FormasyonÖykü

"Tiger" e karşı "Sherman". İkinci Dünya Savaşı Tankları

En son olarak televizyonda ünlü yönetmen K. Shakhnazarov "Beyaz Kaplan" tarafından yeni bir film gösterdi. Resmi ismini aldığı sonrasında Tank, oldukça hareketli Sovyet tankı ile birlikte bir negatif karakter haline geldi. O bataklıkta canlı ve çok tehlikeli hayvan gizleme gibi davranır ve ava sürünerek. Film, ile doyurulur, bir sanat birleştirici serisi, paraboller ve izleyici duygusal etkisini güçlendirmek için diğer teknikler,. tarihsel anlamda Hakikat neredeyse orada, ama ürünü gördükten sonra Hitler'in Almanya Müttefik zırhlı kuvvetler için tehlike teşkil silahların türdeki vardı bir anlayış var. Kızıl Ordu tamamen düşmanın saldırı dayanabilir İkinci Dünya Savaşı tankları olsaydı, o zaman müttefikleri kötü olmadı.

Toplu tanklar

Benzersiz parçalara ek olarak her mücadele ordu kitle tamamen makine ürettiler eğilimindedir. Sovyet ordusu İkinci Dünya Savaşı sırasında, "tridtsatchetverok" ve HF on binlerce alınan Almanlar genellikle T-III ve T-IV, İngiliz vardı "Matilda", "Churchill" ve "Cromwell" kullandı. Seri olarak üretilen ve iç savaş kahramanı General William Sherman, bir northerner onuruna adlı bir Amerikan tankı M4,. tüm teknik özellikler için, bu makine güncel, ama miktarı hangi o zafer için bir şans vererek, üretildi. o oynamadı savaşlarda M4 ve SSCB'de, ancak özel bir role verilir. Sovyet tankerleri bizim İkinci Dünya Savaşı tankları tercih eder, ancak hiçbir şekilde savaş zamanında, ama emir emirdir. Buna ek olarak, mürettebat bölmesi konfor mütevazı Spartan koşullar iyi yangın kontrol cihazları vardı bizim ordu için normalden farklı olduğunu ve Amerikan radyo gayet güzel çalıştı. Başka bir şey depresyona: Hayatta kalmak için bir şans, "Sherman" savaşan yeterli değildi.

1944 Normandiya

Onlar Normandiya eyaletinde, Fransa'nın kuzey kıyısında Müttefik iniş sonra, Haziran 1944 yılında Kaplan »T-VI" e karşı "Sherman" kavga başladı. mücadelede hakim Durum derhal Amerikan otomobil tasarımının sayısız sistemik kusurları ortaya çıkardı. Rezervasyon sadece Alman 88 milimetrelik kabukları için, dünyadaki hemen her tankı dayanamadı o zaman vurmak zayıftı. Kendi silah, çok arzulanan bıraktı nedeniyle düşük verimlilik SSCB'de terk edildiği onun kalibrede (75 mm), için sadece silahı yağmalanacak, aynı zamanda namlunun uzunluğu çağdaş gereksinimlerini karşılamıyor. Cannon uzun mesafeden hedefe ulaşmak ve gizlenmek ile o da tasarımı ile sorunları vardı olamazdı tankın M4 "Sherman" yakın gelemedi.

iletim profili üzerindeki etkisi

Savaş sırasında Yeri güç aktarım ve Alman ve Amerikan ve İngiliz tankları ön idi. Şanzıman hemen tüm ülkeler üreten zırhlı araçlarda makinenin burun üzerinde yer alır, bu kontrol edilebilirlik üzerinde olumlu bir etkiye sahiptir. Ama bu şema kaçınılmaz büyüme profiline, askeri-teknik dilini koymak, tankın boy artışında çok ciddi bir soruna yol veya olacaktır. düzleştirilmiş makinesi, o kadar kolay arazinin kıvrımları içinde saklamaktır, o kadar zorlaşır onu vurmaktır. motor pervane şaftının onu önderlik etmek zorunda şanzıman, önden montajlı, bu nedenle, kulenin alt kaldırılmalıdır. Artan ağırlık (aşırı miktarı hala ayırma gerektirir). Yararsız yenen motor gücü, yakıt tüketimi. Bizim tanklar, ferahlık iç hacmi farklı değil daha çok mücadele etmek zorunda kaldı, ama en iyi mücadele nitelikleri karşılaştırıldığında küçük bir rol oynamıştır. "Kaplanlar" karşı "Sherman" olduğunu savaşlar, ancak bu tasarım kusuru de öyle anlamlı değildi. Çılgın ve Alman otomobil, hatta en modern.

Kalp "Sherman"

Savaş sırasında, dizel motorlar sadece Sovyet tankları ile donatılmıştır. Bütün bildiği benzin dumanı özelliğini patlayan olduğu gerçeği. M4 Tankı "Sherman" farklı motor ile donatılmıştı. en başarılı varyant - Havacılık 350 hp Continental motor markası, ancak daha sonra geldi. Santrali versiyon M4A4 L6 ( "Chrysler" dan) beş arabanın oluşuyordu. nasıl bir oynak yüklenerek 30 silindir ve mumlar, bu "takım" Hakkında, sadece tahmin edebilirsiniz. Böyle bir düzenlemenin Herhangi uzman zırhlı bir fikir üzüntü neden olacaktır. Başka iki dizel motor, "General Electric" tarafından harekete geçirilen M4A2 bir değişiklik oldu. Ayrıca bir yetenek, ama yine de daha iyi. bu motorların tamamı üretti ABD sanayi tankları için özel olarak tasarlanmış 500 kişilik "V8 Ford" haricinde tamamen barışçıl teknolojisi, ancak savaşın sonunda ortaya çıktı ve ayrıca benzin oldu. Yine de bu "teknoloji harikaları" ve savaşan "Kaplanlar" karşı onlardan bir demet, "Sherman" ile tahrik. Bu zor ve tehlikeli oldu.

