydını sunacak. Ayrıca Ikametgahınızda kuruldu sonraki MOT, için son tarih aynı kalır unutulmamalıdır. Bu nedenle, yalnızca bir kart değişecek ve birkaç önemli işaretleri yapmak, merak olamaz. Geçici kayıt kartı eksik olan araçlar üzerinde, bu tasarıya göre, ne üretir.

Eğer ilk iş kontrol etmek gerekenler

Bu yüzden garajda var yeni araba değer. geçişli muayene bu durumda, zaten ele aldığımız zaman. Bazen bu 3 yıl sonra bazen hemen yapılır. Burada ve dikkat gitmeden önce o kontrol etmek arzu edilir. Bu önemli ölçüde bir kupon alma prosedürünü hızlandırır. ilk şey hizmet verme kontrol etmeniz gerekir park freni, ses ve ışık sinyalleri, ön cam yıkayıcı. Çok dikkat bir bütün olarak fren sistemine ödenmesi gerekmektedir. silmesi blok halde, onları değiştirmek biliyorsanız frenleri kanar verilir hortumu yerine fren yağı, vb vb. N.

Bir diğer önemli nokta - bir lastik. koruyucusu istortym hemen her zaman göz tarafından kontrol edilmemelidir. Örneğin, yeni arabalar için muayene lastikleri kontrol etmek amaçlanmamıştır ve bu yapıldığı takdirde, sadece görsel. Haraç ödenmesi gereken ve büyük çatlaklar varsa ön cam, tamamen değiştirene kadar MOT geçemez muhtemeldir.

Yeni otomobiller için fiyatlar üzerinde denetim Biraz

Yukarıda belirtildiği gibi, benzersiz bir şey imkansız fiyat hakkında söylenecek. ilk ve en önemli olan - Bu aracın markasına bağlı toplamının toplamı gerçeği kaynaklanmaktadır. Kural olarak, daha pahalı bir araba, daha yüksek fiyat olarak. ortalama rakamlar gelince, yaklaşık 800-2000 ruble olduğunu. Çok Testi gerçekleştirdiğiniz yere bağlıdır. Daha sonra bir miktar, prensip olarak, gerekli olan, yaklaşık% 5-10, değişebilir.

Yani, bizim ana hedefi - ilk denemede test edilecektir. Biz zaten yeni bir araba muayene gerekli olup olmadığını biliyoruz. Ama her durumda, her zaman hemen Kart vermek değildir. nedense bunu vermediyseniz, o zaman 2-3 hafta süreyle sorunu gidermek ve trafik polisi kontrol gelmek için gereklidir. Eğer ayrılan zaman dilimi içinde kalmak, ikinci geçit tamamen ücretsiz olacak. Bu özel bir organizasyon ise, zamanlama ve miktarı ayrı ayrı görüşülür. Bundan biz ilk denemede işe yaramadı, eğer BU üzerine yeniden gelişini geciktirmek için gerekli olmadığını sonucuna varabiliriz.

hatırlamak için gerekenler

hatta en yeni araçlar ilk deneme prosedürü geçemiyor böylece olur. Bazen nedeniyle teknik hataların olur ve daha sık çünkü arabanın içinde gerekli öğelerin eksikliği. Bu bir ilk yardım çantasının olabilir. Bir yeni model, cildi olarak eksiksiz olmalıdır olduğunu arzu edilir. Mevcut ve bir yangın söndürücü olmalı. bunun hacmi - en az 2 litre. Bir uyarı üçgeni ve taşıması gerekmektedir.

Tüm bunlar zorunlu olması gerektiğini belirtmekte fayda vardır. listeden en azından bir şey algılanmaz ise, teftiş başarısız olur.

Bir sonraki aşama - ön-eleme makinesi. Bir diğer önemli nokta - bu sol üst köşede arka cama logolar var. Sürüş deneyimi az 2 yıl ise üçgen hız sınırı olmalıdır.

Sonuç

Uygulamada görüldüğü gibi, sertifikalı servis merkezine gidin ve tam bir tanı araç koymak için başlamak en iyisidir. Bu kusurların ve sapmaların bazı özel ekipman olmadan tespit edilemez gerçeğinden kaynaklanmaktadır. Genellikle, araba servisi Muayene sonrası - Bu olağan formaliteleri olduğunu.

Bugün oldukça sık sürücüleri tam bir tarama ve satın alma başvurusu çalışmaz. Arabanın teknik sistemler bir kaza veya para neden tehlikeli arızalar olabilir çünkü Ama aslında bu, bir seçenek değildir. Düzenli Provo aracınızın durumu. araba yeni olsa bile, periyodik olarak bağımsız ilkokul çek yapılması gerekmektedir. Pil güvenli bir biçimde sabitlenmiş ve doğru çok kolay farları, ayarlanabilir ve bu para ödemek zorunda değildir edilip edilmediğine bakın. Eğer yeni bir araba için gerekli denetim olmadığı hakkında bir herhangi bir sorunuz varsa, şehrin en yakın trafik polis departmanı bunu öğrenebilir.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 unansea.com. Theme powered by WordPress.