Santral, T-VI

Alman sanayi, hem de tüm savaş sırasında da Amerikan ve İngiliz gibi yüksek kaliteli ve yeterli kapasitede ileri teknolojiye sahip dizel deposu oluşturmak mümkün olmamıştır. Ama Nazi Almanya'sında güçlü motorların Sorun hala dikkat. Ağır tankı "Kaplan" (o karşılaştırma için, yaklaşık olarak 55 ton ağırlığında: "Sherman" - 30 m) 700 beygir gücünde motoru işareti "Maibach" iki değişiklikler tarafından tahrik edildi. Bu miktarın her etkileyicilik ile, mevcut güç göstergesine dikkat etmelidir ağırlığına güce oranıdır. Bu çakmak "Sherman" neredeyse manevra göstergeleri Alman ağır tankı "Kaplan" in aştı çıkıyor. vb hızı, aşılması duvarlar ve hendek, bu iki makineleri, özellikleri, biraz farklı edilmiştir. Ancak ağırlığın fazla sayıda diğer ayarları etkilemez ve daha iyisi için gelmez.

bogiler

Daha iyi süspansiyon, Amerikan Christie tasarımı mucidi olarak tanınan Dünya Savaşı kez şasinin ana unsuru, olarak hizmet vermektedir. Ve Sovyet tasarımı. Her yerde SSCB dışında takdir edilmez. Bobin "Sherman" değerlendirirken istemsizce tarım makineleri ile karşılaştırmayı ortaya çıkar. alanların işçi - traktörleri ile yaklaşık aynı: Altı referans iki silindir üzerinde bulunan, her biri arabaları, oluşur.

Ama çalışan açıdan daha karartıcı tankı "Kaplan" yapıyor. Özellikleri öncelikle kitlesel Alman tasarımcılar ince "krep" sendeledi düzenlemek istenir. Bu çözüm zeminde belirli yükü azaltmak için yardımcı oldu, ama önemli ölçüde işletme ve bakım karmaşık. Silindirler demiryolu platformu Alman askerler için bir cehenneme olmuştur üzerine ağır yapı değil Her köprüyü ve yükleme durdu, sökme ve değiştirme çok uzun sürüyor, eğildi.

kavramsal farklılıklar

mücadele Normandiya gerçekleşti nasıl Hakkında birçok kurtulan Amerikan savaş ve İngiliz tankerleri sonra söylenecek. Bazen biz yaratıcılık ve cesaret harikalar göstermek zorunda kolay değildi. her tahrip T VI "kapalı ölçek" kaybı en az üç ölü M4 vardı. Batı Cephesi için askeri personelin bu tür çok sayıda ölüm sıradışı oldu. Birçok başarısızlık nedeni "Tiger" e karşı "Shermans" olmamalıydı mücadele olmasıydı. Onlar saldırgan işlemleri sırasında piyade desteklemek üzere tasarlanmıştır. Bu görevi gerçekleştirmek için, onlar topçu silahları dahil gereken her şey vardı. Ama "Kaplan" aslında bir tank imha olarak tasarlandı. Ve bunun için o da bütün oldu. tank imha Yüksek bir hareketlilik, bir mesafeden hareket ederek, gerekli değildir.

taktik kullanımı

gizemli ve anlaşılmaz filminde "Beyaz Kaplan" deposu, güçlü jet egzoz tehditkar motorunu hırıltı ve serbest, sadece Sovyet karşısına çıkıp, hiçbir yerde bırakır "Thirty." sanatçı rüya izin verilir, ancak gerçek muharebe mürettebat T-VI doğrusu uzun kalibreli silahlar faydalarını fark ederek bir mesafede hareket doğru ve uzak ateş olur. O da böyle taktik ve bizim makinelerinde değildi mükemmel Zeiss optik, ve Amerikan katkıda bulundu.

onların ana avantajdır "Sherman", gelince, kusurlu teknoloji olsa büyük miktarda üretme yeteneğine sahip ABD sanayinin yetenekleri, daha ilgilidir. Bu tip savaş makineleri yıllarında neredeyse 50 bin adet üretildi. Kabuklar tabanca ön ihtiyaçlarını karşılamayan, santrallerin bağlantıları önce de belirtildiği perçinli, ancak birçok vardı ve Almanlar sadece onlarla uğraşmak zaman yoktu bulundu. Ve bu ABD Ordusu askerleri olarak zayıf mücadele kuvvetli görüşüne rağmen, belirtmek gerekir, tankerleri "Shermans" cesur insanlardı.

Savaştan sonra,

"Kaplanlar" seri üretim kurmak mümkün olmuştur savaştan zarar gören Alman endüstrisi için üretim çok zordu. T-VI-X, 1942 yılında sadece 1354 adet serbest bırakıldı ve hatta güçlü bir kitap koalisyon birliklerinin neredeyse tamamen imha onları kurtarmadı.

daha mütevazı bir askeri şartnamelere göre, 40'lı birçok silahlı çatışmalar sonunda yer almak başardı rağmen Amerikan tankı, ellilikler atlattı ve hatta Arap-İsrail savaşlarının katıldı 60 yıl içinde. Sovyetler T-34 ve T-54 için öncelik vererek, dünyanın üçüncü kitle modeli zırhlı araçlar oldu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 unansea.com. Theme powered by WordPress.